作者GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrRrRrrrr)
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標題[情報] 長榮第一季營運成本增加原因
時間Tue May 28 13:28:00 2024
身為一介水鬼，雖然不樂見股版充滿航運文，但看到其實很多人對第一季營運成本大幅增
加有疑問，因此我出一分心力有去詢問長榮
以下回答給各位參考
https://i.imgur.com/doZePXw.jpeg
是多是空自行判斷，本人無意提供看法
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1F：推 sinonnan : 碳權！ 05/28 13:29
2F：推 tonylolz : 你最爛 05/28 13:30
3F：推 aegis43210 : 快桅財報不好看也是因為碳稅 05/28 13:31
5F：推 susanna026 : 阿明漲紅紅 阿榮綠綠 05/28 13:32
6F：推 Chilloutt : 要漲價了？ 05/28 13:32
7F：→ susanna026 : 綠綠不行啦 05/28 13:32
8F：推 ggerger : 阿海我大哥 爛榮別來拖累 05/28 13:32
9F：推 MinJun5566 : 所以阿海阿明有先認列嗎 05/28 13:32
10F：推 lymyuming : 為什麼陽明萬海沒認列這個費用？ 05/28 13:33
11F：推 minazukimaya: 欸那意思是阿明和阿海沒有在Q1認列嗎... 05/28 13:33
12F：推 a210510 : 綠色就是環保啦 05/28 13:33
13F：→ susanna026 : 都財報 人家阿海 阿明 漲紅紅 05/28 13:33
14F：→ lymyuming : 而已這個好像前年的Q4也認列過一次 05/28 13:33
15F：→ MOMO0478 : 空爆長榮 05/28 13:34
16F：→ minazukimaya: 這三家比 阿榮的船應該是最環保的才對 05/28 13:34
17F：推 kids50123 : 可能跟歐盟的ETS有關吧，海運業在2024年被納入了 05/28 13:34
18F：→ lymyuming : 看起來就是故意把錢藏起來的意思 05/28 13:35
20F：→ lyhorcish : 明成本卻沒啥大變化，難道陽明... 05/28 13:35
21F：推 wj115 : 難道另外兩雄沒認列？ 05/28 13:35
22F：推 cpc21477 : 碳稅？ 05/28 13:35
23F：推 minazukimaya: 有可能另兩間還沒買 碳權應該是有計算週期的? 05/28 13:37
24F：→ minazukimaya: 也許只要到年底前把缺的碳權去市場上買齊就好... 05/28 13:37
25F：推 rayisgreat : 應該能理成解長榮未來每年固定Q1認列碳稅費用吧 05/28 13:37
26F：→ rayisgreat : *理解成 05/28 13:37
27F：推 ct78645 : 明天一根...BYEBYE 05/28 13:38
28F：→ minazukimaya: 我猜阿榮應該到Q4還要一筆多退少補的差額? 05/28 13:38
29F：→ minazukimaya: 不知道今年的碳權先買能不能遞延明年 我對碳交易真 05/28 13:39
30F：→ minazukimaya: 是不熟... 05/28 13:39
31F：推 cysfmc : 家族要在股東會吵到31號，繼續跌 05/28 13:40
32F：→ YLTYY : 拜託 別再拖累 其他兩兄弟了 05/28 13:40
33F：→ zerro7 : 那陽萬不用？很怪耶 05/28 13:40
34F：推 misthide : 靠北竟然是碳稅 也太貴了吧 05/28 13:40
35F：推 XXXXCOW : 成本205要先跑嗎 05/28 13:40
36F：推 a0913 : 沒用 下去 05/28 13:40
37F：推 qwer007700 : 咕嚕咕嚕 05/28 13:40
38F：推 kids50123 : 萬海沒跑歐盟沒有這個問題，但陽明應該也有才對 05/28 13:40
39F：→ misthide : 應該不是陽萬不用 是長榮先認列了 05/28 13:40
40F：→ misthide : 希望這會是每年一次性的費用 05/28 13:41
41F：→ misthide : 每季都要認的話怎麼受得了 05/28 13:41
42F：推 trapt : 不重要 空回150了 05/28 13:41
43F：推 rayisgreat : 萬海基本沒有歐線，陽明主力則是歐線，應該還沒認吧 05/28 13:41
44F：→ nyyjeter8 : 這費用真的貴 05/28 13:42
45F：→ xiaoyao : 看起來 碳稅很重？ 05/28 13:42
46F：→ misthide : 歐盟這些左膠比當海盜還賺 05/28 13:44
47F：→ fywei : 比例沒說不要瞎猜了 05/28 13:45
48F：推 DDDDRR : 理解成長榮貨滿載 被課太多稅 沒被課的就.. 05/28 13:45
49F：推 clamperni : QA複製貼上 05/28 13:46
50F：推 MurdenKIRA : 所以算是一年一次性的認列嗎？ 05/28 13:47
52F：推 wolf215 : 咕嚕咕嚕 05/28 13:47
53F：推 amig0123 : 哲哲的會員還抱著吧 不用怕 05/28 13:49
54F：→ lyhorcish : 新會員比較重要.. 05/28 13:50
55F：推 turndown4wat: 新興有歐洲航線嗎 05/28 13:55
56F：推 dickey2 : 看來 我又要被割了 05/28 13:57
57F：推 Siros : 陽明有認 誰在造謠 05/28 13:58
58F：→ ILike58 : 可是陽明不是歐洲線比重很高怎麼不受影響似的？ 05/28 13:58
59F：推 bkprt730 : 萬海沒歐線不用碳權超爽 05/28 14:01
60F：→ bkprt730 : 賺爛了！賺爛了！ 05/28 14:01
63F：→ ILike58 : 但這波起漲的是先歐洲啊，不過萬海股價只跟主力心情 05/28 14:02
64F：→ ILike58 : 有關XD。 05/28 14:02
65F：推 blackbrid : 感謝資訊 05/28 14:04
66F：推 puput : 這波起漲是南美 上一波才是先歐洲 05/28 14:06
67F：→ puni52041 : 先認後面營收比較好看？ 05/28 14:06
68F：→ ILike58 : 看起來是這樣，反正一定要花的錢。 05/28 14:07
69F：推 harpuia : 碳權增加那麼多成本@@ 05/28 14:09
71F：推 blackbrid : 沒意外這樣Q2獲益應該可以期待，認列費用減少，不 05/28 14:10
72F：→ blackbrid : 知理解是否有錯 05/28 14:10
73F：→ ibanes : 費用已認列於Q1，所以Q2、Q3噴噴 05/28 14:12
74F：→ bugleflower : 小弟阿榮 05/28 14:13
75F：→ ProJ : 長榮：謝謝 反正漲運價 客戶幫我出 怎麼輸？ 05/28 14:13
76F：推 starryken : 感謝您 05/28 14:13
77F：→ wj115 : 如果Q2不用再認列 為啥吳總說不一定能大贏Q1? 就算 05/28 14:18
78F：→ wj115 : 營收都不變 Q2保底多賺Q1認列金額餒 05/28 14:18
79F：→ wj115 : 這樣還不算大贏？ 是要賺兩倍才行嗎 05/28 14:18
80F：推 CRonaldo07 : 明天跌停 05/28 14:20
81F：推 amingoliu : 感謝分享 05/28 14:20
82F：推 yangmin1028 : 被對折16崩點到就是危 05/28 14:22
83F：推 lovemelissa : 吳總如果說大贏更糟，各種第二季EPs亂估計 05/28 14:22
84F：推 CRonaldo07 : 不是長期持有的股民根本沒差，萬海拉一波獲利了結， 05/28 14:23
85F：→ CRonaldo07 : 之後認列碳稅是貴單位的事 05/28 14:23
86F：噓 LMgogo : 陽明 要列喔 我去了解碳權一下 05/28 14:28
87F：→ LMgogo : r榮船不是最環保 05/28 14:29
88F：推 yang57 : 崩…… 05/28 14:47
89F：推 aresa : 拉回上車還不簡單 05/28 14:56
90F：→ heavensun : 舊船 環保超過標準 要碳稅吧 05/28 15:08
91F：→ faelone : 太會藏惹 05/28 15:22
92F：推 newaqua : 賺啊，反正客戶付錢 05/28 15:23
93F：→ alteralter : 榮：萬陽Q1加起來都追不上我，先認列出七分力就好 05/28 15:24
94F：推 farmerlai : 感謝分享！ 05/28 15:26
95F：推 dynamo : Q1認完那利多啊 05/28 15:32
96F：推 pocoyo : 還有營運成本也增加，不知和碳税各佔增加比例多少? 05/28 15:36
97F：推 ben811018 : 應該是一次性先認列吧 05/28 15:49
98F：推 smile75896 : 租船仔不是船東認嗎？ 05/28 16:04
99F：推 mamorui : 碳稅還真不少 QQ 05/28 17:04
100F：推 aicassia : 對折毒奶威力比較強 之前買了一檔觀察很久的 事後 05/28 17:55
101F：→ aicassia : 才知道他喊買進= = 05/28 17:55
102F：推 Liberl : 看推文才知道 股版這麼多人連財報基本功都沒有 在 05/28 18:24
103F：→ Liberl : 財報編列上 提列本身就是一種藝術 先提列後提列 都 05/28 18:24
104F：→ Liberl : 要列 現在不提列 不代表以後不用提列 長榮先提列一 05/28 18:24
105F：→ Liberl : 定有他們自己的考量 比如說 把市場上的不確定性一 05/28 18:24
106F：→ Liberl : 次先解決掉 反正成本就是這樣了 大家都不用猜 05/28 18:24
107F：推 Liberl : 通常財報編列會這樣操作 是解決分析師建立評估模型 05/28 18:28
108F：→ Liberl : 的不確定性 引導市場預期 要壓在死線才要提列 市場 05/28 18:28
109F：→ Liberl : 上各種建模預期滿天飛 而且長榮先列了 壓力就不在 05/28 18:28
110F：→ Liberl : 他這邊了 分析師會去騷擾其他公司 反覆拷問他們預 05/28 18:28
111F：→ Liberl : 期金額 05/28 18:28
112F：推 rebel : 所以長榮過往都有先認列的習慣？就像京城銀一有問 05/28 18:58
113F：→ rebel : 題 馬上全額打呆一樣？不然就先記住 再觀察看看 05/28 18:58
114F：推 aa2191290616: 這應該不是繳台灣的吧（？ 05/28 19:17
115F：推 cheerf : 陽明不是不提，只是還沒 05/28 19:32