作者andyher (咬我阿笨蛋)
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標題Re: [新聞] 謝志堅：歐洲線缺的50萬箱運力估6月底補
時間Sun May 26 08:51:51 2024
有人看到保守看法就開始罵，開始人身攻擊
這種不尊重專業的行為 絕對不是做股票的好心態
讓我們在本版搜尋謝志堅 看看最近五篇他的新聞 內容說了什麼
https://i.imgur.com/OucZsW5.png
第一篇 2022年一月，預言航運好到2022第三季
搭配實際獲利情況的報告，2022第四季是不是斷崖下降？
https://i.imgur.com/M3yfKAl.jpeg
https://i.imgur.com/ScjtlCj.png
第二篇 2022年五月
主要說公司努力佔結果影響有限
航運要看供需
這個大家都知道 無需多言
https://i.imgur.com/DGWde2r.png
第三篇 2022年7月
不要被標題騙了 看內文就知道
2022他看起來就這樣
提到烏俄戰爭意思就是
如果停戰有重建利益
如果沒有 那麼party結束了
https://i.imgur.com/Rp4MFMo.jpeg
第四篇 2023年一月
跟大家報告party 結束
要賺錢要靠各公司自己的能力
管理能力好就能賺(阿榮)
其他飛上天的豬準備落地（阿明、阿海）
https://i.imgur.com/AVvQ2oc.png
第五篇 2023年底
說明紅海危機讓2024Q1能賺
有人會說這不是廢話嗎 我也知道
錯了 當時市場不是這樣想
所以阿海5/9宣布第一季賺錢時 市場非常訝異
大概5/7開始股價才開始上攻（看起來有內褲線）
https://i.imgur.com/rFsrYtB.jpeg
結論：有人說他心懷怨恨專門唱衰 實在很好笑
把他的言論攤開來看 就是專業經理人在做專業分析(當然沒有全對 但肯定有所本）
今天這篇新聞很務實的說明全球運量增長情況 市場缺口根據計算何時緩解
不相信的沒問題 因為謝也不是神 不一定對
但是血口噴人 說他專門唱衰 做空 實在沒有必要
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.29.56 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1716684713.A.E1A.html
1F：噓 windid : 你要不要搜尋下一下配分姐再來評論05/26 08:56
請問我們看新聞 是要看有具名專家的看法
還是看記者綜合報導後的亂唬爛？
2F：推 tenghui : 我也覺得只有阿榮還能繼續上船 其他兩艘很容易涼掉05/26 08:57
3F：推 zerro7 : 不管你相不相信謝志堅 你都要相信佩芬姊05/26 08:57
這廝我不評論
你想來一篇評論的話 我猜版友都很有興趣
4F：推 tony120480 : 你根本鐵粉吧！也太用心整理了05/26 08:58
5F：推 rj486 : 那配分姐呢？05/26 09:07
6F：推 gogowin : 分析很好 給推05/26 09:07
7F：推 DarkMore27 : 看起來謝志堅的想法還蠻客觀理性，甚至有點準確05/26 09:10
8F：推 rj486 : 也不是說配分姐的內容不具事實，只是下標題的方式，05/26 09:11
9F：→ rj486 : 還有報導偏空的比例，不是很客觀05/26 09:11
10F：推 rj486 : 至於謝前總，看法相當專業，但我會建議多看幾篇，05/26 09:14
11F：→ rj486 : 而且，不要只看標題，「一定要看內文」，「一定要05/26 09:14
12F：→ rj486 : 看內文」，「一定要看內文」05/26 09:14
13F：→ dakkon : 原來這個配分姊就是典型台灣記者?05/26 09:16
14F：推 zerro7 : 有一周scfi漲 結果佩芬姊的新聞標題是XX線運價下跌05/26 09:21
15F：→ zerro7 : 他就壞的放很大+長篇大論+放標題 好的兩句帶過05/26 09:22
16F：推 blackbrid : 謝的專業值得尊敬，但發文的記者很不可靠，到底有05/26 09:23
17F：→ blackbrid : 沒正確傳達謝的看法，還是只有擷取她想報導部分，05/26 09:23
18F：→ blackbrid : 可以往前搜索她過去報導就知道。05/26 09:23
※ 編輯: andyher (58.115.29.56 臺灣), 05/26/2024 09:24:07
19F：推 jerrylin : 長期追蹤專業分析師才有參考價值05/26 09:27
21F：→ lyhorcish : 一段話被放大解釋，之後陽明股價軟掉，我趁機撿了 05/26 09:29
22F：推 YDSK : 前前公司都能當到副總裁等級的人物，專業還有疑慮? 05/26 09:34
23F：噓 windid : 你po的這篇新聞重點就是記者 他就專發這種文 謝講05/26 09:35
24F：→ windid : 的就是一般的預測 啊誰不知道運價遲早會下跌 你看05/26 09:35
25F：→ windid : 這種預測文買股票 是可以賺到啥毛錢啦 05/26 09:35
26F：→ lyhorcish : 看一些文章寫四月下59艘新船，運力增加不少，五月 05/26 09:36
27F：→ lyhorcish : 開始出現缺櫃，需求增長新聞，多方消息看怎麼消化 05/26 09:36
28F：推 ibanes : 不覺得第2篇跟第4篇矛盾嗎? 一下說努力沒用要看供 05/26 09:42
29F：→ ibanes : 需，供過於求後又說要看公司努力 05/26 09:42
30F：→ ibanes : 不是要否定保守看法，多空本來就都有人，只是要提 05/26 09:43
31F：→ ibanes : 出可信說法前，是否要有更多的數據來支撐? 05/26 09:43
32F：→ windid : 你截這麼多謝講的新聞 他講的預測就是航運的普通景 05/26 09:44
33F：→ windid : 氣循環而已 運價就是供需 有什麼高深的學問嗎？現 05/26 09:44
34F：→ windid : 在來看他之前講的重點只是運價遲早下來 但什麼時候 05/26 09:44
35F：→ windid : 沒人可以猜到 所以現在發這個新聞的意義是？然後 05/26 09:44
人家都明確說紅海造成的缺船缺櫃六月會被解決
如果說錯到時候一起笑他罵他沒問題
你說他只說「遲早會下來」
是吃了什麼？可以分我一點嗎
https://i.imgur.com/047f9yZ.png
36F：→ windid : 你看著這篇新聞說運價遲早下來的意義？看著運價持 05/26 09:44
37F：→ windid : 續張 然後說他遲早下來啦 blablabla 懂的買船票的 05/26 09:44
38F：→ windid : 早就賺一段 所以有些人可以從航運賺到錢 有些只能 05/26 09:44
39F：→ windid : 酸而已 05/26 09:44
40F：→ kimi0126 : 還是沒提及有了新船後，舊船和租賃船何去何從的問05/26 09:44
41F：→ kimi0126 : 題，不過反面思考，如過新船效益最小，那幹嘛砸錢05/26 09:44
42F：→ kimi0126 : 做這事，航商自有辦法啦05/26 09:44
43F：→ kimi0126 : 新聞嘛，就是要讓你看的嘛，他們不希望你們會思考 05/26 09:46
44F：→ marco777 : 退休還要出來刷存 05/26 09:56
45F：推 rj486 : 就跟後面這新聞：塞港再起 陽明下月加收附加費 Q305/26 09:56
46F：→ rj486 : 旺季表現可期。 其實跟配分的新聞也沒衝突，但配方05/26 09:56
47F：→ rj486 : 「下標題」的方式真的...... 05/26 09:56
48F：→ rj486 : 那你也不能說配分錯，其實就看你站哪邊，喜歡什麼 05/26 09:57
49F：→ rj486 : 而已，配分「只是」比較明顯的一邊，這樣而已 05/26 09:57
50F：推 rj486 : 就像我說：某件事後面會很好喔，或是好到後面就慢慢 05/26 09:59
51F：→ rj486 : 淡化。其實都沒衝突，看你要怎麼表示，而配分就是 05/26 09:59
52F：→ rj486 : 永遠用後者這樣而已 05/26 09:59
53F：推 LOUlSVUITTON: 謝謝解析，好人一生平安 05/26 10:00
54F：噓 marco777 : 沒有參與到party 出來唱衰一下 05/26 10:04
55F：→ vltw5v : 感謝分享 不過投資就是自己想清楚點 該下車快下車 05/26 10:04
56F：→ vltw5v : 不要貪心 05/26 10:04
57F：噓 hong92 : 運價回跌，簡單扼要，需要專家出來？就你知道精準 05/26 10:12
58F：→ hong92 : 回跌時間？日期何時？運力回落多少？比照20年前？ 05/26 10:12
他至少指出缺船缺櫃六月被解決
我超譯一下 他暗示七月運價會開始跌
到時候沒跌 大家可以先噴我 再噴他
59F：→ hong92 : 避免有意外，還說他不是神，這麼會吹，路都算好05/26 10:12
60F：→ windid : RJ大解釋中肯05/26 10:15
61F：推 a069275235 : 笑死 認真看了一下上一片 結果人身攻擊的只有這一句05/26 10:37
63F：→ a069275235 : 怎麼搞得好像謝志堅不能評論一樣= = 05/26 10:37
64F：→ a069275235 : 發表看法本來就有對有錯，他今年就是當航酸05/26 10:37
65F：→ a069275235 : 「看繞行影響有限，供給還是遠過於需求」05/26 10:37
66F：→ a069275235 : 看錯了被拿出來酸一下不行嗎= = 05/26 10:37
67F：→ a069275235 : 沒叫他出來大聲道歉就很不錯了！ 05/26 10:37
68F：→ a069275235 : 要是有人聽了他的話放空 現在快被嘎一倍了！ 05/26 10:37
69F：→ a069275235 : 上次嘉偉老師這樣大家可是臭到現在還常常拿出來酸勒 05/26 10:37
70F：→ idome : 這次牽涉到的是人心，是戰爭，不會像他講的那麼單純 05/26 10:42
71F：→ idome : 當然任何事都有意外，時勢股就是要盯得更緊 05/26 10:43
72F：推 zsman : 推 整理 05/26 10:49
73F：→ shauyuan : 第五 市場哪有訝異Q1賺錢 有訝異是5月公告4月EPS時 05/26 10:54
你的市場和我的市場看起來不一樣
5/9宣布eps 5/10萬海漲停鎖死
搭配5/10新聞
https://udn.com/news/amp/story/7241/7954257
https://i.imgur.com/KjyZpsa.png
https://i.imgur.com/TpnoRXy.png
74F：推 lmc66 : 航運股看這些都沒用 股板一半以上鄉民不敢買就可以 05/26 11:03
75F：→ lmc66 : 繼續放心買 反之就該準備逃了 05/26 11:03
※ 編輯: andyher (27.242.162.190 臺灣), 05/26/2024 11:16:32
76F：推 FOREVER49KG : 股票只要還有人氣就還會有價格 05/26 11:17
77F：→ FOREVER49KG : 獲利、運價參考就好 05/26 11:17
78F：→ luckystrike5: 那是萬海爛 長榮大家都在等會破10結果張家又藏錢 05/26 11:36
79F：→ luckystrike5: 硬是壓在8 05/26 11:36
80F：→ luckystrike5: 第一季8 第二第三季運價狂噴 市場上現在是在等長 05/26 11:37
81F：→ luckystrike5: 榮30好ㄇ 05/26 11:37
82F：→ luckystrike5: 第三季還有感恩節跟聖誕節訂單 七月反轉？ 你等著 05/26 11:38
83F：→ luckystrike5: 被噴吧 05/26 11:38
84F：→ luckystrike5: 烏俄差不多要停火了 已經在放消息想談判了 05/26 11:39
85F：推 superamd : 謝董好歹也是長榮陽明都待過的董事長 專業不是我們 05/26 11:39
86F：→ superamd : 可以批評的 05/26 11:39
87F：→ superamd : 至於他說的 記者是不是有加油舔醋 或者看不準有落差 05/26 11:40
88F：→ superamd : 再幾個月就知道答案 05/26 11:40
89F：→ superamd : 今年航運可以賺那麼多 半年前誰想得到 所以未來的 05/26 11:42
90F：→ superamd : 事真的很難說 05/26 11:42
91F：噓 windid : 他講六月缺船缺櫃會被解決 不就是代表運價會下來嗎 05/26 12:13
92F：→ windid : 還是你超譯他的超譯 覺得他認為的應該是問題解決 05/26 12:13
93F：→ windid : 了但運價不會下來？ 這不是顯而易見的結論 你講東 05/26 12:13
94F：→ windid : 西講一半的嗎 05/26 12:13
95F：→ dakkon : 烏俄停火對重建需求來說是噴吧，鴻海還是要看胡賽 05/26 12:25
96F：→ dakkon : "紅海" 05/26 12:25
97F：→ minshen02 : 第一篇就分析錯了，結果運價高點一直到隔年第一季， 05/26 12:26
98F：→ minshen02 : 港務公司22年初早早就開始賣股票，你要說市場有什 05/26 12:26
99F：→ minshen02 : 麼專家實在有點好笑 05/26 12:26
100F：推 boydoop : 反正六月底如果謝講的對，這些人也不會出來道歉 05/26 12:28
101F：→ bndan : 7月如果運價沒崩 那唱空的會出來獻祭自己? 不會嘛== 05/26 12:33
102F：→ bndan : 既然兩邊都沒打算為自己的話付出代價 那還需要討論 05/26 12:34
103F：→ bndan : 後續? 放放消息 各自判斷生死嘍 05/26 12:34
104F：→ bndan : 說點數據 上週退掉的1萬多張借券 這些扎扎實實的空 05/26 12:36
105F：→ bndan : 軍仔 已經用真金白銀表態了..當然啦 誰說運價價跌股 05/26 12:36
106F：→ bndan : 價就會跌? XD 05/26 12:36
107F：推 blackbrid : 新船要下水，就沒有舊船要淘汰的嗎？運量確實是在 05/26 13:25
108F：→ blackbrid : 增加，但要真的增加多少，應該是要抵扣之後才是正 05/26 13:25
109F：→ blackbrid : 確數字 05/26 13:25
110F：→ blackbrid : 比較好奇是哪裡可以看到船報廢的數據，有高手知道 05/26 13:26
111F：→ blackbrid : 嗎 05/26 13:26
112F：推 aegis43210 : Alphaliner呀，去年是預估今年只拆50萬TEU，但高運 05/26 14:14
113F：→ aegis43210 : 價下，拆的只會更少 05/26 14:14
114F：→ shauyuan : 只拿萬海，長榮 陽明呢 05/26 14:21
115F：→ shauyuan : 且這之前 長榮就在漲了 05/26 14:24
116F：推 zzvictor : 推一個 退休航運董事長 最懂海的男人 05/26 14:54
117F：噓 butterba : 退休的董事長說繞好望角多六天航程......... 05/26 15:00
118F：噓 butterba : 配ㄈㄣ的言論理一下脈絡 05/26 15:03
119F：→ butterba : 以鄉民的智商一定是送分題 05/26 15:03
120F：推 heavensun : 預測7月高峰 但不一定崩跌 紅海危機還在 05/26 15:08
121F：→ heavensun : 價格會拉回 但可能還是有獲利的運價 05/26 15:08
122F：噓 gnnlcb : 長榮為何就不會這樣放話，還是一個退位的 05/26 16:26
124F：→ lyhorcish : 年要拆三十七萬五千TEU 05/26 16:49
126F：推 intelb06385 : 別把希望放在拆船 拆的都小船 和主要運線沒什麼關係 05/26 17:09
127F：推 intelb06385 : 以長榮來說 有可能拆的就7000TUE以下的船 05/26 17:12
129F：推 blackbrid : 為何不考慮拆船問題，只是現在運價好，舊船還是能 05/26 18:27
130F：→ blackbrid : 賺錢，就拆的比較少，等到一定年限，該拆還是要拆 05/26 18:27
131F：→ blackbrid : ，又不可能用永久的 05/26 18:27
132F：→ AllenKao : 謝是專業經理人,他的看法都是保守的,因為站在經營的 05/26 19:42
133F：→ AllenKao : 立場,永遠要做最壞的準備,做風險控管 05/26 19:43
134F：→ AllenKao : 但不代表市場就完全照他的預測,人家不是股市分析師 05/26 19:44
135F：→ AllenKao : 我是從來沒看過經理人會跟公司說未來一定一帆風順 05/26 19:44