作者turndown4wat (wat)
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標題[新聞] 陽明搶攻運價水平最高的南美東岸航線
時間Fri Apr 19 19:19:13 2024
原文標題：
陽明搶攻運價水平最高的南美東岸航線 優化現有並增開新航線
原文連結：
https://finance.ettoday.net/news/2723022
發布時間：
2024-04-19 18:40
記者署名：
記者張佩芬／台北報導
原文內容：
https://cdn2.ettoday.net/images/7207/d7207077.jpg
陽明海運(2609)今(19)日宣布持續優化南美東岸航線布建，預計於今年5月初，
優化現行
遠東往返南美東岸SA3航線，並新闢一組SA5航線，持續強化陽明海運於南美東岸市場之航
線競爭力，提供客戶更多元、可靠穩定的優質貨櫃運送服務。目前
上海航運交易所貨櫃運
費指數(SCFI)當中，運價水平最高的就是南美航線。
SCFI顯示，
南美線(桑托斯)本周每箱(20呎櫃)運價4153美元，周漲526美元，加上上周上
漲的545美元，共漲1071美元，兩周累計漲幅高達32.78%。
陽明海運遠東往返南美東岸航線靠港相關資訊如下，更多航線相關資訊請參考陽明海運公
司網站( www.yangming.com )或洽陽明海運業務團隊。
SA3航線靠港：上海(Shanghai)-寧波(Ningbo)-鹽田(Yantian)-香港(Hong Kong)-新加坡(
Singapore)-里約熱內盧(Rio de Janeiro)-桑托斯(Santos)-納韋甘蒂斯(Navegantes)-蒙
得維的亞(Montevideo)-布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)-巴拉那瓜(Paranagua)-桑托斯(S
antos)-新加坡(Singapore)-香港(Hong Kong)-上海(Shanghai)。
SA5航線靠港：青島(Qingdao)-上海(Shanghai)-寧波(Ningbo)-蛇口(Shekou)-新加坡(Sin
gapore)-里約熱內盧(Rio de Janeiro)-桑托斯(Santos)-巴拉那瓜(Paranagua)-伊塔波阿
(Itapoa)-納韋甘蒂斯(Navegantes)-桑托斯(Santos)-可倫坡(Colombo)-新加坡(Singapor
e)-香港(Hong Kong)-青島(Qingdao)。
心得/評論：
相信海海就會幫你
南美新航線+SCFI指數三連漲+今天外資買超11974
這樣下週有機會一根嗎
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1F：推 huyee : 一篇一根 04/19 19:19
完了今天有三篇
2F：推 lmc66 : 一定一根 什麼顏色不知道 04/19 19:20
3F：推 vltw5v : 噴 04/19 19:20
4F：推 titay333 : 公股算了吧 04/19 19:21
5F：推 imlucky : 會一根 顏色自己上 看我按讚色 04/19 19:23
※ 編輯: turndown4wat (114.136.173.252 臺灣), 04/19/2024 19:26:12
6F：推 als60907 : 咕嚕咕嚕.. 04/19 19:25
7F：噓 d0089145 : 水準 04/19 19:28
8F：推 a069275235 : 陽明是誰顧的? 04/19 19:32
9F：噓 swgun : 別鬧啦 沒船只會殺價的整天寫利多 04/19 19:39
10F：→ swgun : 價格高又量不多 你手上又沒船要坑誰呢 船只能買阿 04/19 19:40
11F：→ swgun : 榮 04/19 19:40
12F：→ dickey2 : 人家有買不動產 04/19 19:40
13F：→ gn01914120 : 好了喇桑尼號 04/19 19:40
14F：→ roder : 鹽董還在嗎?? 04/19 19:41
15F：推 tenghui : 殖利率朝5%邁進 04/19 19:45
16F：噓 cospergod : 標準台灣人思維 投資不動產 寧願買長榮 04/19 19:48
17F：推 smile75896 : 陽明有把之前抵壓的不動產贖回 04/19 19:48
18F：推 smile75896 : 去年本業還虧損靠利息賺回來，真的買船就跟萬海一 04/19 19:50
19F：→ smile75896 : 樣虧了 04/19 19:50
20F：噓 YesNoter : 咕嚕咕嚕 04/19 19:51
21F：噓 goodapple807: 一篇一根 04/19 19:52
22F：推 ef88041811 : 跟股版的對著看就對了，下禮拜一根嗎 04/19 19:59
23F：推 qaz13579 : 萬海只是買船的時機點是買太貴不像長榮剛好在19年救 04/19 20:00
24F：→ qaz13579 : 大造船時代（運氣好） 不然長期來看的話 自有船很快 04/19 20:01
25F：→ qaz13579 : 就回本了但租船仔像zim跟陽明就很吃虧 04/19 20:01
26F：推 lala8520 : 租船仔成本超高 長榮自己的船各種薛海 04/19 20:09
27F：推 anyu0805 : 陽明本業很強，搞事的一直是高層 04/19 20:09
28F：推 THE7088 : 星期一一根 04/19 20:18
29F：推 puput : 南美東西岸都漲瘋了 雞車 04/19 20:58
30F：推 Ballack9613 : 長榮運氣好？ 笑死 每次造船都運氣好？ 04/19 21:18
31F：→ clementchen : 見漲才要追漲，這種經營甘厚…? 04/19 21:20
32F：推 qaz13579 : B兄我不是有指出哪次造的是屬於運氣好 你可以解讀成 04/19 21:22
33F：→ qaz13579 : 這樣也是很厲害捏== 04/19 21:22
34F：→ ILike58 : 有優化都是好消息啊，就是不要抱一堆現金然後這怕那 04/19 22:53
35F：→ ILike58 : 怕的。 04/19 22:53
36F：推 MissU : 利多一直報 準備一根 04/19 23:58
37F：→ Ballack9613 : 好奇運氣好的推論是怎麼來的 您自己想的？ 04/20 08:44
38F：推 qaz13579 : 長榮19年核定造不少船但他有可能預測到20尾21年的塞 04/20 10:49
39F：→ qaz13579 : 港缺船運價爆噴？ 04/20 10:49
40F：→ qaz13579 : 反而其他船公司很多都是趕在那段時期瘋狂跟造船廠下 04/20 10:49
41F：→ qaz13579 : 訂單追價買 結果22年大反轉反而吃大虧 這很難懂嗎？ 04/20 10:49
42F：推 rj486 : 長榮就真的運氣好啊，不行嗎？ 04/20 11:52
43F：→ rj486 : 買到低價船難道要說運氣不好？ 04/20 11:53
44F：推 rj486 : 合併完EMS跟ITS, 又碰到紅海事件，運氣真的超好 04/20 11:55
45F：→ rj486 : 不過要說運氣還是實力其實都好，反正...... 就是好 04/20 11:56
46F：推 Ballack9613 : 一次叫運氣 怎麼長榮每次造船時機都很好？ 04/20 16:23
47F：→ Ballack9613 : 只會拿一次19年這一次講 要不要往前查查長榮的造船 04/20 16:28
48F：→ Ballack9613 : 史 笑死 04/20 16:28
49F：推 qaz13579 : 啊大哥 所以我只有強調19年這次算運氣好啊 沒有說過 04/20 18:38
50F：→ qaz13579 : 往之前的啊 你邏輯是哪裡卡住了== 04/20 18:38
51F：推 rj486 : 所以19年這次是真的運氣好沒錯啊？合併公司的時機也 04/20 23:59
52F：→ rj486 : 是運氣好 04/20 23:59
53F：→ rj486 : 好啦，如果不能接受謙虛的說法，那我大長榮一切都在 04/21 00:00
54F：→ rj486 : 實力中，我就是強，可以吧 04/21 00:00
55F：→ rj486 : 如果都是看好長榮的，這種運氣實力也沒啥好爭的，每 04/21 00:02
56F：→ rj486 : 個人解釋都不一樣 04/21 00:02
57F：→ rj486 : 不要好的說成爛的就好 04/21 00:02