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標題[新聞] 特斯拉捧30億美元 赴印度設廠
時間Fri Apr 5 20:18:13 2024
原文標題:
特斯拉捧30億美元 赴印度設廠
原文連結:
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240405000138-260203?chdtv
發布時間:
04:10 2024/04/05
記者署名:
工商時報 陳穎芃 、綜合外電
原文內容:
特斯拉捧30億美元 赴印度設廠
4月派員勘查選址;面臨中國業者激烈競爭之際,在當地市場掌握優勢
04:10 2024/04/05 工商時報 陳穎芃 、綜合外電
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-04-05/1024/A04A00_P_02_02.jpg
特斯拉考慮的設廠地點包括馬哈拉什特拉邦、古吉拉特邦、泰米爾納德邦,因為這三個地
區已是印度汽車製造重鎮。圖/美聯社
《金融時報》報導,特斯拉將在4月派員前往印度勘查設廠地點,預計投資20億至30億美
元在印度興建電動車廠房,有望實現印度總理莫迪的願景,讓印度成為亞洲電動車製造大
國。
據了解,特斯拉考慮的設廠地點包括馬哈拉什特拉邦(Maharashtra)、古吉拉特邦(
Gujarat)、泰米爾納德邦(Tamil Nadu),因為這三個地區已是印度汽車製造重鎮。
特斯拉多年來試圖打入印度市場,但印度政府長久以來鼓勵本地製造而對進口商品課徵高
額關稅。近年莫迪為了加速印度經濟成長,積極強化印度製造實力,努力吸引外商投資印
度。
去年6月莫迪已和特斯拉執行長馬斯克會面,大力邀請馬斯克赴印度投資設廠。今年3月印
度政府進一步釋出善意,承諾將對三年內投資5億美元以上在印度設廠的電動車業者調降
電動車進口關稅。
印度政府表示:「政府核准的新計畫將使印度成為電動車製造大國,讓印度生產最新技術
電動車。」
印度政府最初在2021年核准汽車製造補助計畫,預定五年內支出超過30億美元輔助本地汽
車及車用零件製造。今年元旦印度政府又宣布這項計畫延長一年。
研究機構Canalys分析師安博卡(Ashwin Amberkar)表示:「特斯拉是印度最想拉攏的電
動車業者,因為特斯拉財力雄厚,不僅有心拓展全球市場也有能力打造電動車生態圈。」
安博卡認為印度電動車政策將讓特斯拉在當地市場掌握優勢,畢竟特斯拉正面臨中國業者
的激烈競爭。比亞迪在去年第四季一度打敗特斯拉,成為全球電動車一哥,所幸今年第一
季特斯拉電動車銷量再度超越比亞迪。
#印度政府 #設廠地點 #製造大國 #莫迪 #投資
心得/評論:
特斯拉想要去印度設廠可能是想要降低成本,
不過整體而言特斯拉的電動車事業可能會越來越難賺,
想要買進特斯拉股票的人應該理智思考是不是還有其他更好的選擇。
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1F:推 Kobe5210 : 換地方啦? 04/05 20:19
2F:→ Kobe5210 : 改走印度洋 04/05 20:19
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4F:推 klwei : 來不及了啦 04/05 20:20
5F:→ xboxandone : 反正都超級工廠 04/05 20:20
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15F:推 s65830056 : 這個記者發巴菲特買台G的新聞= = 04/05 20:31
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17F:噓 stupidboyu : 除了軟體 硬體是有什麼技術? 04/05 20:33
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21F:推 addy7533967 : 以後起火不是冒化學燃燒的惡臭而是咖哩香料味 04/05 20:37
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24F:→ bndan : 現在換地方能做啥? 躲關稅? 中國廠:好喔比照辦理 04/05 20:40
25F:推 ru04hj4 : 可以 印度人不會學 但是有點難管 04/05 20:41
26F:推 devirnt : 會爆炸嗎 04/05 20:41
28F:→ huabandd : 特斯拉你很勇嘛 04/05 20:41
29F:推 s213092921 : 笑死,竟然找三哥造車 04/05 20:42
31F:→ s213092921 : 多吧 04/05 20:44
32F:推 rexwis : 這味道zer一下就上來了 04/05 20:55
33F:噓 win1130 : 老馬當初不去中國也是死路一條,有今天也是因為到中 04/05 20:57
34F:→ win1130 : 國 04/05 20:57
35F:推 aoc7175 : 再去中國啊XDDDDDDDDDD 04/05 21:02
36F:推 slygun : 看起來塔塔相信印度比中國多 04/05 21:05
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38F:→ q2825842 : 國,同時充滿挑戰和機會 04/05 21:11
39F:→ loveponpon : 一根 04/05 21:24
40F:推 vbhero : 看中國股市跟印度股市就知道了,錢不會騙人 04/05 21:31
41F:推 tio2catalyst: 來不及了,等到印度上軌道早就被拋到後面了 04/05 21:33
42F:推 Roger5566 : 只是評估階段,八字都還沒一撇勒 04/05 21:38
43F:推 TOCIBS : 當初在舔支那的時候是不是覺得很驕傲? 04/05 21:39
44F:推 koumoushou : 印度的基建好嗎… 04/05 21:42
45F:推 wei9898 : 美國要制裁中國車了 04/05 21:44
46F:噓 G12134 : 馬投顧自己在中國養一堆敵人 現在吃屎囉 04/05 21:49
47F:推 viewer1946 : 馬投顧自己活該 笑死 04/05 21:51
48F:→ kenro : 印度是不會照抄啦 04/05 21:52
49F:噓 h456785 : 買了一堆特斯拉股票 現在有點後悔 去你的老馬 04/05 21:53
50F:推 tearness : 印度人:啊啊 那我不要去台灣了 嘻嘻 04/05 21:59
51F:推 king12272 : 去印度感覺會血本無歸 沒有市場 基礎建設又一堆問 04/05 22:09
52F:→ king12272 : 題 04/05 22:09
53F:推 king12272 : 而且現在已經產能過剩了 還有必要建廠嗎 04/05 22:11
54F:推 alau : 這是印度願意降關稅的條件啦 04/05 22:28
55F:噓 stanleyplus : 準備被中國打趴吧 04/05 22:29
56F:推 GoGoRoll : 造車至少自動化程度高吧,重要步驟都自動化了 04/05 22:32
57F:推 wts4832 : 自殺了 慘 04/05 22:46
58F:→ frozenmoon : 怎麼不繼續在中國投資呢? 04/05 22:55
59F:推 asole : 套死啦 04/05 23:08
60F:→ kenro : 中國已經沒利頭了,現在當生產基地,當地市場都被破 04/05 23:13
61F:推 tony1903 : 輕度 中度 重度 印度 04/05 23:18
62F:推 thbygn98 : 484晚了 04/05 23:20
63F:→ ezreal1315 : 一根 04/05 23:27
64F:→ materu : 馬總不知道三哥多恐怖嗎 04/05 23:31
65F:推 kendavid001 : 先猜下場是賣廠撤出 04/05 23:33
66F:推 Iceballz : 價值仔該抄底了 gogo 04/05 23:35
67F:推 b425k1719 : 所以上海那個超級工廠當年是蓋心酸的 04/05 23:37
68F:推 LewisRong : 連供電都不穩了… 04/05 23:58
69F:推 ks1014 : 真的敢 04/06 00:27
70F:推 kenro : 蓋給中國照抄的,馬投顧自己也沒料到會這麼快被巴 04/06 00:33
71F:→ niburger1001: 阿三跟中國我選中國 04/06 00:44
72F:推 mirota : 印度喪標有電動車開了 04/06 01:17
73F:→ iansuture : 噗通 04/06 01:48
74F:推 SSS120329 : 5-10年後來個印度BYD 特斯拉就真的完了 04/06 04:49
75F:推 alan1320 : 力積電也是,難道要噴了 04/06 07:02
76F:推 icehorng : 有錢不轉型 還敢擴廠啊 04/06 07:10
77F:→ icehorng : 電動車市場已經被殺成紅海市場 04/06 07:12
78F:→ albertk1kil : 馬克斯是不是閒錢太多沒地方花,真的猛 04/06 07:47
79F:→ unima : 主要是搶市場啦!不過小心被整死!光設充電樁就夠 04/06 08:48
80F:→ unima : 你受的! 04/06 08:48
81F:→ nn1975 : 蓋給中國照抄的,馬投顧也沒料到會這麼快被抄家 04/06 09:46
82F:→ Riyar : 印度能不能把整個廠都偷光呢? 好期待 04/06 11:21
83F:推 southes : 太晚 04/06 19:00
84F:→ qaz12453 : 期待美國封殺中國牌子電動車才有機會贏 04/06 20:13
85F:推 john11894324: 印度有小米、福特汽車案例 04/07 01:09
86F:→ labell : 直接把中國廠炸了 04/07 04:13