作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
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標題[新聞] 致命空難近5年後 伊索比亞航空宣布採購
時間Tue Nov 14 22:10:15 2023
原文標題:
致命空難近5年後 伊索比亞航空宣布採購更多波音737 Max客機
原文連結:
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發布時間:2023/11/14
記者署名:張祖仁
原文內容:
伊索比亞航空周二 (14 日) 宣布訂購波音 (BA-US) 737-8 MAX 窄體噴射機,距 2019 年
MAX 飛機致命墜機事故導致全球機隊停飛已近 5 年。
2019 年 3 月,衣索比亞航空一架 737 MAX 飛機從衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴起飛後不
久墜毀,機上 157 名乘客和機組人員全數罹難。在此之前 5 個月,印尼獅航 737 MAX
客機在印尼爪哇海墜毀,機上 189 人全部罹難。
這兩起事故暴露了飛機系統問題,讓該機型在全球遭到停飛,給波音造成約 200 億美元
的損失,並引發法庭訴訟,暴露出認證流程的缺陷。
伊索比亞航空執行長 Mesfin Tasew 表示:「我們相信我們已經檢查並確認該飛機的設計
缺陷已被波音公司完全糾正。」他宣布訂購 20 架 737 噴射機和 11 架 787-9 夢幻機。
他說,「我們對這架飛機恢復了信心。」
Tasew 表示,伊索比亞航空預計將行使選擇權採購另外 21 架窄體飛機。它還擁有購買另
外 15 架 787-9 夢幻機的選擇權。
他表示,該航空公司將在未來幾個月內宣布訂購廣體飛機,可能是波音 777X 或空中巴士
A350,但拒絕透露將訂購多少架廣體飛機。
心得/評論:
根據維基百科737-MAX8報價1億171萬美元,21架737-MAX8價值21.35億美元;787-9報價
2.925億美元,11架787-9價值32.175億美元,總共價值53.525億美元。
波音已經走出2019年兩次空難陰霾,這次收到大訂單。
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2F:推 joewucool : 5009還有救嗎 11/14 22:24
5F:→ meteor260 : 有個悲劇...原本有考慮買空客 11/14 22:37
7F:→ sam455205 : 777x發動機Ge9x,興櫃那隻最受益 11/14 22:48
8F:推 chinaeatshit: 737還有人敢飛哦... 11/14 23:42
9F:→ sam455205 : 還有人不敢坐喔 11/15 00:02
10F:推 kamichu : 那麼多飛機 幹嘛坐737 max 11/15 00:15
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12F:推 jimhall : 只買得起這種 11/15 00:54
13F:噓 ting445 : 走在台灣馬路上被撞的機率都比較高 怎麼還有人敢在 11/15 06:51
14F:→ ting445 : 台灣走路 11/15 06:51
15F:推 karta1695971: 馬路被撞不會死,這個會 11/15 07:44
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17F:→ Dontcher : 不管哪種都有機會死也有機會生還,不是被撞就不會死 11/15 09:48
18F:推 kamichu : 出門就要走路啊 搭飛機不一定要搭737max 你先搭 我 11/15 09:57
19F:→ kamichu : 不想 11/15 09:57
20F:→ kamichu : 我還是搭787就好 11/15 09:58
21F:推 jei01 : 馬路被撞沒死倒在床上幾個月,撞的人兩手一攤 11/15 10:01
22F:→ jei01 : 飛機摔死起碼賠償金額龐大,保險也賠 11/15 10:01
23F:推 kamichu : 金額再大你又花不到 笑死 11/15 11:27
24F:→ Misscat16868: 請問MH370飛去哪?這不是很可怕?絕命終結站死神不 11/15 11:58
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