作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
看板Stock
標題[新聞] 長榮航空大手筆採購33架空中巴士全新客
時間Wed Nov 8 11:23:57 2023
原文標題：
長榮航空大手筆採購33架空中巴士全新客機 總金額將達101億美元
原文連結：https://reurl.cc/p5AR8l
發布時間：2023/11/07
記者署名：黃淑惠
原文內容：
長榮航空（2618）依未來營運需求採購下一世代新機以汰舊換新，預計於2026年至2030年
引進18架空中巴士A350-1000型廣體客機以及額外6架機之採購選擇權，2029年至2032年交
付15架空中巴士A321neo型窄體客機，根據空中巴士2023年公告牌價，此次規劃採購之33
架空中巴士全新客機總金額將達101億美元。
A350-1000為空中巴士公司最新一代長程廣體客機，航程可達8,000海浬，除能滿足本公司
積極擴展北美航線的運能需求，且將帶給旅客更為舒適的飛行體驗。A321neo 為空中巴士
公司最受業界青睞之中短程窄體客機，為本公司現有A321‐200 機隊之升級版，兩種機型
共通性極高，飛行組員可同時操作兩種機型，減少人力需求及訓練成本，A321neo新機引
進前，A321-200機隊將續租賃營運，並規劃於2032年前逐步全數退租。
長榮航空目前營運機隊共計有86架，另有已經訂購之14架新機尚未交付，包括4架787-10
、9架787-9、1架777F貨機，預計於2027年之前交付完畢。
心得/評論：
長榮航空引進A350-1000和A321 neo是正確的決定，相對於波音，飛行員更喜歡飛行空中
巴士因為共通性高操作更容易，兩款新機都比舊機更省油，在油價上漲的時候長線是利多
。
A350-1000未來會派飛飛美長途航線；A321 neo 未來會飛兩岸日韓短程航線和支援
立榮國內線。
旅客只管飛機新不新不會去管是什麼機型，新機對長榮/立榮形象大加分!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.37.89 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1699413839.A.C12.html
※ 編輯: lulu1305174 (123.193.37.89 臺灣), 11/08/2023 11:25:24
1F：推 ct78645 : 崩爛 11/08 11:26
2F：推 hate56 : 股價都崩到要送加護病房了 11/08 11:26
3F：推 window904 : 你發完就被砸盤了QQ 11/08 11:27
4F：推 lonelytea : 崩崩 11/08 11:27
6F：推 kanx : 利息在高點的時候借大錢買飛機對財務並不健康 11/08 11:29
7F：→ laechan : 台幣也貶值 11/08 11:29
8F：推 pmes9866 : 空巴？之前不是才被美爹施壓 11/08 11:30
9F：→ fps5566 : 救命啊 11/08 11:30
10F：→ laechan : 政府被施壓是叫哗航吞啊 11/08 11:30
11F：推 bear31223 : 大買飛機增加支出 之後供過於求削價競爭 獲利降低 11/08 11:31
12F：→ bear31223 : 景氣循環股的循環 11/08 11:31
13F：推 NAMESTANLY : 2032… 11/08 11:32
14F：推 icedog122 : 貨櫃既視感，貨櫃也是一直買船，然後就. . 11/08 11:33
16F：→ u97127011 : 不會那麼看壞飛機 11/08 11:37
17F：→ u97127011 : 身邊的人都不玩國旅 一有空就飛出國玩 11/08 11:37
18F：推 centaurjr : 沒差吧,其他國家的航空公司飛台灣都用最舊的 11/08 11:37
19F：→ centaurjr : 生意也沒有不好 11/08 11:38
20F：→ u97127011 : 國旅越來越留不住人 飛機需求只會越來越大 11/08 11:38
21F：推 mumuwei : 787超爛快點換衣換 11/08 11:39
22F：推 jerrylin : 長榮會不會漲不知道 空巴會先漲 11/08 11:39
23F：推 apolloapollo: 盤子 11/08 11:40
24F：推 trolleybus99: 套爛 11/08 11:43
25F：推 centaurjr : 最近飛印度去曼谷轉機,連飛印度的飛機都比較新 11/08 11:43
26F：推 ravelson : 航空業本來就要固定時間買新的來汰換舊的 11/08 11:47
27F：推 yoriniyote : 等到交貨 票價早回去了吧 等於那明年股息來買 11/08 11:50
28F：→ yoriniyote : 今年就算有4 感覺明年配的應該也不會太好 11/08 11:51
29F：→ sdiaa : 船沒有辦法 廢氣管制的法規越來越嚴 11/08 12:18
30F：推 theclgy2001 : 飛機不汰換你敢坐嗎 11/08 12:31
31F：噓 hegemon : 遇到A320都會改選其他班次 11/08 12:32
32F：推 danielgogogo: 馬的 日本線可不可以不要再用窄體機了 這種必賣的航 11/08 12:34
33F：→ danielgogogo: 線用小機型是有多摳 11/08 12:35
34F：推 gabriel : 油價是航空業的根本 新飛機省油有多香就不用多說了 11/08 12:38
35F：→ Neros12 : 現在買，交機好幾年後的事了 11/08 12:43
36F：推 woker : 一堆舊飛機 螢幕解析有夠差 11/08 12:48
37F：推 xx890197 : 這個操作不就是之前航運買船的概念嗎？ 11/08 12:57
38F：→ kenro : 一定有新有舊，倒不用在那唬爛飛台灣都舊 11/08 12:59
39F：推 amigowei : 員工: 我的年終!!! 11/08 12:59
40F：推 svikern : 啪 年終沒了 11/08 13:14
41F：推 alfi2016 : 買飛機=擴廠效應 崩 11/08 13:25
42F：推 heavenlyken : 多空雙巴 11/08 13:32
43F：推 alberttor : 明年不一定不好，但是看來後年卻很好呀 11/08 13:44
44F：推 good10740 : 等一個高檔增資行情 11/08 13:52
45F：推 ttcml : 難怪跌爛 11/08 14:12
46F：推 Buddy : 省油? 要不要誰去股東會問問新機省油可不可以貢獻 11/08 14:57
47F：→ Buddy : EPS 0.1? 11/08 14:58
48F：推 iamthebest08: 年終沒了 11/08 15:01
49F：推 Glacier319 : 反觀華航之前 11/08 16:32
50F：→ laechan : 華航疫情期間貨機新增好幾架,長榮航是部份客機拆坐 11/08 17:31
51F：→ laechan : 椅轉貨機加減運,現在不曉得航空貨運市場如何 11/08 17:31
52F：→ guichou : 瘋出國不夠載所以買飛機就好像之前船運費好船不夠 11/08 17:40
53F：→ guichou : 買船，然後之後就 11/08 17:40
54F：→ diyteam : 怎麼辦，還有6萬張！ 11/08 20:58
55F：推 lovegi : 難怪飛不起來XD君不見那些造大船的 11/09 01:08
56F：推 diyteam : 還想搏一把，6萬張直接拼34塊出清嗎？ 11/09 20:39