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原文標題: 美國汽車勞資達成加薪協議 連6週罷工可望落幕 ※請勿刪減原文標題 原文連結: https://bit.ly/3QiDsJX ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間: 2023-10-31 18:58 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名: 公視新聞網 曾惠敏/編譯 ※原文無記載者得留空 原文內容: 美國3大汽車廠工人的罷工行動獲得重大成果,週一(30日)傳出通用汽車(General Motor s)也跟工會達成協議,同意4年半內實際加薪超過30%,內容與先前已經達成協議的其他兩 家車廠類似,長達6週的罷工可望就此落幕。 位於密西根的通用汽車廠外,工人們頂著寒風高舉標語執行罷工,就在他們堅守罷工糾察線 超過6週後,終於傳來工會與資方達成協議的好消息。 汽車工會成員馬歇爾表示,「我認為這對每個人都如釋重負,我們達成了協議,檯面上有了 成果,所以我們不會在這裡待太久了。」 這是美國3大汽車廠工人自9月15日起,史無前例發起聯合罷工,迫使福特(Ford)和斯泰蘭 提斯車廠(Stellantis)在過去1週內相繼讓步後,汽車工會又一大勝利。 根據初步協議,通用同意與其他兩家車廠採取類似方案,在4年半內實質加薪超過30%,而尚 未達到最高薪資水準的低階員工,加薪幅度可能高達1.5倍,另外退休金也將調漲33%。 對於勞資雙方最後達成共識,曾力挺罷工行動的美國總統拜登(Joe Biden)也大感振奮。 拜登表示,「他們達成了一項歷史性的協議,也是一項得之不易的薪酬協議,確實是經過一 段時間的鬥爭,但這一切都是出於善意 。」 美國3大汽車工會成員有將近15萬人,這次罷工高峰時期,最多有將近5萬人參與,期間造成 資方數10億美元的損失。有專家擔心,勞動力成本提高後,車廠可能將壓力轉嫁到消費者身 上。 汽車分析師沃爾認為,「可能會存在一些與勞動力價格相關的定價或成本壓力,我們可以採 用不同的方式和不同的槓桿,也許可以在設備上提高效率。」 分析認為美國汽車工會罷工的成功案例,勢必將成為其他產業工人的典範,未來要求改善勞 動條件將成為趨勢。而參與罷工的汽車工人表示,將在業者正式宣布協議內容後,回到工作 崗位。 心得/評論: 美國工會就是有力,要什麼有什麼, 這麼高的漲幅都有可能, 這薪水漲幅抵得過台灣半輩子職涯了, 台灣真的都在做功德, 連工會要成立都難, 美國汽車廠目前應該是苦苦支撐才對, 怎麼還有辦法擠出這麼多的錢@@? ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.39.39 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1698814289.A.E33.html ※ 編輯: AristoCracy (114.39.39.39 臺灣), 11/01/2023 12:52:59
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85F:→ Exusiai : 且要是外商 11/01 17:53
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96F:推 g9911761 : 真爽 11/02 01:41
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