作者chopinmozart (aha)
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標題Re: [新聞] 馬斯克談特斯拉降價：如果我們價格和TOYO
時間Mon Oct 23 08:54:59 2023
是這樣的
大家一般認知的宜蘭馬詩客
都以為他是一個賣防彈電動車的
想降低毛利 拼薄利多銷
但是事實上宜蘭馬的公司
或是說現在大部分公司
本質都是AI公司
降低車價為的不單搶市占率這麼簡單
未來AI自駕車的時代
沒有賣出足夠硬體
就無法收集夠足夠用戶資料
訓練出更精準的AI模型
就無法在未來AI 競賽中勝出
這就像為什麼美國要禁華為一樣
因為當你硬體賣的越好
收集的用戶資料越大
AI 時代來臨後
他就是不可撼動的霸主
所以現在很多網路公司雖然沒有營利
但他資料庫裡的數據卻是寶山
而宜蘭馬也知道
未來AI 時代來臨後
營利模式主要也是跟雲服務一樣
主要靠訂閱模式來營利
所以現在不管哪一家科技公司
其實拼的都是下一個AI 時代的來臨
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2F：推 allenmusic : 他沒預料到對岸也有在開發AI系統 想獨佔沒這麼簡單 10/23 08:59
3F：推 linfon00 : 哼 台灣的交通亂象 可不是簡簡單單的AI能夠掌握的 10/23 09:01
4F：→ linfon00 : （得意 10/23 09:01
5F：推 pttccbbs : 有道理，同意你的觀點 10/23 09:14
6F：→ jc761128 : 電動車手機化 10/23 09:17
7F：推 ice1015 : 贊同 大數據時代起就是這樣了 10/23 09:19
8F：→ pujos : 哪個車廠沒在做 10/23 09:21
9F：推 decorum : 對岸以收集數據為由限制特斯拉上路地點 就知道中國 10/23 09:23
10F：→ decorum : 很明白電動車的真正功能 10/23 09:25
11F：推 karta018 : 訂閱，不就每個月都要額外花錢，不然就是半殘車，計 10/23 09:25
12F：→ karta018 : 次使用，那不就每次出遊就要額外花一筆 10/23 09:25
13F：推 eddy13 : 想當年，日本311大地震後，大家才發現honda早就在 10/23 09:32
14F：→ eddy13 : 蒐集這方面的大數據了 10/23 09:32
15F：推 toast122 : 資料才是最有價值的 10/23 09:39
16F：推 qscgg : 說這麼多...猴不是車價降不下來 10/23 09:47
17F：推 Jeff1989 : 同意 10/23 10:02
18F：推 lenz0729 : 等特斯拉變頭又大時 就是網路+自駕改訂閱收割用戶 10/23 10:04
19F：推 kamichu : 生成式ai根本不需要了 直接3d掃描街景 然後放ai自 10/23 10:33
20F：→ kamichu : 己去模擬開車 比慢慢收集資料快多了 10/23 10:33
21F：→ kamichu : 最後又是google要贏了 10/23 10:34
22F：→ zzj11 : 股票市場就只有買跟賣 不買的再便宜優惠也是不進場 10/23 10:42
24F：→ potionx : 目前看是系統上的不足 被打回票 要增加配置才可能過 10/23 11:16
25F：→ potionx : 但老馬看起來是想先衝銷量 之後等夠好再一起口氣上 10/23 11:16
26F：→ potionx : 所以短期內不用想自駕會有LV3以上 放到中期以後看吧 10/23 11:17
27F：→ Mikuni : 問題是車子能比手機收集到更多資訊嗎？ 10/23 11:42
28F：噓 andyher : 一直吹賣軟體,誰買,何時開始,預計營收? 10/23 11:47
29F：推 s1032kj : 投資自駕還不如投資法律顧問 10/23 12:11
30F：推 fakeMaskRide: 19樓你知道要做全國的高精地圖的成本有多高嗎？ 10/23 12:39
31F：推 dream1124 : 真的，投資自駕還不如投資法律顧問。 10/23 12:53
32F：→ dream1124 : 你們把事情想得太美了，S4、S5要嘛做不成，不然就是 10/23 12:54
33F：→ dream1124 : 得靠法律硬護航才能勉強做得起來，否則就是很難營利 10/23 12:54
34F：→ dream1124 : 現代人根本沒想過一個問題，憑什麼我開車助你收集 10/23 12:55
35F：→ dream1124 : 資訊，但你的車在這部分功能還要跟我收不低的價錢？ 10/23 12:55
36F：→ dream1124 : 因此這東西就算真的做得起來，那要嘛監管超多， 10/23 12:56
37F：→ dream1124 : 不然就是獲利其實不會有想像中高 10/23 12:57
38F：→ dream1124 : 至於廠商為了各種例外情況想辦法躲責任的部分就更不 10/23 12:58
39F：→ dream1124 : 用說了。當車輛想完全幫人代勞，那車廠就要負完全 10/23 12:59
40F：→ dream1124 : 責任，只想負一半責任，給人有時要控制有時不用控的 10/23 12:59
41F：→ dream1124 : 車子比完全由人控制的車子還要更不安全。 10/23 13:00
42F：→ dream1124 : 說穿了讓電腦在不受自己控制的環境跑就是個蠢主意 10/23 13:01