作者capssan (Miracle)
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標題Re: [新聞] 馬斯克談特斯拉降價：如果我們價格和TOYO
時間Mon Oct 23 07:00:58 2023
※ 引述《LDPC (Channel Coding)》之銘言：
: 在經濟下行情況 Musk必須負責他之前的策略錯誤
看到這個我就想到
應該是2020年底還是21年初，上過一個行銷的線上課程
大致上是在說產品如何定價之類的
印象最深的就是那個老師說特斯拉降價賣車是嚴重錯誤
要是他的話不只會降價還會拉高價格，把特斯拉當精品賣
因為他認為「行業大佬」就是該賣得貴
真的想賣便宜車的話再開一個品牌
我當場就把網頁關了去忙其他事情了
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1F：→ a000000000 : 聽君一席話 10/23 07:27
2F：推 AMG72 : 如聽一席話 10/23 07:28
3F：推 roiop710 : 還是一席話 10/23 07:36
4F：推 stocktonty : 牛奶寧願倒掉也不降價賣的理論 10/23 07:39
5F：噓 alwaysalone : 廢文 10/23 07:40
6F：→ stocktonty : 開始降價以後大家都等降價 只會惡性循環 10/23 07:40
7F：→ stocktonty : 車子又沒辦法像手機那樣 每年更新規格賣新旗艦 10/23 07:41
8F：→ ichao : 所以他只是個老師，不是馬斯克 10/23 07:42
9F：推 SAMMY728 : 行銷老師教馬斯克做生意。 10/23 07:48
10F：推 koae50 : 馬斯克：？ 10/23 07:52
11F：推 loat : 鄉民比馬斯克還懂怎麼經營 還懂業內狀況 10/23 07:54
12F：推 Miralles : 行銷老師年薪大概幾億吧？ 10/23 07:54
13F：噓 deepdish : 股板不缺唬爛老蘇zzzzzz 10/23 07:56
14F：推 meteor007 : 呵呵 大家大概不知道Steve Jobs 也上過行銷課吧 10/23 07:58
15F：推 sllyabic : 那行銷老師讚 10/23 07:58
16F：→ tsengwind : 說廢話是門藝術 10/23 08:02
17F：噓 JessVeron : 鬼島玩法以為其他地方玩得通？ 10/23 08:22
18F：推 mdkn35 : 沒錯啊 不然錨定你要漲價就一堆人哭 跟滷肉飯一樣 10/23 08:24
19F：推 kevin620 : 等他開公司再說 10/23 08:25
20F：推 live1002 : Apple有一年也是找個行銷長這樣說，一年就走人 10/23 08:27
21F：→ pujos : 絕大部分車廠都是這樣幹的，要動價格實際上是很敏感 10/23 08:28
22F：→ pujos : 的東西 10/23 08:28
23F：噓 bgflyer : 老師的話你也… 10/23 08:28
24F：推 Ken52039 : 先搞清楚馬斯克的願景是什麼，他根本不在意什麼高級 10/23 08:29
25F：→ Ken52039 : 品牌，他要的是創造地球永續能源，所以人人都開得起 10/23 08:29
26F：→ Ken52039 : 電動車，之前會貴是成本壓不下來，之後就不一樣了 10/23 08:29
27F：推 Federerstone: 正常車廠是這樣，但特斯拉漲漲跌跌很多次了，不是只 10/23 08:30
28F：→ Federerstone: 能降價，真的很特例。 10/23 08:30
29F：→ piece1 : 先定義精品吧! 10/23 08:32
30F：→ joycefox : 馬斯克不是正常人、他異於常人！ 10/23 08:33
31F：推 s800525 : 當精品賣特斯拉大概已經倒了，沒看當精品賣的那幾 10/23 08:36
32F：→ s800525 : 個車廠被賣了幾次ㄎㄎ 10/23 08:36
33F：推 epicurious : 馬斯克在意的跟你不一樣，如果只在意獲利不會是今 10/23 08:37
34F：→ epicurious : 天這種偉大的企業 10/23 08:37
35F：推 tchen4 : 所以有些老師只能開垃圾課程賺錢 10/23 08:38
36F：推 pantani : 你開過特斯拉就不會覺得是精品了 10/23 08:41
37F：→ pantani : 豪車還是傳統車廠的專長 10/23 08:41
38F：噓 shinewind : 先說說是誰比較好奇 10/23 08:43
39F：推 jerrylin : 難怪台灣商品的行銷國外那麼失敗 10/23 08:50
40F：→ psallen : 馬斯克最終目標就不是賣車吧 10/23 08:50
41F：→ tctv2002 : 有市占才有數據 有數據才有後續軟體服務 10/23 08:53
42F：推 Apelalaman : 敢問老師年薪？ 10/23 08:53
43F：→ tctv2002 : 有後續軟體服務 才有提高價錢的本錢 10/23 08:53
44F：推 gso1987 : 哇你老師比馬斯克聰明 明年世界首富換他當 10/23 08:55
45F：推 theurgy : 便宜的就是model3/Y 貴的是S/X 只是馬沒想到你們那 10/23 08:58
46F：→ theurgy : 麼窮啊 10/23 08:58
47F：推 poeoe : 美國加上電車補助 Model 3其實已經夠便宜了 10/23 09:01
48F：→ poeoe : 現在問題是利率拉高 要靠車貸買車的美國人很難買 10/23 09:02
49F：推 qsc753 : 不然幹嘛當老師 學點東西騙騙不會的人啊 10/23 09:16
50F：推 fisher6879 : 有人真的相信電動車的環保騙局XD 10/23 09:16
51F：推 c928 : 名字是什麼，我要筆記一下，避免被害到 10/23 09:22
52F：推 phix : 他會降價 應該是有新目標了 10/23 09:25
53F：推 chigo520 : 當過首富後願景還會一樣麼科科 10/23 09:38
54F：→ chigo520 : 整天說特斯拉不是為了賺錢，但他的毛利不是最高嗎？ 10/23 09:38
55F：推 twin2 : 每個首富都說自己是為了人類，為了夢想，回頭繼續壓 10/23 09:50
56F：→ twin2 : 榨員工 10/23 09:50
57F：推 jerrylin : 精品化是拼量產拼不贏人才要去作量少的利基產品 10/23 10:12
58F：→ jerrylin : 我只能說完全搞不懂狀況 10/23 10:12
59F：→ jerrylin : 龍頭就是要用又好又便宜把市占全拿 10/23 10:13
60F：噓 richaad : 所以他還只是個講師，而馬斯克已經是世界首富 10/23 11:00
61F：推 s800525 : 蘋果量大價格又高 10/23 11:30
62F：推 cofficmike : 馬斯克賣的是電力，等電車到達一定程度之後，vip充 10/23 11:43
63F：→ cofficmike : 電速度跟普通充電速度不一樣，再綁定月費，穩定金 10/23 11:43
64F：→ cofficmike : 流他就成功了。 10/23 11:43
65F：推 w28103566 : 他誰，跟世界首富這樣說話 10/23 11:50
66F：推 qilar : 那他課程賣多少 10/23 11:59
67F：噓 Zepho : 電動車只是特斯拉的基礎建設 懂得就懂 10/23 12:38
68F：推 fishyki : 自己辦不到嘴別人的結果論XD 10/23 12:45
69F：推 dream1124 : 馬斯克就是個嘩眾取寵的人，看到狂粉推文真是令人 10/23 13:08
70F：→ dream1124 : 起雞皮疙瘩，原來信徒就是這樣的 10/23 13:08
72F：→ jatj : 好偉大喔 這麼偉大的人為什麼要拿10億要維基百科改 10/23 13:33
73F：→ jatj : 名雞雞百科？ 10/23 13:33
74F：推 jinshun : 他手上十間公司 一堆推文還不知道什麼大學畢業的 10/23 13:38
75F：→ jinshun : 看不懂加嘲笑 很正常 10/23 13:38
76F：推 nalthax : 租金也是這樣搞 10/23 22:07
77F：推 zx1986 : 馬斯克的願景不是電動車 10/23 22:38
78F：推 walkcloud : 月薪六七萬的老師在教馬斯克賺錢 10/23 22:48
79F：推 pansquarl : 笑，所以人家是全球首富，那個老師還是只能教行銷 10/23 23:30
80F：噓 tttttttiger : 什麼屁老師...別人也做出電動車以後你那貴三三的車 10/24 20:26
81F：→ tttttttiger : 要賣給誰？ 10/24 20:26
82F：推 ramun : 當精品賣 怎麼賣能源系統 10/31 17:54