作者Alison5566 (艾利森)
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標題[新聞] 震撼！歐盟終止海運聯盟反壟斷豁免權
時間Thu Oct 12 09:48:42 2023
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原文標題：
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震撼！歐盟終止海運聯盟反壟斷豁免權
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https://www.ctee.com.tw/news/20231012700080-430704?utm_medium=Push&utm_source=APP
發布時間：
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2023.10.12 03:00
記者署名：
※原文無記載者得留空
工商時報 邱莉玲
原文內容：
貨櫃海運業出現震撼彈！歐盟執委會10日宣布「航運聯營體集體豁免條例」（CBER）於明年4月25日到期後，確定不再展延。業界認為，此舉將為每年經手約25兆美元商品貿易的航運業，帶來不確定性。
11日當天，已拖累全球主要上市貨櫃航商股價「嚇」跌，包括日本ONE下跌3％、長榮下跌6.75％、陽明下跌5.44％。
世界航運理事會（WSC）表示，航商適應新的法律架構轉變過程中，將帶來不確定性。根據兩岸航運業界的分析，可能影響包括競爭壓力、運價波動、營運成本增加及運輸服務的變化等，可能將使航商在船舶艙位共享協議和聯盟運作上，增加程序或變難了。
目前航商正派出法務、律師近一步了解中。國內業界初步評估，普遍認為影響不大。陽明海運表示，航商聯營條件回歸競爭法規，包括聯營航線、船舶共享艙位等，即在聯盟或聯營合作上，航商必須先做自主評估，是否符合歐盟反壟斷規範。
CBER全名為Consortia Block Exemption Regulation，允許不同航商建立聯盟或聯營，共同營運一些航線、共享艙位，以降低營運成本，雖免除一些反壟斷法規，但希望維持競爭關係。
根據歐盟執委會聲明，CBER恐不再促進航運的競爭，因此決定明年到期後不展延。但這不意味依據反壟斷規則，航商之間的合作違法，也不代表聯營結盟將被禁止，只是必須符合歐盟的一般反壟斷規範。
進出歐盟的航商將根據《橫向集體豁免條例》和《專業化集體豁免條例》，評估航商之間合作協議與歐盟反壟斷規則的兼容性。
CBER在2009年首次被採用，允許綜合市占率低於30％的貨櫃航商，在不控制價格或共享市場的前提下，為客戶提供聯合運輸服務，以便和大型業者競爭。CBER先後在2014、2020年展延有效期，在2022年8月啟動審查程序，收集2020年以來運作，經評估CBER的有效性和效率很低或有限。
目前全球九大貨櫃航商分屬三大海運聯盟，據Alphaliner統計，這些航商掌握全球逾8成運力。前兩大航運商地中海、馬士基組成的2M聯盟，計劃在2025年拆夥。
心得/評論：
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
早說 為何不早說
航運說好的壟斷產業
YU大救救我 海運三雄快咕嚕咕嚕了
2023年對海運真的只有痛苦可以說
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1F：→ hebeisme5566: 水桶小丑表示 10/12 09:50
2F：推 ggirls : 幸好我看不懂這新聞。不懂不嚇不到 10/12 09:51
3F：推 hate56 : 昨天已經都淹死了啦 10/12 09:51
4F：推 alwaysalone : 等等就會跟你說他早賣了，這種咖小不會真的有人信吧 10/12 09:52
5F：推 herculus6502: 塊 陶 啊 10/12 09:56
6F：推 luvahajlp : 大跌一定是因為水桶! 10/12 09:56
8F：推 m13579 : 還想說明年到期 結果今年就宣布了呢 看到2M解體大 10/12 09:57
9F：→ m13579 : 概就覺得不會繼續展延了 10/12 09:57
10F：推 zerro7 : 這新聞LAG了一天 昨天已經跌完了 10/12 09:59
11F：推 qa1122z : 樓下YU 10/12 09:59
12F：推 deepelves : 原來阿榮昨天被殺這個QQ 10/12 09:59
13F：推 guowei616 : 早說了 蝦咪三大聯盟壟斷 不會殺價競爭 蝦咪環保船 10/12 10:03
14F：→ guowei616 : 拆舊船降航速 阿呆和雜牌水手才信 10/12 10:03
15F：→ haver : 就航運業吃相太難看了 以前要聯盟才不會惡性競爭 10/12 10:06
16F：推 stiooe : 抄底了 10/12 10:06
17F：推 zerro7 : 以前是窮到賠錢也要運 現在現金滿滿應該不一樣了 10/12 10:08
18F：推 chiamin116 : 真假！ 10/12 10:10
19F：→ chiamin116 : （其實看不懂w 10/12 10:10
20F：推 jerrylin : 長榮九月那根紅棒假突破後續不太樂觀 10/12 10:11
21F：推 lmc66 : 股票不就要買在不確定性高的時候 不然跟套牢水手一 10/12 10:11
22F：→ lmc66 : 樣每個人都能算出eps的時候才買嗎 10/12 10:11
23F：→ jerrylin : 陽明我只能說護盤很努力了 但該下去還是要下去 10/12 10:12
24F：→ jerrylin : 錯 股票絕對不是買在不確定性高的時候 10/12 10:13
25F：→ yinaser : 以前是要聯盟求生存，現在就一定會被拆解 10/12 10:13
26F：→ jerrylin : 是買在你確定不會更糟的時候 10/12 10:13
27F：→ jerrylin : 買在不確定性高那就只是在賭 10/12 10:13
28F：推 if2 : 已反映 10/12 10:16
29F：推 NiKuKuO : 都2023了還有人在看海運= = 10/12 10:16
30F：推 jerrylin : 陽明今年可能盈轉虧你確定已反應 XD 10/12 10:17
31F：推 jeff22aa22 : Yu上次出桶從航酸變水手 這次會再變回去航酸嗎 10/12 10:24
32F：推 clamperni : 政策影響很小 10/12 10:24
33F：推 victorytim : 協尋yu 嗚嗚嗚嗚 10/12 10:24
34F：噓 lesbian5566T: 昨天一天就害我賠了3x萬、爛航運 10/12 10:24
35F：推 miyazakisun2: 回19元了嗎 10/12 10:24
36F：推 aegis43210 : 影響真的不大，因為現在也沒有一個聯盟可以壟斷歐洲 10/12 10:28
37F：→ aegis43210 : 航線 10/12 10:28
38F：推 zerro7 : 陽明虧錢也不可能回20啦 虧錢時看本淨比 至少值30+ 10/12 10:30
39F：推 inoce : YU 溺水而亡 10/12 10:32
40F：推 in771028zzz : 真假啦（根本看不懂 10/12 10:36
41F：推 reich3 : 跑亞歐線至少要7條到9條萬TEU以上貨櫃船，沒一家有 10/12 10:44
42F：→ reich3 : 財力能撐起這樣的營運成本，根本腦殘禁令！ 10/12 10:44
43F：→ laechan : 就說了航運，小丑，就是小丑 10/12 10:50
44F：推 bcza245682 : 召喚水桶小丑 10/12 10:56
45F：→ Leo4891 : YU大說年底160 沒有160要怎麼辦啦~~ 10/12 11:00
46F：→ kkjjrtlym : 笑死還在海運 人家都割完買房去惹 10/12 11:08
47F：→ tomdavis : 老蘇講華星光惹 說會突破季線(? 10/12 11:12
48F：→ tomdavis : 推錯了G_G 10/12 11:12
49F：推 a0921387223 : 為什麼不早說 10/12 11:15
50F：→ AL1714 : 英業達最爛 10/12 11:18
51F：推 qa1122z : 160？未看先猜YU大120已高割離席 10/12 11:18
52F：→ qa1122z : YU大將於19號強勢回歸，YU粉敬請期待 10/12 11:19
53F：推 mystage : 咕嚕 10/12 11:20
54F：推 smile75896 : 年初就說了還被嗆造謠 10/12 11:21
55F：推 ZackRyo : 歐洲這樣才能說你壟斷就壟斷啊，繼搶劫科技巨頭後， 10/12 11:23
56F：→ ZackRyo : 下個就換航運業 10/12 11:23
57F：推 xxgogg : 丸子.. 10/12 11:23
58F：噓 vvnews : 小丑也說過長榮還是華航暑假40啊 有白癡信的嗎XD 10/12 11:26
59F：推 icedog122 : 丸子 10/12 11:33
60F：推 NEWinx : 現在滿手現金，殺價到血流成河也不怕，就算免費運也 10/12 11:35
61F：→ NEWinx : 不會倒吧 10/12 11:35
62F：推 leiouter : Yu大995，我滿手陽明...... 10/12 11:53
63F：推 idlewolf : 原來昨天是在跌這個 沒在追航運新聞了都不知道 10/12 11:55
64F：噓 tony870414 : 放心啦 他還在過他的暑假 暑假還沒結束 10/12 11:55
65F：→ qa1122z : 陽明不是YU顧的啦，連這都不清楚，笑死 10/12 11:56
66F：→ qa1122z : 樓下你說說，陽明是誰顧的？ 10/12 11:56
67F：噓 vvnews : CF 10/12 12:02
68F：推 Kobe5210 : 一檔上市大公司的價值跟多空產業趨勢，怎麼會有人 10/12 12:06
69F：→ Kobe5210 : 拿來跟網路小丑做關係連結？ 10/12 12:06
70F：→ Kobe5210 : 這不是壞人反串就是來亂來砸場的 10/12 12:06
71F：→ springman : 這種標題果然屬於中時報系。 10/12 12:09
72F：推 a5545855 : 股版2023了還有水手在等解套？ 10/12 12:09
73F：→ pqpqpqpq : 存股達人富旭出清了嗎？要不要上節目說一下 10/12 12:25
74F：推 jerrylin : 滿手現金也有燒完的一天 甚麼不用怕 10/12 12:26
75F：→ jerrylin : 天真的人真的很多 10/12 12:26
76F：推 changmary : 中環波克比.... 10/12 12:27
77F：→ jingbaby77 : 結果阿明依然往上 10/12 12:30
78F：推 aannasui : 小丑巴奇大船團 下週回歸 10/12 12:47
79F：→ blue500 : 波克比前陣子剛尻了兩千多張長榮 10/12 12:55
80F：噓 Kingjames66 : 震撼個屁 內文都寫影響不大了...... 10/12 12:55
81F：推 JKjohnwick : 航空暑假40？根本韭菜發言吧呵呵 10/12 12:55
82F：推 komorin : 講到40才想到YU的暑假不知道還有多久才結束 ww 10/12 12:59
83F：推 CloserJ : YU就滿口謊言亂猜亂掰每次成本都不一樣 中年怪人 10/12 13:02
84F：→ CloserJ : 面板亂喊 航空亂喊 航運亂喊 合一亂喊 10/12 13:03
85F：推 lee28119 : 看來航運賺太多了 歐盟打劫都算很精的 絕對是你付 10/12 13:21
86F：→ lee28119 : 得起的價碼 10/12 13:21
87F：推 MintTW : 再意外一次塞住運河口 10/12 13:40
88F：→ MintTW : 才有救了 10/12 13:40
89F：推 seemoon2000 : 以前因為獲利不好 保護合理 現在不要說像前年 至少 10/12 13:54
90F：→ seemoon2000 : 一直都是賺錢的 就回到市場機制而已 10/12 13:54
91F：推 TomChu : 還有人買航運？ 10/12 14:09
92F：推 wallowes : 這算利多吧? 進入門檻更高了耶 10/12 14:10
93F：推 mingloveshan: 原來真的有那個小丑的粉絲喔，笑死 10/12 14:12
94F：推 rayisgreat : 大震撼~~~ 10/12 14:31
95F：→ homygodpppk : 市場是還有其他可以競爭的人嗎？剩下來還會互殺嗎 10/12 14:33
96F：噓 manpower001 : Yu說他只會賺錢 10/12 14:34
97F：→ homygodpppk : 互相改用調高價格來增加別人的競爭力 10/12 14:35
98F：噓 windid : 內文都說影響不大了 今天航運不也收紅？而且這新聞 10/12 14:47
99F：→ windid : 都Lag一天了 10/12 14:47
100F：推 pili0830 : 山頂上的人早就冷死了，不差你這一條 10/12 14:47
101F：推 x221x221 : YU不要想不開啊啊啊啊 10/12 15:00
102F：噓 Tashaa : 水桶小丑已哭暈在廁所了 10/12 15:01
103F：推 in771028zzz : 滿手現金會用完…好喔今年還是賺錢 要怎樣才會用完 10/12 15:01
104F：推 likemisyou : 沒人在乎 10/12 16:35
105F：推 Obama : 這新聞出來幾天了，還在咕嚕咕嚕 10/12 16:56
106F：推 m13579 : 2天前才公布的消息 新聞不也是今天凌晨出來的嗎 說 10/12 17:11
107F：→ m13579 : 出來幾天講得好像多久以前的事 10/12 17:11
108F：推 zsquarez : 提這個貼股市大富翁模擬單的小丑幹嘛..他還很得意說 10/12 17:48
109F：→ zsquarez : 沒規定不行啊，誠信只有我在意，原來不只我在意 10/12 17:48
110F：推 syterol : 不可能，跟著波克比買怎麼會輸 10/12 18:47
111F：→ AllenKao : 居然還有這麼多人關心航運,想撿便宜船票吼 10/12 19:12
112F：推 sushi11 : yu救你 10/12 20:40