作者rayccccc (阿夸哈私奔)
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標題Re: [新聞] 長榮航4月客運營收年增15倍 5月歐美航班
時間Sat Jun 3 14:08:56 2023
https://imgur.com/w0wixFc (111年報個體財務報表附註二十二)
其實每年都會認列失效里程為收入
但今年有認特別多嗎
窩不知道
詳細數字你可以去年報自己算算看
但不是假的就對了
※ 引述《x26321558 (x26321558)》之銘言：
: superwings大大
: 你這個消息來源到底正確嗎?
: 請你說明白，講清楚。
: 到底里程註銷造成長榮航EPS虛胖17億，到底是不是真的？
: 請你說清楚，如果消息是錯誤的，你的錯誤訊息真的會害死一堆空軍，空軍誤信你的錯誤訊
: 息，你應該出來講清楚說明白吧。
: 如果沒看到這個訊息，早就停損了。
: 看看空軍的推文，有幾位版友推文提及到長榮航的虛胖的EPS，所以相信你的訊息誤導別人
: 了。
: 大丈夫，自己講出來的話，請出來面對解釋。
: ※ 引述《superwings (超級飛俠)》之銘言
: : 關於長榮航Q1的財報，我分享一下。
: : 長榮航4月營收減少是「其它」營收較3月大減，
: : 而3月「其它」營收較2月則大增17億。
: : 簡言之，這17億有內情。
: : 這17億是因為長榮航在疫情後，
: : 一次性註銷全部到期的里程積點，不再展延，
: : 並在Q1財報全部認列收益，等於增加 eps 0.32元，
: : 扣掉了這筆收益，長榮航Q1獲利就變成 0.52元，
: : 跟華航相比，也比較符合市場預期。
: : zxcb大的分析文可以重算了，如果懷疑我說的，
: : 股東會自己去問公司經營層。
: : 看弟弟派跟外資倒貨，就知道我說的是真的，
: : 因為長榮航Q1獲利未如散戶以為的驚豔。
:
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: Sent from BePTT on my Samsung SM-J5007
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https://imgur.com/hYKriKs.jpg
https://imgur.com/YOnfrd1.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.145.209 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1685772540.A.72D.html
1F：→ jack52014 : 2023金句:藍燈不買，黃藍燈買 可憐啊 06/03 14:09
※ 編輯: rayccccc (111.248.145.209 臺灣), 06/03/2023 14:10:08
2F：→ z7956234 : 2023年：藍燈指數1萬6 06/03 14:12
3F：推 n88713117 : 原來有人找財報了 推一個 06/03 14:21
4F：推 xephon : 股價不理性時間的長度，遠超過你做空能堅持的時間 06/03 14:21
5F：→ xephon : 看空你只能持有現金，不要做空 06/03 14:21
6F：→ xephon : .com泡沫時很多股票漲了5倍10倍，之後下跌90% 06/03 14:22
7F：→ xephon : 但你撐不到下跌的時候，上漲過程做空都斷頭了 06/03 14:22
8F：推 x26321558 : 到期才認列收入？3/31有可能到期17億嗎？一年19億 06/03 14:33
9F：→ x26321558 : 里程到期，是逐月認列收入吧？ 06/03 14:33
10F：→ rayccccc : 失效時認 沒問題 06/03 14:56
11F：→ rayccccc : 原po是說疫情前展延的一次認列 這我不清楚 06/03 14:57
12F：推 x26321558 : 感謝R大 06/03 14:59
14F：→ superwings : 節錄：長榮航在第一季有認列「里程展延」到期利益 06/03 15:16
15F：→ superwings : 約17億元，讓公司EPS拉高為0.84元，後續，一次性利 06/03 15:16
16F：→ superwings : 益減少 06/03 15:16
17F：推 vaizravana : 現在就漲的放話就有人信 利空要素都當放屁的時期 06/03 15:21
18F：→ vaizravana : 等出貨所有消息才會被理性檢視 06/03 15:21
20F：→ superwings : 為了確認這點，我當時連續比對了好幾年財報的這個 06/03 16:01
21F：→ superwings : 項目，也跟公司財務部確認，就是3月一次認列 06/03 16:01
22F：推 superwings : 疫情期間有特別優待延展一整批，到期日在同一個時 06/03 16:09
23F：→ superwings : 間，才有一次性大額認列，平常當然就是各期認列 06/03 16:09
24F：噓 mars1985 : 笑死 06/03 16:22
25F：噓 c0922949774 : 自己沒判斷能力還在那邊哭 真的很可憐 06/03 16:40
26F：→ x26321558 : 看了points版後，原來沒有17億里程到期的事，2023/ 06/03 18:35
27F：→ x26321558 : 03到期里程會自動展延到2023/12月，所以2023/03沒 06/03 18:35
28F：→ x26321558 : 有里程到期收入，唉，看你怎麼圓謊。 06/03 18:35
29F：推 Maersk : x26你才造謠，寧願看ptt片斷資訊，也不跟長榮航財 06/03 18:44
30F：→ Maersk : 務部確認，不只污滅我，也指控發報告的法人說謊 06/03 18:44
31F：推 x26321558 : 做賊的喊抓賊 06/03 18:46
32F：→ x26321558 : superwings，Maersk同個IP，同一人? 06/03 19:20
33F：→ lyhorcish : 我看那篇說條件是2022年有新入里程才會自動展延 06/03 20:33
36F：推 x26321558 : 2023/03是有里程展延的活動，展延和註銷差很大。 06/03 20:45
37F：→ lyhorcish : 那篇文章沒片段資訊誤導，全文有寫條件，轉述的人. 06/03 20:47
38F：推 x26321558 : 看了points後，各航空公司在疫情時都有里程展延活 06/03 20:57
39F：→ x26321558 : 動，開放國門後，大家忙著換票。 06/03 20:57
40F：推 boxing123 : 好想看看年初說載客沒利潤的現在有什麼看法 06/03 21:16
41F：推 jerryjayg : 第一季看起來營收沒有多2018多少，成本有降了些， 06/03 21:18
42F：→ jerryjayg : 但eps 是2.5倍 06/03 21:18
43F：推 x26321558 : 第一季真的有嚇到，早知道嚇到就好，也少嘎點播。 06/03 21:21
44F：→ jerryjayg : 控成本很重要～ 06/03 21:23
45F：→ guilty13 : 是不是有人忘記換帳號阿...KD事件翻版 06/03 21:33
46F：推 x26321558 : 我怎麼感覺一些人的言論都差不多，在帶風向。 06/03 21:36
47F：→ superwings : x26你若自認有理，發文有種就別刪，讓大家公評 06/03 21:50
48F：→ rayccccc : 仔細看 里程兌換後也會轉為收入 06/03 22:04
49F：推 x26321558 : 里程換成機票後是變收入，要列入客運營收才對，怎 06/03 22:11
50F：→ x26321558 : 麼會是其他收入?感恩樓上。 06/03 22:11
51F：→ x26321558 : 機票一定是客運營收的。 06/03 22:12
52F：→ x26321558 : 越離越清 06/03 22:13
53F：→ abyssa1 : 疫情展延一路延期到2023/3/31啊 所以這次特別多 06/03 22:18
54F：→ abyssa1 : 繼續展延到2023/12/31是有條件的 我還特地買里程 06/03 22:20
55F：→ abyssa1 : 因為有新的里程入帳才能繼續延期 06/03 22:20
56F：→ abyssa1 : 我家人的里程不多就直接給他3/31到期作廢了 06/03 22:20
57F：→ windchimeqq : X26真得搞笑，這種人投資到破產都不意外，怎麼不去 06/03 22:29
58F：→ windchimeqq : 說法人報告不準也有問題啊 06/03 22:29
59F：推 rj486 : ㄟ不是, 財報上就明顯3月的其他收入暴增17億 06/03 22:55
60F：→ rj486 : 這是事實不是嗎? 至於這17億的其他項目是甚麼. 06/03 22:55
61F：→ rj486 : 總之, 不是客運營收多17億. 06/03 22:56
62F：推 rj486 : 不管怎麼查證, 總之3月確實是靠其他項目多了17億. 06/03 22:58
63F：推 x26321558 : 我說錯了，一年19億不是里程到期，依財報所示，19 06/04 04:53
64F：→ x26321558 : 億是指里程收入，其中里程收入包含2項，里程兌換及 06/04 04:53
65F：→ x26321558 : 里程失效。里程兌換成機票，機票列入客運收入，不 06/04 04:53
66F：→ x26321558 : 是其他收入。 06/04 04:53
67F：推 x26321558 : 如果真有17億里程失效收入，華航也有同樣情況才對 06/04 05:20
68F：→ x26321558 : ，查了華航其他收入，沒有暴增10幾億之其他收入。 06/04 05:20
69F：→ x26321558 : 事情越離越清楚了。 06/04 05:20
70F：推 superwings : 每間公司里程政策不同，查一下就知道，別強辯 06/04 07:03
71F：推 rj486 : 所以3月是因為其他收入比2月多17億，比4月多15億， 06/04 09:09
72F：→ rj486 : 這沒爭議吧？ 06/04 09:09
73F：→ rj486 : 很明顯這確實是一次性，非長期其他收入增加，這樣 06/04 09:11
74F：→ rj486 : 還要吵嗎？ 06/04 09:11
76F：→ rj486 : rollerServlet.do?lang=zh-TW&menu=WFT1&func=FAQ&a 06/04 09:11
77F：→ rj486 : ction=VIEW_INDEX 06/04 09:11
78F：→ rj486 : 真有興趣，直接提問不就好了，輸入股東代號通常官 06/04 09:12
79F：→ rj486 : 方會回答 06/04 09:12
81F：→ GoGoJoe : 這家就是小心罷工 你沒認識內部人士最好不要買 06/04 12:35
82F：推 windchimeqq : x26不要再硬凹了啦，還越黎越清勒，照你的說法華航 06/04 17:36
83F：→ windchimeqq : 也應該有一堆哩程兌換的其他收入，怎麼沒看到？本來 06/04 17:36
84F：→ windchimeqq : 就是每家哩程政策不同。你賠錢就是你自己眼光爛，不 06/04 17:36
85F：→ windchimeqq : 要怪東怪西，還講出來丟人現眼 06/04 17:36
86F：→ x26321558 : 您好，長榮航空財報以官網公告資訊為主，謝謝！ 06/05 19:10
88F：→ x26321558 : stor-relations/financial-reports/ 06/05 19:10
89F：→ x26321558 : 制式的回覆。 06/05 19:10