原文標題： 日經：電動車概念帶動下 泰達電市值超越母公司台達電 原文連結： https://udn.com/news/amp/story/6811/7011367 發布時間： 2023-03-06 08:32 記者署名： 編譯劉忠勇／綜合外電 原文內容： 台達電（2308）旗下泰國子公司泰達電搭上全球電動車熱潮，如今市值不僅超越母公司台 達電，還成為泰國股市最有價值的上市公司。 據日經新聞報導，過去一年，泰達電股票飆漲163%，上周四首度突破1,000泰銖（約29美 元）。今年1月，市值超越泰國觀光業的台柱、目前全球最有價值的機場營運商泰國機場 公司（Airports of Thailand），成為泰國最大的上市公司。 泰達電看好EV業務，早在比亞迪、長城汽車和特斯拉等電動車製造商進軍泰國之際，即計 劃將EV事業擴增一倍。泰達電在電動和混合動力車的零組件供應上占有先機，早在疫情爆 發前，即進軍EV市場，提供電源轉換器，長期目標是供應控制電動車速度和扭力的整套電 力驅動系統。 泰國政府2020年2月成立一個委員會，希望改造當地已成熟的汽車供應鏈，為生產電動車 在內的零排放車輛做好準備。 據日經報導，投資人一開始對政府的努力不感興趣，而 新冠肺炎疫情更進一步抑制了投 資人的信心。不過，長城汽車2020 年從通用汽車（GM）收購組裝廠後開始生產，比亞迪 去年 9 月也簽署協議在泰國成立東南亞第一個生產基地後，電動車成為投資人熱議的話 題。 去年 2 月，泰國政府宣布電動車獎勵計劃，將進口關稅降低多達 40%，將乘用車的修訂 消費稅從 8% 降至 2%，還為買家提供每輛車 70,000 到 150,000 泰銖的現金補貼。 台達電董事長海英俊 2 月 23 日告訴投資人， 2009 年開始投資電動車領域以來，電動 車事業今年將首度實現獲利。海英俊表示，泰達電今年將在匈牙利建立一家新工廠，以滿 足電動車和伺服系統供應鏈在地化的需求。目前為止，電動車領域仍只是台達電事業的一 小部分。 泰達電去年淨利增加 129%，並對未來六個月維持正面展望。泰達電也是疫情導致供應鏈 瓶頸的受益者，電力電子業務部門去年貢獻 77% 的營收。 不過，投資人質疑，泰達電股價是被業績無關的因素和電動車概念所推高，並不值目前高 達78.53倍、較最接近對手高出將近一倍的本益比。 Eastspring Thailand 投資長 Yingyong Chiaravutthi 告訴日經：「市值高於母公司， 這沒有道理，所以我們對這檔股票看法保守。」 心得/評論： 快笑死！泰國要被台灣公司割韭菜囉！ 今天母公司先漲個3.97%壓壓驚 誰也在車上，來分享一下損益 --

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