作者macbook12 (12吋蘋果)
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標題Re: [新聞] 7成客戶擬重議長約價 國內航運：不符現狀
時間Sat Jun 25 10:59:39 2022
現在不符合現狀，但是未來？
之前IC設計業者不是都要簽長約保證產能嗎？
但是今年開始有高庫存逆風後，這些長約反而是負擔，
寧願毀約賠違約金，也不願意冒險堆高庫存。
同樣的理由，運價長期偏高本來就不合理，
如果毀約賠償違約金但可以解脫換取新的正常運價，
怎麼可能不毀約？
你之前毀約還可以說艙位要重新排，
現在毀約要重新排艙位有誰會相信？
等著看航運股被踢出0050吧。XD
※ 引述《TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)》之銘言：
: 原文標題：外媒調查7成客戶擬重議長約價 國內航運業者：不符現狀
: 原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3968073
: 發布時間：2022/6/22
: 記者署名：
: 原文內容：
: 〔財經頻道／綜合報導〕近日有外媒引用1份調查數據，指有71%運輸業者受訪時認為，若
: 市場發生重大變化，將尋求重新談判長期合約。對上述調查數據，國內航運業者認為不符
: 現狀，表示目前多數大客戶都願意繼續履行現有合約，以求航運品質穩定，只有少數小客
: 戶有想重啟談判的可能。
: 外媒《The Loadstar》近日引用海運費率基準及情報平台Xeneta進行的客戶調查數據報導
: ，指有71%受訪運輸業者表示，若市況明顯改變，他們將尋求重新談判長期合約；有11%受
: 訪運輸業者稱，他們準備違約、尋找更划算的交易，而僅有8%受訪運輸業者說無論市場如
: 何變化，都會繼續履行現有合約。
: 《中央社》報導，對上述調查數據，國內航運業者有不同看法，表示儘管船公司會在裝載
: 率不好時，會配合客戶調降運價，但以當前船公司裝載率仍有不錯水準的情況下，討論調
: 降長約價並不符合現狀，並表示願意接受長約價的大客戶，多已將運價算入成本並適當轉
: 嫁出去，因此多會選擇走完合約，以求航運品質穩定。
: 另有國內貨攬業者指出，由於近年海運市場特殊，長約價簽得都比往年都高，導致現貨在
: 價回落時，2者價差會比以往大，多少會影響客戶繼續履約的意願。
: 且國內貨攬業者認為，船公司可能會基於客戶來年約意願的考量而配合重啟談判，不過最
: 終仍要視船公司的意願，且目前還沒進入第3季傳統旺季，因此長約價能否重啟談判，仍
: 有待觀察。
: 心得/評論：
: 市場上根本沒有重新議價、根本仍在高運價，有人故意放假新聞打壓航價
: 國際航商股價紛紛翻揚，台灣三雄融資清洗完畢，散戶朋友均看空航運… 笑死
: 想要存股的？想學巴菲特價值投資的？想財富自由的？ 買入航運 一石三鳥
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.176.159 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Stock/M.1656125981.A.8D3.html
1F：噓 curry1215 : 明年IMO EEXI CII生效 看託運人會不會回頭求航商 XD 06/25 11:01
其實沒關係啦，回頭求航商在說
反正現在股價進入反彈階段....
2F：推 event8114 : 應該是會越來越便宜 天天都便宜 06/25 11:04
3F：推 chocoball : 從PE2開始 很多人都勸水手 結果到了快1了 還在堅持 06/25 11:04
4F：→ ichitakajoe : 下週海運開始漲 打臉比較快 毀約講多久了 06/25 11:05
5F：→ CCULBJ : 支持毀約 全部照現貨價走 06/25 11:05
6F：推 tiara : 請問IMO EEXI CII是什麼？ 跟航運有關？ 06/25 11:05
7F：→ CCULBJ : 水手很幸福了都有人出來勸 06/25 11:07
8F：→ CCULBJ : 買abf三雄 說單到203x 供不應求 還好自己停損了 都 06/25 11:08
9F：→ CCULBJ : 沒看到什麼人出來勸 06/25 11:08
其實ABF產業目前的確是看好到2025，
但現在庫存那麼高，經濟有衰退疑慮，
需求當然BANG不見，那妳的產能會不會開始有過剩呢？
10F：→ underspin : 經濟衰退全部的產業都完蛋，什魔銀行也是沒人要借 06/25 11:09
11F：→ underspin : 錢或危約，診魔都沒人要擔心 06/25 11:09
※ 編輯: macbook12 (175.182.176.159 臺灣), 06/25/2022 11:11:23
12F：推 andy3391 : 我說過只要新聞沒出水手燒炭跳樓死全家的新聞，水 06/25 11:10
13F：→ andy3391 : 手們絕對有一百萬個看好的理由鼓吹進場，所以我一 06/25 11:10
14F：→ andy3391 : 直在當看笑話的心態等新聞出現，說句死好，再佈局 06/25 11:10
15F：→ alex5566 : 毀約正夯.... 06/25 11:11
16F：→ alex5566 : 當初很多人看好長約~所以落底加碼~沒想過到毀約風潮 06/25 11:12
17F：→ elmer : 亂開地圖炮可能…頻果橘子？ 06/25 11:13
19F：→ CCULBJ : 哀哀算啦 話都是人事後說的 認啦 反正停損了 06/25 11:15
20F：→ CCULBJ : 但這次學到長約可以隨便毀 06/25 11:21
21F：→ CCULBJ : 同理下的訂單也可以隨便抽 06/25 11:21
22F：→ CCULBJ : 所以新聞說滿單也不能保證未來不會被抽單 06/25 11:21
23F：→ CCULBJ : 真哭啊 06/25 11:21
24F：→ Leo4891 : 話說 新聞有報長約的 牛市來股價照樣崩 06/25 11:22
25F：→ Leo4891 : 熊市來 06/25 11:23
26F：推 longarch : 訂單排到xx 長約之類的就炒股價的話術 需求減少+現 06/25 11:32
27F：→ longarch : 貨跌價就是賠點違約金的事 06/25 11:32
28F：→ wilson74 : 依照這個理論 去年運價高 合約價低 航商是不是也要 06/25 11:36
29F：→ wilson74 : 毀約 06/25 11:36
你沒看新聞？各種把艙位順序往後延，其實蠻多人受害的，被逼的只好重新簽約啊。
30F：推 longarch : 去年的確有航運商毀約然後抬價阿 你不知道??? 06/25 11:42
31F：→ longarch : 什麼都不知道也敢買航運 賠錢只能怪自己 06/25 11:43
※ 編輯: macbook12 (175.182.176.159 臺灣), 06/25/2022 11:45:48
32F：→ pujos : 你不知道去年航商毀約的一堆？ 06/25 11:45
33F：→ pujos : 這不是理論，這是早就再發生的現實 06/25 11:45
34F：推 ck326 : 去年你毀約，今年被毀約，剛好而已 06/25 11:54
35F：推 rihlwkin : 你的同樣道理用在目前每項產業上都符合所以台股大 06/25 12:08
36F：→ rihlwkin : 概下修到萬3 06/25 12:08
37F：推 superamd : 大家都航運業內耶！！！ 06/25 12:09
38F：噓 ptt1024 : 時間都還沒到都在那猜 去年你猜對今年沒有 06/25 12:15
39F：推 zxcv91039 : 一篇一根 06/25 12:18
40F：噓 ptt1024 : 拿一堆不同產業東西在那比 電子需求可有可無 06/25 12:21
41F：→ ptt1024 : 貨運還要顧你吃喝拉撒睡 06/25 12:21
42F：推 zxcv91039 : 2020以前的股價 06/25 12:22
43F：推 ck326 : 還有很多人咕嚕咕嚕的樣子 06/25 12:34
44F：噓 xicake : 好了啦 還在航運 06/25 12:38
45F：推 Detonate : 阿明這禮拜的籌碼變得好醜 太多大戶棄息了吧 06/25 12:38
46F：推 Coffeewater : 航商去年貪得無厭的嘴臉業內都是敢怒不敢言 06/25 12:40
47F：→ haver : 航運餓太久想吃飽到吐啊 之前多囂張 未來就被踩多低 06/25 12:44
48F：推 fasterbook : 20%的資金要卡一個月才發利息，你是大戶你要？ 06/25 13:07
49F：→ fasterbook : 星期一在買回來不是更好利用資金？ 06/25 13:07
50F：→ fasterbook : 殖利率太高不是什麼好事，看好除完息會回基本面 06/25 13:08
51F：→ a100103144 : 怎麼有些從去年就開始喊運價崩到現在的業內人員 06/25 13:18
52F：推 blackbrid : 一堆業內人士，棒棒 06/25 13:21
53F：→ ichitakajoe : 一堆人去年下半年運價腰斬 結果現在？ 06/25 13:21
54F：→ ichitakajoe : 一堆航酸才是真的 06/25 13:22
55F：推 a125g : 國巨都演過了 06/25 13:23
56F：推 koldacdk : 航運本益比過低是事實。但最近一些本要加班的都不 06/25 13:23
57F：→ koldacdk : 用了也是事實。 06/25 13:23
58F：推 tigerzz3 : 台積電都會鬆動了 沒有什麼不可能的事 06/25 13:24
59F：→ ichitakajoe : 說國巨 請問國巨現在EPS有大幅衰退嗎 06/25 13:27
60F：→ ichitakajoe : 海運就算明年衰退 兩個股本起跳還是穩 06/25 13:33
61F：→ alphish : 咕嚕咕嚕 三家航運目標都是60 不要不信 06/25 13:44
62F：推 LOGIC5566 : 空頭大屠殺 這只是剛開始 06/25 14:46
63F：推 psy792 : 以前的低運價回不去了，體質不一樣了！ 06/25 15:33
64F：→ yang57 : 毀約照現在 運價航商還是賺翻了，下半年的拐點搞不 06/25 16:36
65F：→ yang57 : 好往上..可以賭看看。 06/25 16:36
66F：推 futley : 運價就跟你買的便當一樣！回不去10年前了！ 06/25 16:51
67F：→ ymlin0331 : 不買IC不會死，不運衛生紙怎麼擦屁股？ 06/25 16:56
68F：噓 ink7777 : 誰說運價長期偏高不合理？ 06/25 17:57
69F：噓 windid : 航酸是在憤慨什麼 看壞就放空啊 附和記者一些無憑 06/25 18:55
70F：→ windid : 無據的猜測 陽明都出來說沒有人說要毀約了 從去年 06/25 18:55
71F：→ windid : 喊運價腰斬到現在腰斬了沒？ 一堆航酸都可以預測 06/25 18:55
72F：→ windid : 運價也是滿好笑的 運價跌0.1趴就說要崩囉 人家吃 06/25 18:55
73F：→ windid : 麵你在喊燒XD 06/25 18:55