作者c98765432c (ccc)
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標題Re: [新聞] 全球海運 再吹漲價號角
時間Fri Dec 17 07:53:10 2021
※ 引述《leo921080931 (小飽)》之銘言：
: 原文標題：
: 全球海運 再吹漲價號角
: 原文連結：
: https://ctee.com.tw/news/industry/566630.html
: 發布時間：
: 工商時報 邱莉玲 2021.12.17
: 原文內容：
: 年前海運出貨需求爆量，船舶艙位供給缺口擴大，全球主要航線本周應聲全漲！貨代業
者
: 透露，長榮15日起美西線GRI（綜合費率附加費）上調500美元、美東線GRI費率上調1,0
00
: 美元；萬海美西線保證艙位每40呎櫃運價更喊出2萬美元封盤價，為航商首見；估計下
個
: 月（2022年1月）還有更多航商跟進補漲。
: 亞洲近洋線運價第四季更是每周一漲，尤其大陸往返東南亞航線爆艙，航商透露，目前
大
: 陸至印尼線每40呎櫃突破3,400美元創新天價，大陸至越南航線也逾3,000美元，華北至
泰
: 國線觸及3,000美元，都創下新天價。
: 貨櫃三雄從台灣至東南亞航點運價12月也喊漲，陽明16日起開加班、加靠船運價上漲60
0
: ～1,200美元，創最大漲幅；萬海20日起調漲泰國線運價400～800美元，並新增二艘船
舶2
: ,038TEU系列貨櫃輪，其中一艘20日將投入韓國-越南航線。
: 由於全球艙位供給吃緊，許多航商為了追趕船期選擇跳港，貨量少的港口往往被犧牲，
近
: 期彎靠台灣的船舶變少，據了解長榮、陽明12月都將開出加班船。許多台廠趕出貨，也
選
: 擇轉船到寧波、深圳等港口，轉船運價比直航高，也炒熱兩岸線運價。
: 受到疫情、塞港、天候（如美國龍捲風等）三隻黑天鵝干擾，全球塞港加劇，據南加州
海
: 洋交易所最新數據，目前有逾百艘貨櫃船在洛杉磯港、長灘港等待靠泊，造成船舶周轉
率
: 直落，許多空櫃滯留在美國，亞洲卻一艙難求，另貨櫃船開始轉往美東，移轉效應也造
成
: 美東塞港。
: 在歐美補貨力道強，中國解除限電復工、東南亞疫後復工趕出貨下，海運出口旺盛，對
照
: 上海航交所出口運價綜合指數SCFI連五周上揚且續創新高，12月美西線、亞洲近洋線同
步
: 創高。
: 航運業表示，目前船公司除了開加班船滿足部分直客艙位之外，在有限運力下，開放隨
行
: 就市、價高者得艙位，是創高運價的關鍵，預料在明年1月農曆年前，大陸與東南亞春
節
: 放假前將出現一波大出貨潮，全球主要航線運價有機會再戰新高。
: 展望明年第一季，法人估計，有幾個變數可能影響運價，包括大陸受到疫情影響春運可
能
: 有限度開放返鄉過年，以及北京冬奧舉辦在即，可能影響北方生產，業者會提早拉貨，
同
: 時RCEP（區域全面經濟夥伴協定）上路推升多邊貿易量增加，都可能支撐第一季海運價
量
: 維持高檔，對貨櫃海運業有利。
: 歐美長約價 倍數成長
: 經歷逾18個月海運物流鏈之亂，貨主為確保艙位、航商為穩定獲利，從12月起到明年第
一
: 季將進入長約價談判旺季。首先登場的是歐洲線明年元月長約，航商稍早估計，長約價
至
: 少看漲三～五倍，多家大型航商要求1萬美元起跳，且承諾提供艙位減量。另據了解，
赫
: 伯羅德等國際航商還要求一簽三年。
: 比較特別的是，亞洲線以往極少簽訂長約，多採現貨價，但今年多個東南亞航點運價飆
出
: 五～六倍新天價，迫使不少客戶詢問長約價，但近洋線航商目前態度傾向不打算簽長約
！
: 因為若未來運價下修，客戶也不會照單全收。
: 由於疫情、塞港問題短期無解，恐將延續到2022年，即使農曆年前大出貨潮過後，運價
回
: 檔也不會回到過去的低價，加上RCEP上路推升多邊貿易量、6月美國碼頭工會談判在即
，
: 都是可能造成海運船舶艙位供給持續吃緊的變數，支撐運價維持在高檔。
: 貨代業者分析，今年1月歐洲線合約價每40呎櫃運價約2～4千美元，與12月現貨價1.3～
1.
: 4萬美元相去甚遠，因此明年1月合約價已經看漲到7千～1萬美元。
: 明年5月美國線新年度長約議定更是重頭戲，業界原估運價漲一倍，有歐洲線翻漲數倍
在
: 前，美西線年度長約運價勢必水漲船高，且預估歐美線客戶簽長約比重將攀升，意味運
價
: 看漲、航商獲利則會繼續攀高。
: 美國線合約價通常一年一簽，業界分析，大託運人願意簽高價與長約，都是為了保證艙
位
: 與掌握運輸成本，業者估計長約也將採半浮動機制，在運費指數漲跌達一定幅度，運價
會
: 按約定比例做調整。
: https://i.imgur.com/PDajC3u.jpg
: 心得/評論： ※必需填寫滿20字
: 夜盤漲、ZIM漲
: 航運運價更是漲
: 可以不要只拉阿榮嗎
: 順便來拉阿明一把
: 萬海大哥先180~196.5盤旋等一下羊腸好嗎
: 年底阿榮160、阿明150、萬海196.5
: 大家說好不好！
: 一起發大財
這波反彈就是反應運價續漲議題，但也到了終點
了！試想運價再漲下去通膨飆升的同時政府難道不
會拿你開刀嗎？再說塞港成這樣週轉率都下降一半
了，運價上漲也補不過週轉率下降的收益，總結就
是航運is over!可以看航運三雄一波比一波低，前
幾篇我雖然放空萬海195但我根本不怕，停損點設
207我看十年內都還碰不到這個停損點，2022因
為週轉率的下降加上政府控制運價的關係預估eps
少20%，然後在2023年陸續交船後運價雪崩航運
打回原形^_^
--
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1F：→ vvnews : 你是寶螺嗎？ 股版航運我只聽寶螺的12/17 07:54
2F：推 NLNG : 空長榮期啦！轉倉又不用股東會回補，誠心建議你12/17 07:54
3F：推 momoidcool : 謝謝你放空主力幫忙嘎到漲停12/17 07:54
4F：推 poisonB : 推 保羅二世12/17 07:54
5F：推 zick8932511 : 不是保羅我不看12/17 07:55
6F：推 kenny731012 : 萬海207碰不到? 科科12/17 07:55
7F：推 a28200266 : 我建議你別設停損 無限轉倉 懂嗎?12/17 07:55
8F：噓 angell543 : 又一個飽羅12/17 07:56
9F：→ a28200266 : 穩跌的東西還設停損.....12/17 07:56
10F：噓 johnny5210 : 好了啦12/17 07:56
11F：噓 Seikan : 單呢？12/17 07:57
12F：推 jimmy4f207 : 我覺得你今天就會停損12/17 07:57
13F：噓 NoMomoNoLife: 政府控制運價？？政府控制運價？？政府控制運價？？12/17 07:58
14F：→ NoMomoNoLife: 那現在是無政府？？？12/17 07:58
15F：噓 ZZZ99770 : 沒單就嘴砲= =12/17 08:01
16F：→ ZZZ99770 : 上一個這樣喊的最後做多後消失 給你參考12/17 08:03
17F：推 xdbx : 看看是打成原形還是把你打的不成人形12/17 08:07
18F：推 maxboy06 : 期貨嗎？融券會遇到股東會喔12/17 08:10
19F：推 hearmeroar : 上一個天天唱衰的 布了100張多單睏霸數錢 給你參12/17 08:11
20F：→ hearmeroar : 考12/17 08:11
21F：噓 wwh : 有C螺就穩了12/17 08:12
22F：推 zzzzzzzzzzzy: 你cuggi的時候眼淚是否Prada prada的流？12/17 08:20
23F：噓 OrZander : 沒單，嘴炮12/17 08:21
24F：噓 andyher : c螺，假螺下去12/17 08:21
25F：噓 CTjoey : 寶螺失蹤變西螺？12/17 08:21
26F：噓 Hiyaweng : 閱12/17 08:23
27F：噓 lowhand : 放空航運我支付只服保羅 喊空做多的12/17 08:26
28F：→ kawasana1928: 哈，寶螺變C螺12/17 08:27
29F：噓 kenneth5210 : 又來囉 政府壓運價 今年演幾次了？12/17 08:29
30F：噓 fluterway : po個單看看12/17 08:31
31F：噓 firstkiki : 寶螺的文章比你有料多了12/17 08:33
32F：推 cerwvk : 運價不是主要的通膨原因, 除非政府規定運價.12/17 08:33
33F：噓 monster104 : 卡看今天停損12/17 08:33
萬一停損我207馬上追多給你看
34F：→ cerwvk : 規定運價就會導致運商跑到其他國家運東西,12/17 08:33
35F：→ cerwvk : 通膨會更高.12/17 08:34
36F：噓 deepbluer : 有單補推。不要又是個套在207的反串水手。12/17 08:34
37F：→ byguy321 : 不是保羅我可是不信的喔12/17 08:34
38F：噓 copybrown : 保羅二世又來囉!!12/17 08:36
39F：推 momoidcool : 哈哈今天跌停給你回補12/17 08:37
40F：推 jacky7294 : 呵呵真能處理早就處理了...12/17 08:39
41F：→ jacky7294 : 規定運價...能規定就不會漲成這樣了12/17 08:40
42F：噓 copybrown : 可以看下李船長的yt 他開長榮都要排隊了12/17 08:40
我都看老船長作多我就放空 屢試不爽
43F：噓 freeway3018 : 你一張單就好了 打這麼多字 你反串吼12/17 08:41
44F：→ jacky7294 : 記得停損的時候，丟損益讓我見證一下12/17 08:41
45F：推 Detonate : 中國跟美國政府都試過了 實際運價還是漲 還有誰拳頭12/17 08:46
46F：→ Detonate : 比這兩個大可以壓運價的你說說看12/17 08:46
鎖國遞延的貨量已在今年運完9成 明年恐怕是船多於貨的格局
47F：噓 yenchem : 別裝了寶螺12/17 08:47
48F：噓 a12838910 : 你師父說運價腰斬 塞港緩解 結果都沒發生 現在只好12/17 08:52
49F：→ a12838910 : 改打塞港週轉率下降 話都給你們說？12/17 08:52
大膽假設小心驗證
※ 編輯: c98765432c (101.9.96.143 臺灣), 12/17/2021 08:56:43
50F：噓 a12838910 : 航運都不敢捏一年了 2023年的事情別說笑了好嗎 12/17 08:54
51F：→ a12838910 : 跟小丑一樣沒單 危言聳聽 就是噓12/17 08:55
52F：噓 a12838910 : 股版就是被這種文 弄得烏煙瘴氣 12/17 08:56
53F：噓 iio : C螺早啊 12/17 08:57
54F：噓 blackbrid : ……………… 12/17 08:58
55F：噓 a12838910 : 你的空單到現在還沒驗證r zzzz 12/17 08:59
56F：推 UKaiBro : 今天就要停損了QQ 12/17 09:11
57F：噓 louise13 : 上週本週星期三碰幾次207了，你有設停損早出場了吧 12/17 09:13
58F：→ louise13 : 而且還來回觸碰207，你重新進場又會再洗出去一次 12/17 09:13
59F：→ louise13 : 你的單怎麼會設了停損然後都沒碰到，什麼神奇單 12/17 09:14
60F：推 SimpleIsGood: 207快到了唷 12/17 09:17
61F：噓 k2737 : 好了啦12/17 09:17
62F：推 rj486 : 207蠻近的你可能每天都要看盤 12/17 09:19
不用看盤我只看酸民
63F：→ rj486 : 不過謝謝你幫忙喊空. 12/17 09:19
64F：推 forbake1 : c螺等下會不會也變出100張多單 12/17 09:29
想太多
65F：推 tauntaun : 我密妥佛12/17 09:31
我佛瓷杯
66F：推 chanel1259 : 佛渡有緣人207來囉12/17 09:54
來在哪？ 壓根碰不到停損
67F：推 a28200266 : 207我建議你別補 無限轉倉 航運見紅空轉前搜一力12/17 09:54
68F：噓 zdctengi : 一張嘴12/17 09:54
69F：→ blue1204 : 坐等207看你丟臉 12/17 09:56
等十年再說
70F：→ losage : 聽說你很勇喔？ 來，讓我康康12/17 10:19
71F：噓 psy792 : 真是亂講 一定被嘎翻12/17 10:26
嘎到了嗎？笑死
72F：噓 atxmin : 每天亂喊 多頭型態天天喊空 跟著趨勢做都不懂 12/17 10:38
大格局走空
73F：噓 jcamo : 又是保羅...12/17 11:08
※ 編輯: c98765432c (101.9.96.143 臺灣), 12/17/2021 11:21:08
74F：噓 johnwalk7 : 謝謝洗文教學 12/17 11:22
75F：推 forget1129 : 可憐~準備被軋到歪頭 12/17 11:23
殺下來了喔！你反指標 顆顆
※ 編輯: c98765432c (101.9.96.143 臺灣), 12/17/2021 12:11:54
76F：噓 gn02218236 : ^_^ 12/17 12:40
77F：噓 ink7777 : 少在那邊誤導 12/17 12:59
78F：噓 wayne6250 : 你就沒錢下單…是要看什麼…看空氣？ 12/17 15:45
79F：推 SSn : 207到了 朝聖 12/21 14:08