作者uei1201 (新八)
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標題Re: [新聞] 電動車不像半導體被掐死 謝金河爆大陸幹
時間Sat Jun 19 17:52:21 2021
因為公司有固定輪流外派中國的員工，講自己同事分享的。
中國自產電動車的確市佔率越來越高，很像韓國當初全民支持自己的現代汽車一樣，尤其在
每次特斯拉有事情，所有媒體都報它個三天三夜的宣傳之下，當地民眾的確有蔚來>特斯拉
這樣的意識改變，你開特斯拉，還會被朋友或其他人一直酸
底盤會起火這種笑話。
另外蔚來在中國撒錢不手軟，就像特斯拉以前有充電免費，蔚來現在還有。而且電動車最擔
心的里程焦慮問題，蔚來用一個神奇的方式結局：
直接換電池。
同事說蔚來有不少站點，支援直接把車架高>換充飽電的電池上路這個服務，全程15分鐘，
比起快充什麼的，15分鐘靠充電肯定無法讓車跑多遠，但換顆滿血電池可以很快上路。
另外就是電動車的優惠很多，這裡指的不只是價格優惠，上海是很塞車的地方，上下班時間
根本不會想開車，而上海
開放電動車可以走公車專用道，這點就讓不少人願意換車時優先考
慮換電動車了。
以上是從外派當地同事那聽來的關於電動車的一些事情。
話說「愛國貨」這招在中國真是屢試不爽，在台灣近來是不是只有hTC成功過？納智捷好像
沒能成功帶起換國貨車的風潮？
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1F：推 Abre : 我也待過對面啦......只能說稍微有錢的都還是買進口 06/19 17:53
2F：→ Abre : 車 06/19 17:53
3F：→ Abre : 另外我覺得台灣的電動車很難大規模發展，畢竟這種 06/19 17:54
4F：推 abccbaandy : 愛用國貨也有自己爭氣阿...HTC至少當年還算不錯 06/19 17:54
5F：→ abccbaandy : 要 06/19 17:55
6F：→ Abre : 吃電吃基礎設備的新玩意，光吃電這一塊就很難負荷了 06/19 17:55
7F：推 stosto : Htc起跑點領先啊，但跑太慢，幫QQ 06/19 17:55
8F：→ Abre : 我看好台灣的車用電子發展，但不看好台灣的電動車產 06/19 17:55
9F：→ Abre : 業 06/19 17:56
10F：→ abccbaandy : 不只跑太慢，還不跑了XD 06/19 17:56
11F：推 c8c8c8c8c8c8: hTC把兩岸客戶當盤子 愛國貨也有個限度阿 06/19 17:58
12F：推 Abre : hTC當時還可以啊，M7 M8評價都還不錯 06/19 17:58
13F：推 zxcv91039 : 反正時間到強制換電車 以後廠商也都賣電車 只是大 06/19 17:58
14F：→ zxcv91039 : 家選擇廠牌不會是台廠 06/19 17:58
15F：推 peter080808 : HTC沒有自己的供應鏈啊 成本就是比別人高 06/19 17:58
16F：→ Abre : 只是M9剛好青黃不接過渡時期 M10又剛好噴火龍810 06/19 17:59
17F：→ Abre : 就從此下去了...... 06/19 18:00
18F：→ Abre : 先前本來也想說給hTC一個機會，但手機版一堆送修踩 06/19 18:00
19F：推 PeikangShin : 對岸有錢都買老死累死, 賓利 掛深港牌在灣口岸來回 06/19 18:00
20F：→ Abre : 雷經驗，就還是算了 06/19 18:00
21F：推 peter080808 : 中國玩法是全部部供應鏈都自己的 不單靠品牌而已 06/19 18:01
22F：→ uei1201 : U11U12其實規格跟價格也是當下一時之選，但然後… 06/19 18:02
23F：→ uei1201 : 沒有然後了，手機版那時候問購機，下面一定一片UUU 06/19 18:02
24F：→ uei1201 : UUUUUUUU 06/19 18:02
25F：推 Uncontinue : HTC自己把台灣人當盤子又說是中國人品牌 愛甚麼? 06/19 18:03
26F：→ uei1201 : 手機這塊又不太一樣了，中國手機不是靠硬體賺錢， 06/19 18:04
27F：→ uei1201 : 因為GOOGLE商店進不去中國，所以你安卓手機上所有 06/19 18:04
28F：→ uei1201 : 消費都透過該品牌APP商店的抽成（華為商城，小米商 06/19 18:04
29F：→ uei1201 : 城），靠這個賺的。 06/19 18:04
30F：推 Uncontinue : 自己去找HTC ONE S 國內版用次級CPU的新聞 06/19 18:05
31F：→ Uncontinue : 要炒國貨結果國人買的版本比較爛 真的當大家盤子 06/19 18:06
32F：推 stosto : 其實真正的問題點在當時太多廠商跟進推出智慧型手 06/19 18:07
33F：→ stosto : 機，你本來是市場壟斷者，後來市場被挑戰開始瓜分 06/19 18:07
34F：→ stosto : 。加上google又打多方扶植態度，未來面本來趨勢是 06/19 18:07
35F：→ stosto : 往下的 06/19 18:07
36F：推 agpc : 台灣國貨都專坑國人，鬼島有自己的玩法！ 06/19 18:07
37F：→ stosto : 這也是特斯拉目前遇到的情況，在目前多家廠商開始 06/19 18:08
38F：→ stosto : 推出自己的純電車，自己的自動駕駛，只要你沒有絕 06/19 18:08
39F：→ stosto : 對領先對手你的本夢比就往下了 06/19 18:08
40F：推 c8c8c8c8c8c8: ONE S那次是台灣客戶不爽 後來還有一次好像是HTC 10 06/19 18:09
41F：→ c8c8c8c8c8c8: 是惹到中國消費者 06/19 18:09
42F：→ stosto : 但那個都不是真正原因了，當時Sony等各家廠商都推 06/19 18:10
43F：→ stosto : 出智慧型手機，消費者有更多選擇 06/19 18:10
44F：→ pili20058 : 蔚來的晶片算力跟收集的里程是多少啊？ 06/19 18:11
45F：推 cityhunter04: 在中國，打擊特斯拉已經是全國運動，出事率那麼高？ 06/19 18:17
46F：推 ignativs : 換顆電池15分鐘有點久 06/19 18:18
47F：推 khalid : 看來要all in nio了 06/19 18:18
48F：推 hune : 本來就該走換電 GOGORO也是走換電才起來的 誰想整天 06/19 18:18
49F：→ hune : 在那邊慢慢充慢慢等 浪費時間 06/19 18:18
50F：→ hune : 不過換電15分鐘有點久 應該要5分鐘內搞定 06/19 18:19
51F：→ hune : GOGORO換電了不起才30秒 比加油還快 06/19 18:19
52F：推 ignativs : 15分鐘 後面的車要排隊很久吧 06/19 18:20
53F：→ hune : 當然 充電不是不行 但可以是附加功能 06/19 18:20
54F：推 charliefan : 蔚來賣的比特斯拉還貴 什麼叫有點錢買進口的 06/19 18:23
55F：→ charliefan : 另外對岸沒有進口車說法 特斯拉就是上海產的 06/19 18:23
56F：噓 hune : 還有 推文有些觀念錯誤 特斯拉其實出事率相當低 06/19 18:24
57F：→ hune : 是因為在中國被新聞故意放大 否則妥善率屌打中國各 06/19 18:24
58F：→ hune : 廠牌的電動車 06/19 18:24
59F：→ charliefan : 兩邊官員差距太大 台灣還在搞太陽能 人家直接電動 06/19 18:25
60F：→ charliefan : 車 06/19 18:25
61F：推 Uncontinue : 電動車有比亞迪啊 06/19 18:26
62F：→ Uncontinue : 中國數據 你看科興在香港有不良反應上新聞 在中國? 06/19 18:27
63F：推 haoha : 已經歐印特斯拉了怎麼辦 06/19 18:27
64F：推 charliefan : 手機中國已經嚐到甜頭了 現在是要複製電動車而已 06/19 18:28
65F：推 stosto : 沒人推文講特斯拉出事率高啊，頂多一個說中國人人 06/19 18:28
66F：→ stosto : 喊打啊 06/19 18:28
67F：→ Uncontinue : 本文就在講了... 06/19 18:28
68F：推 decorum : 台灣市場就那麼點兒大 不足以獨力支撐一個手機品牌 06/19 18:28
69F：→ stosto : 那個不是講出事率高吧，是酸跟被放大吧 06/19 18:29
70F：→ stosto : 而且他是講推文啊，他也不是指本文 06/19 18:30
71F：→ decorum : 電動車也一樣 能把零件做好就阿彌佛陀了 06/19 18:30
72F：推 Uncontinue : 推文有人講出事率啊 06/19 18:31
73F：→ Uncontinue : 你再看一次推文 06/19 18:31
74F：→ decorum : 裕隆受到唾棄是因為政府保護了幾十年 還那付德性 06/19 18:32
75F：推 stosto : 我看了幾次，是app擋掉嗎？真的沒看到 截給我 06/19 18:33
76F：推 peter080808 : 中國汽車現在BYD和NIO比較能打 其他的再看看吧 06/19 18:34
77F：→ Uncontinue : 你黑單他了吧XD 484有看棒球 06/19 18:34
78F：→ stosto : 你是說city那則嗎 06/19 18:34
79F：推 dpqb : 蔚來在對面和直銷公司很像，一說蔚來車有哪不好，一 06/19 18:34
80F：→ Uncontinue : 對啊 06/19 18:34
81F：推 charliefan : 2300萬人不能支持一個品牌？ 這才是笑話吧 06/19 18:34
82F：→ stosto : 所以我拉回去一行一行看，還真的沒看到誰說特斯拉 06/19 18:34
83F：→ stosto : 出事率高 06/19 18:34
84F：→ dpqb : 堆車主就會上來圍攻，現在跟直銷大會感覺差不多 06/19 18:35
85F：→ stosto : 那則他打？號結尾，我以為他不是只出事率高 06/19 18:35
86F：推 hune : 支撐品牌跟國家大小沒那麼正相關吧 韓國也才多大？ 06/19 18:35
87F：→ hune : 三星還不是賣翻全世界，當年芬蘭的NOKIA也是賣翻全 06/19 18:35
88F：→ hune : 世界 品牌價值跟國家大小根本沒那麼相關 06/19 18:35
89F：→ Uncontinue : 要支撐可以啦 端出來給大家的是甚麼鬼 06/19 18:36
90F：→ charliefan : 講政府保護的也是笑話 汽車不論在哪都是保護產業 06/19 18:36
91F：→ hune : 全是HTC自己不爭氣 低規高賣 消費者可不是傻子 06/19 18:36
92F：→ Uncontinue : HTC賣比較爛的東西給台灣人 裕隆直接扶不起 06/19 18:36
93F：→ dpqb : 這種走直銷感但是如果後面品質沒起來，下場都一樣 06/19 18:36
94F：→ charliefan : 中國現在汽車保護是以城市為單位的 06/19 18:36
95F：推 peter080808 : BYD比較真材實料 宣傳少 但銷量很好 06/19 18:36
96F：→ hune : 那隻賊更不用說 只是騙政府補助的咖 06/19 18:36
97F：→ charliefan : 你在比亞迪在深圳買有優惠 因為他在深圳註冊 06/19 18:37
98F：推 prereality : 台灣的電子類國貨都被當過街老鼠 06/19 18:37
99F：推 stosto : Htc說到底就是競爭力薄弱而已，當時已經沒有寡占 06/19 18:37
100F：→ stosto : 優勢了 06/19 18:37
101F：推 banbanzon : 建換電池站的成本比快充站高好幾倍 等車子會無人駕 06/19 18:38
102F：→ banbanzon : 駛自動找閒置的快充站充電 換電池站基本上就GG 06/19 18:38
103F：→ prereality : （品牌） 06/19 18:38
104F：→ stosto : 不然當時htc的手機全球市占率很高的 06/19 18:38
105F：→ charliefan : 你去深圳看 全部公車幾乎都是比亞迪 計程車也是 06/19 18:38
106F：→ Uncontinue : 競爭力薄弱跟他直接賣爛貨給台灣人是兩回事 06/19 18:38
107F：→ stosto : 對啊，那是兩回事，一個只是台灣人不爽 06/19 18:39
108F：→ stosto : 一個是股價爛掉 06/19 18:39
109F：推 dosmark9 : 內銷市場大啊 06/19 18:43
110F：推 stosto : 其實你去整理htc的股價跟營收，惹怒台灣人是後面 06/19 18:45
111F：→ stosto : 的事情，在前面股價開始往下的時候對比其他家開始 06/19 18:45
112F：→ stosto : 推出智慧型手機的時間是可以對上的 06/19 18:45
113F：→ stosto : 這點真的跟特斯拉目前很像，連Honda都推出了leve 06/19 18:45
114F：→ stosto : l3的自駕了不是嗎 06/19 18:45
115F：→ skycitadel : 內銷沒問題 06/19 18:46
116F：推 good5755 : 那個...目前蔚來的銷售量還是輸特斯拉很多... 06/19 18:48
117F：→ blue1204 : 蔚來很多人覺得太貴好嗎，另外開放公車道？哪來的謠 06/19 18:49
118F：→ blue1204 : 言，非特定時段都可以走公車道，電動車優勢是送滬A 06/19 18:50
119F：→ blue1204 : 牌照，這牌照要抽不一定抽的到，約十萬人民幣一張 06/19 18:50
120F：→ good5755 : 蔚來今年前5月總銷售量約3.3萬台車 特斯拉破10萬... 06/19 18:51
121F：→ blue1204 : 很多商場都有內建特斯拉超充站，其餘則沒有 06/19 18:51
122F：→ asdhse : 換電池特斯拉早就搞過了，也是不實用才取消，你功課 06/19 18:52
123F：→ asdhse : 做足點好嗎？ 06/19 18:52
124F：→ blue1204 : 要看銷量的話，比亞迪/五菱跟榮威才打贏特斯拉 06/19 18:52
125F：推 leoloveivy : NIO感覺真的有搞頭 技術面跟社群經營 營造出高端感 06/19 18:53
126F：→ leoloveivy : 不想賣便宜在路上車距 06/19 18:53
127F：推 charliefan : 蔚來均價是43萬人民幣 銷售量當然贏不了 06/19 18:54
128F：→ blue1204 : 蔚萊董座想把品牌打造成高端電動車，但只有韭菜買單 06/19 18:54
129F：→ charliefan : 一年前快倒閉了 現在起死回生 還滿手現金 06/19 18:55
130F：推 stosto : 有中國政府扶植，我覺得很難說 06/19 18:55
131F：→ charliefan : 韭菜是蔚來還是特斯拉還很難說 特斯拉幾個月就降價 06/19 18:56
132F：推 peter080808 : 蔚來不能單看銷量啦 她的定位是豪華房車 對手是B 06/19 18:56
133F：→ peter080808 : MW和賓士 06/19 18:56
134F：→ charliefan : 比較看好的還是比亞迪 有品牌版的鴻海 郭董動作太慢 06/19 18:58
135F：→ charliefan : 一樣做手機代工起家的 人家電動車已經全部佈局完了 06/19 18:59
136F：→ blue1204 : 比亞迪就便宜，光能買車送牌照就爽度翻天 06/19 18:59
137F：→ blue1204 : 周遭沒滬A牌的都買一台代步，尤其市區限行越來越嚴 06/19 19:00
138F：→ a810086 : 中華民國台灣的MIH呢 06/19 19:01
139F：推 charliefan : 比亞迪主力車型漢便宜？跟特斯拉model3都是20萬區間 06/19 19:01
140F：噓 chaoliu : htc有成功嗎? 一堆人在酸 結果大家買工廠在中國的 06/19 19:01
141F：→ blue1204 : 特斯拉最大劣勢就外資，所以一出事就小粉紅狂攻擊 06/19 19:01
142F：→ chaoliu : asus 後來有證實asus也挺害舔的 htc真的很冤== 06/19 19:02
143F：→ charliefan : 滬ａ不是他的主力客群 深圳的才是 06/19 19:02
144F：推 lineak : nio 比t 貴多了 06/19 19:03
145F：→ blue1204 : 我在路上看到的大多是唐跟宋.. 06/19 19:04
146F：推 KarlMarx : htc會變成這樣最大的問題是自己，不是鄉民酸一酸就 06/19 19:04
147F：→ KarlMarx : 變成這樣。 06/19 19:04
148F：→ blue1204 : 你要拿高端車型來比特斯拉便宜車型無話可說XD 06/19 19:05
149F：推 lineak : byd & 廣企 車價差不多 但老實說我寧可等model Y 06/19 19:05
150F：推 good5755 : 比亞迪電動車主力是"漢系列" 唐宋是賣汽車 06/19 19:06
151F：推 charliefan : models一年中國能賣幾輛？ model3不是主力車型嗎 06/19 19:09
152F：→ good5755 : 不是賣貴就有市場 中共官方已經減少補助了 你賣貴又 06/19 19:10
153F：→ good5755 : 沒補助就是死路一條 說要往上打豪華車只是笑話 06/19 19:10
154F：推 abc65379 : 我覺得蔚來走出中國市場之前其實沒什麼好討論的 06/19 19:13
155F：推 Abre : 減少補助，但拿補助最多還是特斯拉啊 06/19 19:15
156F：→ charliefan : 蔚來是直接地方政府入股 比亞迪一年整府補助幾十億 06/19 19:18
157F：→ charliefan : 沒有政府會補助外資的 只是想要你的供應鏈留著而已 06/19 19:19
158F：→ charliefan : 上海幫特斯拉也是對賭協議 其他車企都是直接拿錢 06/19 19:20
159F：推 PoloHuang : 換電池 跟gogoro network一樣吧 06/19 19:20
160F：→ uei1201 : 人口多的好處就是，不用走出該國也能討論，內需夠 06/19 19:21
161F：→ uei1201 : 大，十幾年前很多日本獨有的產品也是如此。 06/19 19:21
162F：推 whe84311 : 換電站還是在城市熱點那 沒有解決里程焦慮 06/19 19:23
163F：→ whe84311 : 好處是地租比特只能車放在那邊充少很多 06/19 19:24
164F：推 aresa : 對面酸特斯拉是煞不住車，沒什麼在講起火了 06/19 19:42
165F：→ aresa : 另外特斯拉被黑並不是什麼愛國心，純粹是特斯拉公關 06/19 19:47
166F：→ aresa : 部門弱智以及不打廣告，對岸自媒體可以說是非常興盛 06/19 19:47
167F：→ aresa : 的地方，不打廣告就像在對岸不用行動支付一樣，一出 06/19 19:47
168F：→ aresa : 什麼事就一堆人拍影片狂酸，因為你不頻繁更新熱門話 06/19 19:47
169F：→ aresa : 題的影片你就沒流量，算法會把你限制流量，你沒曝光 06/19 19:48
170F：→ aresa : 就沒收入，所以才會有這種亂象，你有付保護費或是你 06/19 19:48
171F：→ aresa : 會付保護費，這會影響很多車評要不要蹭熱度，目前來 06/19 19:48
172F：→ aresa : 說特斯拉的品質還是相對好的，要追上還是有一段距離 06/19 19:48
173F：推 Abre : 特斯拉強的應該是自動駕駛跟軟硬體整合這一塊吧 06/19 19:56
174F：推 arkin : 真的 我台幹朋友微信也是一直在說大陸電動車多好多 06/19 20:01
175F：→ arkin : 好 06/19 20:01
176F：推 willtaiwan : 時間久了產品好壞人民還是分的出來的 06/19 20:09
177F：→ fallinlove15: 等普及後還不是一起塞 06/19 21:00
178F：→ qazwsx0128 : 所以現代起來了 開現代妹仔可以帶 06/19 21:05
179F：→ qazwsx0128 : 時間久了會發現 喜歡你暖暖的文字洋溢著滿滿的幸福 06/19 21:06
180F：推 session : 換電池15分鐘，希望跟超充站數量相同，不然也要排隊 06/19 21:17
181F：推 penny31029 : 換電15分鐘是哪個平行世界? 二代換電站一天最多可以 06/19 21:37
182F：→ penny31029 : 換312輛車子，你算算換一台是多久? 06/19 21:37
183F：推 good5755 : 有實測影片 換電10至15分鐘 你不會以為進出不需要 06/19 21:44
184F：→ good5755 : 時間吧？ 加油都需要付錢了 06/19 21:44
185F：推 asole : 換電池這招 在換電站普及情況下 就是無敵 06/19 23:11
187F：→ penny31029 : 變成進出了 你自己看這樣進到出要花到15分嗎? 06/19 23:19
188F：噓 soyghcg : 鬼島很適合電動車啦 只要法規修一下 設快充設施 06/19 23:31
189F：→ soyghcg : 做容積獎勵等 7-11停車位快充搞滿 很快就很方便了 06/19 23:32
190F：→ soyghcg : 以目前對岸市售電動車品牌 06/19 23:40
191F：→ soyghcg : 蔚來是品牌服務創新是最頂尖的+社交屬性如獅子會 06/19 23:41
192F：→ soyghcg : 或扶輪社 那代表一種圈子 06/19 23:42
193F：→ kendiv : 這種大撒幣補助能持續多久？莫忘瑞幸 06/19 23:43
194F：→ soyghcg : 小鵬則是目前在售車輔助駕駛最強 完全不輸特 06/19 23:43
195F：→ soyghcg : 自動泊車還屌打特 06/19 23:43
196F：→ soyghcg : 比亞迪則是三電技術自主化最強 最新dmi混動幹爆兩田 06/19 23:44
197F：→ soyghcg : 以上都是以對岸市場來講 06/19 23:44
198F：→ soyghcg : 比亞迪秦dmi能來鬼島肯定變神車 06/19 23:45
199F：→ soyghcg : 比亞迪秦plus dmi能來鬼島肯定變神車 06/19 23:45
200F：→ soyghcg : 日系車根本上世紀產物 06/19 23:45
201F：→ soyghcg : 年底第四季吉利極氪大概會嚇死一票人 06/19 23:48
202F：→ soyghcg : 吉利近期油車星瑞跟星越L也是屌打一堆上世紀油車 06/19 23:49
203F：→ soyghcg : 沃爾沃技術加持早不是以前了 CP值嚇人高 06/19 23:50
204F：→ soyghcg : 吉利領克還連續拿了兩次WTCR國際房車世界盃世界冠軍 06/19 23:51
205F：→ soyghcg : 對岸造車業進步速度早就超過很多人想像 06/19 23:51
206F：推 losage : 換電真的不錯耶。當初特色拉怎麼選了充電這條路 06/19 23:55
207F：→ good5755 : 星瑞不就拿volvo的引擎的換殼車 這也可以吹 06/20 00:26
208F：噓 quartics : 換電站投資太大,沒辦法普及,且不能24hr營業注定失敗 06/20 02:22
209F：推 tonyhu : 有政府在背後，蠻幹都可以。 06/20 02:48
211F：→ soyghcg : 問題是鬼島保時捷連換殼車都做不好啊(doge) 06/20 10:26
212F：→ soyghcg : 吉利CMA平台的車能進鬼島肯定賣爆 06/20 10:27
213F：推 gooddogleg : 換電池15分鐘但排隊要一小時唷 06/20 10:44
214F：推 kile0520 : 蔚來分期0利率 怎麽跟他們玩 06/20 11:07
215F：→ soyghcg : 純電車買不起蔚來可以買吉利極氪 06/20 11:12
217F：→ soyghcg : 繼承不少領克賽道基因 06/20 11:12
218F：→ soyghcg : 有錢點的可以買有濃厚沃爾沃血統的極星2 06/20 11:42
219F：→ soyghcg : 鬼島大概等極星3(沃爾沃美國廠生產)才有機會 06/20 11:42
220F：→ soyghcg : 鬼島大概等極星3(SUV)(沃爾沃美國廠生產)才有機會 06/20 11:42
221F：→ soyghcg : 極星3目前訊息少 但很高機率是跟Model Y競爭的車 06/20 11:44
222F：→ soyghcg : 如果還以為對岸在電動車這塊靠愛國貨行銷 06/20 11:52
223F：→ soyghcg : 只能說可憐哪 人家很多新品牌都做起來了 百花齊放 06/20 11:53