作者madeinheaven ()
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標題[新聞] 韓國船企8月接單量再次位居全球第一
時間Tue Sep 10 12:07:12 2019
1.原文連結：
http://www.eworldship.com/html/2019/ShipbuildingAbroad_0910/152624.html
2.原文內容：
韓國船企8月接單量再次位居全球第一
今年8月，韓國船企再次攬獲了全球70%以上的新船訂單，接單量位居全球第一。自今年5
月開始，韓國船企單月接單量已經連續4個月領先中國。
根據韓國產業通商資源部在9月8日發佈的數據，今年8月，全球新船訂單量共計100萬CGT
。其中，韓國船企接單量為73.5萬CGT，佔全球新船訂單量的73.5%，遠超中國和日本排名
榜首。除去中日兩國船東在國內船企訂造的新船之外，韓國船企基本上接獲了全球絕大部
分的新船訂單。
按船型分類，8月，韓國船企接獲了全部的3艘LNG船訂單。在8月的14艘油船訂單中，韓國
船企接獲了其中13艘，包括10艘LNG動力油船。
韓國產業通商資源部分析認為，在全球經濟不景氣、中美貿易紛爭長期化等因素導致全球
造船市場訂單量低迷的情況下，韓國憑藉在LNG船、VLCC等高附加值船型方面的競爭優勢
穩住了榜首之位。
前8個月，韓國船企累計接單量為464萬CGT，佔全球市場份額的34.9%，排名第二。中國船
企前8個月接單量依然位居全球第一，共計502萬CGT。
不過，在新船訂單價值方面，韓國船企遠遠領先中國。韓國產業通商資源部的數據顯示，
前8個月韓國船企共計接獲了113億美元的新城訂單，比中國船企的109.3億美元多出了3.7
億美元。作為對比，前7個月韓國船企接單價值為96億美元，落後於中國的104億美元。
在前8個月，全球LNG船新船訂單量共計27艘，其中韓國船企獲得了24艘；全球VLCC新船訂
單量共計17艘，韓國船企攬獲了10艘。
今年前8個月，韓國船企造船量為667萬CGT，同比增長了14%。由於2016年的訂單枯竭，去
年韓國船企造船量降至歷史低點的772萬CGT。不過，隨著2017年和2018年接單量增加，自
今年4月以來，韓國船企單月造船量持續增長。在這樣的背景下，今年8月，韓國造船業就
業人數從去年8月最低點的約10.5萬人回升至約11萬人。
3.心得/評論：
韓國船企接單量再次位居全球第一(8月新船接單量佔全球73.5%)
2017-2018接單量增加以來韓國船企造船量持續增高
韓國造船業就業人數也回升到11萬人
韓國造船在高附加值船型(LNG、VLCC)繼續壟斷市場
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.90.221 (臺灣)
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※ 編輯: madeinheaven (61.228.90.221 臺灣), 09/10/2019 12:09:56
1F：推 a810086 : 台船：... 09/10 12:10
2F：推 dnm08 : 韓國造船幾乎倒光，需要政府救...居然起死回生。 09/10 12:13
※ 編輯: madeinheaven (61.228.90.221 臺灣), 09/10/2019 12:15:25
3F：推 DAEVA : 我們有東哥罩 09/10 12:23
4F：推 SRNOB : 這個故事告訴我們 09/10 12:26
5F：→ a810086 : 政府救還是有用的？ 09/10 12:27
6F：噓 soyghcg : 人家產能拿去造軍艦了 科科 09/10 12:32
7F：推 intrue : 那我們也來國艦國造吧 09/10 12:40
上面說造軍艦的 這文有寫接單船型....並不是造軍艦
※ 編輯: madeinheaven (61.228.90.221 臺灣), 09/10/2019 12:55:07
8F：噓 pf775 : 韓國貨能用？ 09/10 12:58
9F：推 soyghcg : 對岸船廠不是只接商用船訂單 軍艦也佔掉產能不少 09/10 13:02
原來你說的是中國...
※ 編輯: madeinheaven (61.228.90.221 臺灣), 09/10/2019 13:03:47
10F：推 soyghcg : 軍艦噸位通常小於遠洋大型商用船 09/10 13:06
11F：推 myhome55555 : 這次長榮23000TEU訂單 日6艘 韓5艘 09/10 13:35
12F：→ myhome55555 : 日韓的二手價比較好 09/10 13:35
13F：推 myhome55555 : 中會做 但韓也懂砍價拼市場 09/10 13:39
14F：推 armanisir : 造價才是關鍵 09/10 13:46
關於造價 我之前在板上PO過相關新聞
#1STG8VdA [新聞] 僅1/3？韓國船企訂單價值遠超中國
※ 編輯: madeinheaven (61.228.90.221 臺灣), 09/10/2019 13:50:34
15F：推 sdhpipt : 軍艦噸位比較小 就算是福特級航母也只有10萬噸 09/10 14:36
16F：→ sdhpipt : 一般巡航艦大概5~8千噸而已 09/10 14:36
17F：推 c1951 : 支那船廠忙著造祖國軍艦沒空 商用船訂單被韓國吞了 09/10 15:02
訂單被韓國吞?你想多了 韓國船廠都在造高附加值船型 這領域中國根本沒能力造
兩國造的主力船型差很多...這也是為什麼中國船企訂單價值只有韓國的1/3
※ 編輯: madeinheaven (61.228.90.221 臺灣), 09/10/2019 15:20:41
18F：推 c1951 : 之前都是給支那造船 報價便宜 CP質高 才會排第1阿 09/10 15:47
19F：→ c1951 : 最近狂造一堆軍艦 想要在南海主權和美國繼續對抗 09/10 15:50
20F：→ wulaw5566 : 韓國造船哪時幾乎倒光！？南韓三大船廠規模一直世 09/10 15:51
21F：→ wulaw5566 : 界前三。 09/10 15:51
22F：→ nptrj : 大宇就吃世界一半了 09/10 16:33
※ 編輯: madeinheaven (61.228.90.221 臺灣), 09/10/2019 16:39:33
23F：→ hfptt : 中國船廠都在造軍艦，倒不是針對台灣雜種，你是美日 09/10 16:52
24F：→ hfptt : 混血，中國也會怕台灣雜種就是了 09/10 16:53
25F：推 kingof303 : 五毛推文真的是87 09/10 19:45