推薦這篇文所說的 補充一下一些沒有轉移的狀況 為何市場還是充滿很多中國製造的東西 還有一點是集貨 基本上 出貨一定要把貨櫃塞得滿滿的 配合船期出貨 然而 毛利低 體積大的會走船 當供應商都集中在中國的某個區域 會用集貨的方式集中供應商貨品 頻繁的船運出貨 並以貨櫃數向船公司談判運費 然而 增加關稅仍選擇中國出貨 應是短期 所需物品無法在他國找到所有替代廠商 無法達到集貨效益所致 加上 中國以匯率 對國內廠商稅率優惠做調整 所以在美國市場 部份商品現階段感覺到微幅上升 但只要大部分25% 短期間這些毛利低的廠商 無法在轉移供應商的 同時達到集貨價錢優勢的話 就會對美國的進口商也受到衝擊 但我也同意中國人民也感覺到危機意識 慢慢的想辦法做資金轉移等移出中國 這就是現在大家看到一些貿易戰 對中國市場造成的影響 然而就選舉面而言 如果真的涵蓋大部分進口商品 直接和供應商集貨的進口商衝擊最大 其實在位者應該也很清楚 加上會反應在後續經濟數字上 中國也是很強硬的對手 所以是險棋還是決勝棋很難說 也只希望這3000多億只是虛喊 因為在短時間如此決策 對企業和人民來說應變太急了 如最終也沒實施， 企業其中所花的成本時間也是浪費。 如不是虛喊，短期間一定會看到物價的上升的。 ※ 引述《q2825842 (co_iserial)》之銘言： : 看到某些帳號不遺餘力發布斷章取義的媒體訊息，或是散步謬論，我把外貿實際情況給 對 : 行不了解的人說一說，以免看到某國官媒和旗下five cents的言論被牽著走 : 首先，美國關稅由誰承擔?主要三個維度去看，一是時間，二是產業類，三是商業模式 。 : 時間短期來看，廠商和消費者都會承擔一部分，廠商無法完全轉嫁給消費者(就算在供 給? : 強勢的產業也一樣，這是基本的經濟學概念)，也不可能由廠商完全承擔(假設要達到供 需 : timal)。而短期承擔的廠商，中國或美國公司誰多，就要根據商業模式和產業: : 1. 跨境電商和線上銷售。2017年中國透過跨境電商到美國的規模研究統計是一兆人民 幣? : 上(要報告的可以自行百度)，90%以上是中國廠商承擔關稅。這些中國賣家在美國的第 三? : 平台如亞馬遜銷售貨物，大一點的中國公司有能力自行清關繳費關稅，小一點則透過有 清 : 能力的物流，不管如何，亞馬遜這些平台是不會幫中國賣家付關稅(去年亞馬遜VC原本 要? : 展幫中國賣家搞物流搞清關的項目，因為貿易戰最後沒啥搞) : 2. 中國自己品牌(如大疆，TCL)，在美國透過當地渠道通路銷售。這種模式下，大多數 都 : 由這些中國品牌在美國的分公司付關稅，交易訂單通常是中國總公司賣貨給自己的美國 分 : 司，看上去好像是美國公司付關稅，實際還是中國公司去承擔。小一點的中國品牌，自 己 : 能力在美國開公司，一來直接跟渠道簽訂單，二來或是透過中間貿易商做交易，然而貿 易 : 後美國渠道往往直接在訂單要求中國品牌負責清關，而中間貿易商也不會平白無故幫你 繳 : 稅，到頭來還是中國企業要承擔關稅 : 3.幫美國企業(可能是美國當地渠道，品牌商，進口商，或是貿易商)代工的中國工廠， 出 : 貨物到美國。這種傳統的貿易形式多數是FOB，由美國買家付關稅，也就是板上五毛天 天? : 傳的美國廠商承擔關稅的由來。不過他們忘了貿易戰後美國買家的轉變 : -條款FOB改為DDP，或改為由賣家清關 : -要求合作的工廠改到其它國家生產 : -直接找其它國家的供應商 : 只有部份後知後覺的進口商，搭配在中國不肯走坐以待斃的工廠，兩者形成的交易才導 致 : 毛所說由美國公司付關稅的情況 : 上面這幾種貿易涵蓋至少80%以上的情況，其它也有特殊的交易方式或規範外且灰色的 貿? : 行為，就不在討論範圍。 : 長時間來看，沒有走不了的工廠。如果關稅對中國企業帶來的成本(真正的成本，而不 是? : 國官媒自欺欺人的成本)，高於生產效益，連中國人自己都會想辦法外移生產供應鏈。 只? : 實際跟中國工廠老闆和企業家聊一聊，就明白實際情況為何，不必被五毛洗腦言論影響 --

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