http://www.mysteel.com/gc/gjsc/rdjps/2008/07/08/154045,0,0,1829881.html http://www.worldsteel.org/?action=programs&id=53 http://www.worldsteel.org/?action=programs&id=53 2007 2006 2007 2006 排 產 排 產 排 產 排 產 名 量 名 量 名 量 名 量 1 116.4 1 117 安賽樂米塔爾 41 7.3 36 7.4 薩爾茨基特 3* 2 35.7 2 34.7 新日鐵 42 7 40 7 伊利奇 3 34 3 32 JFE 43 6.9 44 6.5 奧鋼聯 4 31.1 4 30.1 浦項 44 6.8 41 6.8 博思格 5 28.6 6 22.5 寶鋼 45 6.6 42 6.8 攀鋼 6 26.5 45 6.4 塔塔鋼鐵 1* 46 6.4 46 6.3 Metalloinvest 7 23.6 5 22.6 鞍本鋼鐵 47 6.4 53 5.2 北台鋼鐵 8 22.9 17 14.6 江蘇沙鋼 48 6.3 49 6 亞速鋼廠 9 22.8 9 19.1 唐鋼 49 6.2 38 7.2 Duferco 10 21.5 7 21.2 美國鋼公司 50 6.1 72 3.7 SSAB 11 20.2 16 15.1 武鋼 51 6.1 50 6 車裡雅賓斯克 12 20 8 20.3 紐柯鋼公司 52 6 58 4.9 南京鋼鐵 13 18.6 15 15.6 蓋爾道集團 53 5.9 51 5.7 AK鋼公司 14 17.9 11 18.2 裡瓦集團 54 5.8 52 5.4 柳鋼 15 17.3 12 17.5 謝韋爾 55 5.6 55 5.1 新余鋼鐵 16 17 13 16.8 蒂森克虜伯 2* 56 5.6 56 5.1 新余鋼鐵（未證實） 17 16.2 14 16.1 耶弗拉茲 57 5.5 60 4.8 HKM 4* 18 14.2 23 10.9 馬鋼 58 5.4 57 5 埃雷利 19 13.9 19 13.5 印度鋼鐵管理公司 59 5.3 74 3.5 CSN 20 13.8 18 13.6 住友金屬 60 5.2 54 5.2 國豐鋼鐵 21 13.3 21 12.5 馬格尼托哥爾斯克 61 5 62 4.4 通鋼 22 13.1 20 12.8 Techint 62 5 64 4.3 鋼動力 23 12.9 26 10.5 首鋼 63 4.6 68 4 HADEED 24 12.1 22 11.2 濟鋼 64 4.6 63 4.4 扎波羅日 25 11.7 24 10.8 萊鋼 65 4.5 61 4.5 EZDK 26 11.1 27 9.9 華菱 66 4.4 65 4.3 韶鋼 27 10.9 25 10.7 中鋼 67 4.4 66 4.2 環球鋼鐵 28 10.1 28 9.8 IMIDRO 68 4.4 75 3.5 天鐵 29 10 30 8.9 現代鋼鐵 69 4.1 67 4 萍鋼 30 9.7 29 9.1 新利茲佩克 70 4.1 87 3 天鋼 31 9.3 47 6.3 太鋼 71 4.1 70 3.8 日新制鋼 32 9.1 32 8.7 Metinvest控股 72 4 69 3.9 津西鋼鐵 33 9 39 7 安鋼 73 4 77 3.4 金獅集團 34 8.8 35 7.5 包鋼 74 3.6 92 2.8 埃薩鋼公司 35 8.7 31 8.8 米納斯吉拉斯 75 3.5 78 3.4 AHMSA 36 8.3 33 7.9 邯鋼 76 3.5 79 3.3 廣鋼 37 8.1 37 7.2 塞爾薩 77 3.5 85 3.2 重鋼 38 8.1 34 7.7 神戶制鋼 78 3.5 80 3.3 杭鋼 39 7.6 48 6 建龍鋼鐵 79 3.5 83 3.2 東京制鋼 40 7.4 43 6.6 酒鋼 80 3.4 71 3.8 Stelco ---------------------------------------------------------------- 1、包含Corus的產量 2、包含HKM的50%產量 3、包含HKM部分產量 4、HKM全部產量 5、產量單位為百萬噸，其中新余鋼鐵在55、56位都出現，還未證實 --------- 其它排名可看中國的sososteel，資料很完整 http://news.sososteel.com/sort/index.html 要看歷年排名可以看這個 http://www.worldsteel.org/pictures/storyfiles/Past%20top%20producers.pdf http://www.mysteel.com/gc/MRIztbg/2008/06/13/074607,0,0,1815535.html Mysteel:為什麼世界離不開我國鋼鐵 自去年底以來，世界各地鋼材價格大幅攀升，全球鋼材 價格指數已由去年11月份的147.5上升到5月份的254.5， 上漲幅度高達72.5%。雖然全球鋼材價格大幅上漲有著多 方面的原因，如美元持續貶值、原材料價格走高等，但 與資源供應不足有著相當大的關係。從目前情況來看， 似乎全球鋼鐵供應出現了暫時性短缺。不論對鋼材出口 持何種態度，誰都不能否認，目前國際市場已對我國的 鋼鐵產品形成了一定的依賴，在短期內難以找到相應的 替代品。那麼，為什麼會出現這種局面？世界為什麼對 我國鋼材具有依賴性？ 一、國外鋼材供應存在缺口 自2002年初擺脫新經濟泡沫破滅帶來的經濟衰退並進入 新一輪增長週期後，世界經濟連續5年保持較快發展的態 勢。在此期間，不僅歐、美經濟增長，而且發展中國家 的區域板塊經濟增長更快，發展中國家的潛在市場需求 是世界經濟長期發展的主要動力。 經濟的快速發展自然引起對鋼材需求的相應增長，而以 金磚四國為代表的新興工業化國家和地區更是如此，在 這裡，房地產、基礎設施建設和製造業的投資方興未艾 。根據國際鋼鐵協會的預計，2008和2009年除中國外世 界鋼材消費量將增長4.3%，金磚四國正引領全球鋼材需 求發展，預計2008年其需求將增長11.1%，2009年進一 步增長10.3%。今明兩年，印度鋼材表觀消費量預計將 分別達到8.9%和12.1%。受能源和建築業驅動，俄羅斯 今明兩年增長率分別為10.2%和11.2%。由於汽車製造、 建築及工程業發展勢頭強勁，巴西的鋼材需求增幅也將 分別達到10.3%和8.9%。與此同時，在越南、馬來西亞 等新興市場經濟國家，鋼材需求也表現出強勁增長動力。 然而，國外的鋼材供應卻落後於需求的增長。今年1-4 月，全球產粗鋼45728.6萬噸，同比增長5.7%，同比增 幅下降4.2個百分點。若扣除中國產量，同比僅增長3. 7%，增幅比去年下降0.7個百分點。因中國粗鋼產量的 下降，全球增長速度下降了3.5個百分點。 假設2008年國外鋼材需求增長4%，而中國對外出口總 量減少2000萬噸，國外粗鋼產量則必須增長6.3%，這 一增長速度將是去年的2倍，是難以實現的，可見國際 上鋼材供應明顯存在不足。 二、國外鋼鐵產能的增長受多種因素制約 鋼鐵業的發展受制于多項條件，只要有一項不符合要 求，就會受到影響，這正在國外鋼鐵生產未能大幅增 長的原因所在。 1 經濟的持續景氣出乎意料 國際經濟的強勁增長，遠遠超過用傳統視角看世界經 濟的一些預測。IT技術的發展已改變了原有的經濟增 長模式，新興經濟體的快速發展成為推動全球經濟增 長的動力，並帶動世界經濟的發展，改變了世界經濟 的發展取決於發達國家的狀況。 雖然國外鋼鐵需求強勁，但由於鋼鐵工業具有固定資 產投資大、投資週期長、資源消耗量大、廢物排放量 大、從業人數多等特點，所以各地對其投資均相當謹 慎，擔心出現以往鋼鐵大量過剩的蕭條局面，導致鋼 鐵產能的擴張相對滯後於需求的增長。 2 對能源和環保的高度重視限制鋼鐵業的發展 由於從能源和環保方面考慮，歐美等工業發達國家一 直對鋼鐵投資控制很嚴，而且，投資能否實現還要徵 得周圍民眾的同意。實行清潔生產、減少CO2排放量 雖然對於中國這樣的發展中國家的企業來說還比較抽 象，但歐洲各國政府和企業已將其提到日程上來。新 加入歐盟的東歐各國也必須按此規則行事，逐步減少 原有產能。不像在中國，除2004年粗鋼產量達到500 萬噸以上的企業綠地項目需要獲得國家層面的審批外 ，其它企業上項目只要當地政府批准即可，而當地部 門只重視GDP的增長和稅收，對環保基本上是不重視， 對這些項目的態度大體上是來者不拒。同時，由於鋼 鐵行業集中度較高，這些地區的企業可以通過控制產 量達到控制價格的目的，並不願增加產量。 同樣作為工業發達國家，澳大利亞對生態環境和環保 也高度重視，鋼鐵生產得到有效控制。 3 土地私有化制約鋼鐵投資的擴張 在國外，由於土地的私有化，土地和礦山均分歸不同 的個體和企業所有，工業用地須徵得他們同意，有時 政府出面也無濟於事，所以鐵礦石的開採和鋼鐵基地 的建設均受到很大的制約。印度和巴西就屬於這種情 況。 4 內部需求不足難以支撐龐大的鋼鐵產業 從世界鋼鐵產業發展看，全球鋼鐵產能並不集中于鐵 礦石富集國家，而是集中于鋼材消費大國；世界上所 有工業發達國家，即便鐵礦石資源貧乏甚至全部依賴 進口，卻都是鋼鐵生產大國和強國。 俄羅斯和烏克蘭等獨聯體國家，原來由於前蘇聯工業 經濟發達，建立了龐大的鋼鐵工業，蘇聯解體後，經 濟大滑坡，鋼鐵生產只能轉向以出口為主。由於俄羅 斯和烏克蘭的鋼鐵產品有50%以上都依賴出口，雖然 國內經濟受石油和天然氣的影響，大幅提升，但鋼鐵 生產不會明顯增加。 對於澳大利亞，它不僅鐵礦石資源豐富，而且煤炭資 源也相當豐富，但由於其國內人口稀少，重工業並不 發達，鋼材需求不大，所以鋼鐵產能難以擴大。 5 缺乏相應的資金、原料和勞動力作支撐 由於鋼鐵行業投資巨大，在許多國家存在資金不足的 問題。勞動力成本過高也是一個不容忽視的問題，沒 有一個國家有像中國這樣多的農民工，而且願意每週 工作7天、每天工作15個小時以上，而每月的所得或 許不到1000元。這也是國外鋼鐵投資週期比在國內長 得多，以至當地企業對投資極為謹慎，擔心數年後市 場發生逆轉的原因。在東南亞、中東，由於未來鋼材 需求增長潛在較大，目前在鋼鐵方面的投資也較多， 但發展也受到制約，如鋼鐵方面的人才不足、基礎設 施跟不上要求，導致鋼鐵生產增長緩慢。 三、適度滿足國外需求符合整體利益 反觀國內，得益於國民經濟快速增長給鋼鐵工業提供 了廣闊的市場機遇，我國鋼鐵工業迅猛發展。對於一 個擁有13億人口的大國實現工業化和現代化，鋼鐵工 業是我國現在和將來都離不開的重要產業。現在，中 國能夠提供數量眾多、品種齊全、不同檔次的產品。 中國的鋼鐵產品已得到國外同行和下游用戶的認可。 雖然大量出口所帶來的貿易爭端以及給資源、環境造 成的壓力不斷顯現，必須加以控制，但我國鋼材出口 大幅減少，也導致全球資源供給偏緊。在生產高成本 推動下，國際市場鋼材價格暴漲，並拉動了國內鋼材 價格上漲，同時也刺激了鋼鐵生產所需的煤、焦炭、 鐵礦石價格上漲，這對我國進口能源、鐵礦石等資源 性產品是極為不利的。因而，採取滿足國內需求為主 、適度出口的戰略，對於平抑國際鋼材和原材料價格 暴漲，穩定國內鋼價水準和緩解我國通脹壓力都是有 利的，也有利於提高我國鋼鐵工業的國際競爭力。 中國隱性銅庫存或有助抑制銅價 http://chinese.wsj.com/big5/20080708/BCH001405.asp?source=whatnews1 ※ 編輯: yongqing 來自: 60.250.92.28 (07/08 19:11) 價 中國鋼鐵有無供過於求？不知道 只知道它們有在抱怨日本鋼鐵進口造成貿易逆差 http://www.mysteel.com/gc/gjsc/rdjps/2008/07/08/142213,0,0,1829787.html 中方對中日鋼鐵貿易高額逆差表示不滿 [我的鋼鐵] 2008-07-08 14:11:54 日本和中國鋼鐵貿易逆差成為近期這兩國政府和鋼鐵行 業組織「對話」的焦點，中國對高額的貿易逆差表示不 滿。 這次會議於7月1日在東京舉行，與會40多位業內代表分 別來自中國商務部、中國鋼協、日本鋼協、寶鋼、鞍鋼 、武鋼、新日鐵和JFE，會議由日本經濟產業省（Meti） 鋼鐵部門高官Masaki Ishikawa主持。 在會議中，中方代表稱，四川震後的重建工作將消耗1,0 00萬噸鋼鐵。還指出，從1月至5月，日本向中國出口290 萬噸鋼鐵，同比增加9.6%，而中國出口到日本鋼鐵數量 僅為250,400噸，這導致中日鋼鐵貿易逆差高達32億美元 。中方代表稱，國內鋼廠出口受到限制。 一位Meti發言人表示，日本出口到中國的鋼鐵主要供應該 國在中國的用戶，此外，這些鋼材都是車用薄板和特殊鋼 ← 這些高品質產品，所以並沒有和中國產品形成競爭。 ← 在日本1月至5月的總出口量中，冷軋卷為530,000噸，鍍 鋅薄板為780,000噸，電工鋼板和帶鋼為149,000噸，厚板 為323,000噸，特殊鋼為667,000噸。 ※ 編輯: yongqing 來自: 60.250.92.28 (07/09 00:41) ※ 編輯: yongqing 來自: 211.21.104.215 (03/24 19:16) ※ 編輯: yongqing 來自: 114.44.132.81 (05/14 23:14) ※ 編輯: yongqing 來自: 114.44.102.143 (08/13 00:20)