SpaceX找到火箭事故原因 冷卻過度爆炸 2016年11月10日 12:37 http://imgur.com/dvzPWEB SpaceX在經過兩個月的調查後，終於找到獵鷹9號火箭的 事故原因，即將在12月中重回太空任務。(圖/SpaceX公司) 民間太空企業SpaceX公司終於找到在9月發生的獵鷹9號火箭 爆炸事故原因，理由是冷卻調控不當，導致液態氧結凍因而 爆炸。原因釐清後，檢討與改進就容易進行了，所SpaceX 公司預定在12月中旬，再次進行獵鷹9號火箭的發射任務。 ATK接手SpaceX 運補國際太空站成功 「大眾科學」(Popular Science)的報導，獵鷹9號火箭 在9月的火箭事故一直令人費解，最大的疑團在於當時 火箭並未進行任何點火的程序，在無火的狀態下是怎麼 造成爆炸，至於先前推測的管路受損或是靜電意外 都被排除，因此有一陣子SpaceX公司感到束手無策。 不過事故調查現在有了令人信服的結果，原因出在液態氧 因為冷卻過度而結凍成固體，固化的氧氣阻塞了管線因此爆炸。 SpaceX公司CEO伊隆.馬斯克(Elon Musk)公開說明的事故原因， 他說：「因液態氧結凍造成阻塞而造成爆炸，這種事故在火箭 的歷史上還從來沒有遇到過。」 http://imgur.com/fZR01QR 氧氣在零下180度時會變成淡藍色的液態狀(圖左)， 但溫度要是降的太低，會變成乾冰狀的固態。 (圖右為乾冰，為固態氣體的意示圖)。(圖/網路) 大家都知道太空火箭是靠著噴射大量的高溫氣體引發 巨大的動力，由於太空中並沒有空氣，所以火箭需要 自己攜帶氧氣來提供燃料燃燒，為了減小空間，太空 火箭都會把氧氣給濃縮成液態狀。在氧氣液化的過程 需要極低的溫度才達的到，所以又要用到極強的冷卻劑 去降溫，這個步驟用的冷卻劑是液態氦，可以冷卻到 攝氏負270度左右，相比於氧氣液化所需的攝式負182度 是絕對足夠；但是氧氣還有一個特性，就是溫度過低就會 從液態進一步變成固態，也就是凝結成乾冰一般的模樣， 氧氣的固化溫度是攝氏負218度。結果獵鷹9號火箭在 冷卻液態氧的過程中溫度降的太低，突破了氧氣的固化點， 使得液態氧在管線中固結，壓力一上升就造成爆炸。 原先獵鷹9號火箭是美國的太空任務中出勤最頻繁的， 但是在9月事故後，由於事故調查的關係，其他太空業者， 包括亞馬遜集團的「藍色起源」(Blue Origin)，還有 「軌道ADK」(Orbatil ADK)都趁勢搶佔SpaceX空出來的懸缺。 如今獵鷹9號火箭事故調查有了結果，也宣示SpaceX要重回太空。 http://imgur.com/70V3tjK 福衛五號是台灣下一代的地面遙測衛星， 預計由獵鷹9號火箭運送。(圖/科技部) SpaceX能重返太空對台灣是好消息，因為台灣最重要的地面遙測 衛星福衛2號已經失靈，而接替者福衛5號原本預定在10月升空， 就是搭乘獵鷹9號火箭，卻因為事故而展延。因此獵鷹9號火箭 重回發射序列後，福衛5號衛星才能重訂升空日期。 (中時電子報) 文章來源：SPACEX FINALLY KNOWS WHAT CAUSED ITS FALCON 9 ROCKET TO EXPLODE http://www.popsci.com/spacex-falcon-9-explosion-reason http://www.chinatimes.com/realtimenews/20161110003186-260408 --

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