https://vocus.cc/article/65f16517fd897800013457c0 網誌圖文好讀版 本人非自媒體，網誌僅記錄個人旅遊 如有疑慮請不要點進來，謝謝 ○前言 2024年時想利用農曆年放假期間，到韓國滑雪 2023年到龍平(Yong Pyong)滑雪場滑了三天意猶未盡 今年打開Google map看看周邊後，計畫到附近的鳳凰滑雪場 決定目的地後開始上網查找資料 卻發現比起日本，網路上對於韓國滑雪的資料少的可憐 可能是台灣人慣用的google map在韓國行不通 可能是台灣人真的太愛去日本了 也可能是隔了一個日本海，日本的雪真的比較鬆 總而言之，決定回來後把做過的功課、走過的路記錄下來 ○鳳凰滑雪場簡介 鳳凰滑雪場位於韓國的東北-江原道 平昌郡 而平昌是2018年冬奧和2024年冬青奧的主辦地 不難看出此地滑雪場的品質 營業時間： 平日 9：00-22：00 周末 9：00-00：00 雪票價格： 全天票ALL-DAY PASS Premium 為 140,000KRW (含全天纜車+雪具租借+置物櫃+一餐) 半天票SMART PASS 為 90,000KRW (含6小時纜車 *從刷進場後開始計算時間) 雪具價格： 雪板 15,000KRW 雪鞋 10,000KRW 雪仗 5,000KRW 安全帽 10,000KRW 雙板組 30,000KRW 單板組 30,000KRW 雪道數量： 總計18條 初級雪道4條 中級雪道6條 高級雪道5條 公園雪道3條 最大滑行長度2.4公尺 最大高層差510公尺 ○鳳凰滑雪場交通 -首爾-平昌 如果從首爾出發可以搭乘直達接駁車Shuttle Bus或是高鐵KTX 我們這次飛仁川機場，搭機場快線A'REX直達首爾車站(票價11000KRW) 因為住宿在首爾車站旁，所以選擇直接從首爾車站搭KTX 從「首爾站」搭KTX到離鳳凰滑雪場最近的「平昌站」時間約90分鐘(票價14100KRW) 搭了後才發現KTX鐵路在首爾市區大致在漢江以北繞了一個U字型 所以如果住在東大門附近或以東的話，可以從市區東邊的「清涼里站」搭車會比較方便韓 國KTX進出站都不會驗票 但列車上會有人頻繁巡視有沒有人坐在未售出的座位號碼上 另外雪場也有往返首爾的Shuttle Bus 不過需要事先上鳳凰官網預定 可以指定的上車地點有： 弘大、新村、明洞、東大門、首爾綜合運動場 -平昌-鳳凰滑雪場 到達平昌站後發現周邊什麼都沒有，真的是非常鄉下 不過大廳倒是有些2018冬奧的痕跡 出站後，大門口外就是接駁處 搭計程車直達雪場價格是25600KRW 雪場專用接駁車免費 車程約20~30分鐘 韓國還有許多計程車是瓦斯車 後車箱掀起來後會有一桶橫躺的瓦斯在裡面 會大幅縮小能放行李的空間 而雪場接駁車是比較舊式的公車 也沒有側邊肚子能放行李 人多的話可能會比較不方便 接駁車發車時間點 平昌車站發車時間 鳳凰滑雪場發車時間 08：55 08：30 10：00 09：30 11：50 11：20 15：00 13：30 15：55 15：10 17：55 17：20 下接駁車後終於到期待了兩三個月的鳳凰滑雪場啦 ○雪場周邊x雪具店x食宿 -雪具、雪票 和遍地都是雪場的日本相比 韓國雪場密度較低 但給我的感覺較多是偏渡假村形式經營的 所以周邊的設施也會比較多 鳳凰滑雪場前的408公路上就有許多食宿、雪具店可以選擇 以雪場為中心，408公路以北較熱鬧，以南的店家極少 而周邊雪具店在網路上看到的評價、價格都大同小異 所以選了間和雪場大門只隔一條馬路的雪具店(skiboardshop) 纜車票價格分平日和假日、半天(6hr)和全天(9：00~22：00) 半天 全天 平日： 54000KRW 72000KRW 假日： 58500KRW 78000KRW 雪具： 20000KRW 25000KRW 價錢約為在鳳凰滑雪場內租借的6~7折 以最貴的假日全天為例，雪票+雪具約新台幣2500元 最便宜的平日半天為例，雪票+雪具約新台幣1800元 (匯率41.5計算) 雙板boots有兩點旋鈕式和四點扣式 單板boots則是有內層束帶+外層BOA 鞋子整體算是滿意，不會有太鬆的問題 -住宿 這次住宿選在離雪場走路路程約10分鐘左右的WITHLAND Hotel 雪場和住宿點計程車資為10000KRW (第一天到雪場後先到住宿點放行李，不知道那麼近還叫車，後來都用走的XD) 建築物很新，google map上2015年時還是未完工的狀態 四人房室內格局為樓中樓，一層可選雙人床或兩張單人床、二層為地舖 有廚房，電磁爐、冰箱、流理臺、鍋碗瓢盆、刀具 浴室乾溼分離 整體極為乾淨，住的非常滿意 走路一分鐘內就有便利商店GS25 門口會有隻退色橘貓喊歡迎光臨，結帳時由另一隻有眉毛的披甲虎斑服務 噢重點是這四人房一個晚上約台幣3500元 比起國旅類似條件的旅館真的覺得非常划算 -食 408公路從鳳凰滑雪場以北，沿路兩側都會有吃的小店 從鳳凰到我們住宿點WITHLAND的10分鐘路程中，體感約有20間以上的餐廳可以選擇 好幾餐顧著吃都忘了拍照 韓式火鍋、烤腸、烤豬五花、烤韓牛、炸雞、咖啡店 日式豬排、蕎麥麵、中式飯麵、美式漢堡 也在超商買過水餃、湯包食材自己料理過 蠻喜歡出國逛超商和超市，吃吃當地人平常在吃的零食 (附近似乎沒看到超市) 大推雪場對面的漢堡店，認真覺得比接下來去的北海道函館小丑漢堡好吃 豬五花跟烤腸也是念念不忘，韓國的豬肉吃起來真的比較鮮甜 雪場內的餐廳就沒有很喜歡了 炸豬排雖然看起來很大但約3/4是外衣 20000KRW左右的價錢在雪場外可以吃到很多更好吃且便宜很多的餐 ○雪場體驗 坡道 因為去的時候還只是個雙板三天雪齡的菜雞 所以也只能在初級道、中級道玩玩 -綠線Penguin -藍線Hawk 是個人認為最適合練基本功的地方，兩個都是又寬又直又順的雪道 -綠線Hawk2 起點有個體感藍線且讓坡道斜向一側的大鼓包，讓很多人死在開頭 印象深刻我滑某趟時救了個噴板的韓國小胖 第二趟時他一樣卡在開頭不遠處的側邊防護網上 第三趟時救援車已經到他旁邊來救他了 XD 可能也因為這樣，Hawk2的人一直都少少的，所以我很喜歡 -綠線Sparrow 也是又寬又直的雪道，但帶點波浪感，可能因為這樣所以很多人在這邊練平花 但因為在多條雪道的尾端，所以總是人很多 而且如果想回到Hawk纜車的話，路途中會有段平坡，尾端不能停下來! -藍線Panorama 和下方Sparrow連接起來是條2.4公里的滑道 也是園區內平均坡度最低的藍線，個人覺得初學者也可上來 我自己很喜歡搭一次纜車可以滑很久的感覺，畢竟穿脫雪具是很麻煩的 然後四天的滑雪行程竟然都沒有想到要去最左邊的藍線們晃晃...所以無從評價了 至於那幾條黑線真的是看起來超級抖的 但人數也相對稀疏很多 就留給高手去挑戰囉 ○個人後記 這些都是2024年滑完雪就想記錄下來的事情 沒想拖到2025才完成 這趟韓國行後其實還接著飛了北海道 也做了功課去了四個不同的雪場 希望也能找時間如此記錄下來 其他個人雜記，我就留在網誌裡了 --

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