我記得在某一篇推文中，我說到滑雪要練轉彎，而不是練剎車，那時沒有花太多時間 講解這個概念，剛好今天泛閱資料時，剛好看到相關的篇幅，在我們繼續進行下去之 前，來談談滑雪是什麼吧，或者說好的滑雪是什麼。 滑雪是穿上雪板，從山上下來，但直直下來速度又太快了，於是想辦法減慢速度，有 些人認為就是轉彎，所以滑雪就是關乎於轉彎，但探究一般人滑雪轉彎的原因到底是 為了什麼？很多人會回答說，為了減慢速度，而後學習了越能減慢速度的轉彎就是越 好的轉彎，於是混淆了煞車與轉彎。但我們應該這樣想嗎？在騎車、開車的時候，我 們為什麼轉彎？為了控制要去的方向，而不是為了減慢速度吧，我們轉方向盤是希望 走我們要去的地方，而不是希望甩尾打滑輪胎鎖死與地面磨擦減慢速度吧。同理，在 滑雪中，我們轉彎應該是為了控制方線選擇要走的路線，而不是減速。但路線本身就 可以選擇比較慢的路線，像是往山上轉。 所以，如果滑雪是關於轉彎，而轉彎就是控制路線，那麼好的滑雪就是在滑在一條可 控制的慢路線上越快越好。簡單來說，在好的滑雪中，速度的控制應該來自於方向、 彎的形狀，而非摩擦力。 不管是滑雪選手想要節省時間，休閒滑雪者想要優雅，或者極限滑雪者想在控制之下 滑下極端惡劣的地形，都應該以在慢的線上滑的快，而非在快的線上滑的慢為範本。 又或者說，我們搭纜車、往上爬是為了從高處開始才得以運用引力重力，所以應該是 運用重力，運用重力入彎加速，運用重力與腰身使雪板變形來轉彎、出彎，然後再次 運用重力往下走。而不是板子打橫去對抗雪面摩擦雪面來對抗重力。 最後回到那天的話題，剎車、新手、轉彎等等。新手該不該學剎車，當然需要，這也 是為何ski或sb教程多半在一小時內就會提及剎車，於ski就是全制動 (wedge/snowplow)，於sb就是side slipping，但是讓我們放遠一點看，常常可以看 到坡上有許多人就是直直的下來，沒有方向控制，然後這些人的感覺就是大腿燃燒與 膝蓋痠痛，於ski來看，如果是wedge走天下大概很快膝蓋就廢了，於sb來看落葉飄或 slipping走天下，大概也很難享受到滑雪的樂趣，並且成為雪道上的障礙物、增加滑 雪的危險性。 打個比方，應該不會有人只會水母漂就想去橫渡日月潭吧？ -- 　　　　　　　╭╮│ ╭╮ │ │ 　　　　　　　│││∕。││╭╮╭╮│ │├╮╭╮╭╮╭╭╭┤ 　　　　　　　╰╮├╮│╰╮│││││││││││╭┤├╯││ 　　　　　　　││││ ││││╰╯╰┴╯├╯╰╯╰┤│ ╰┤ 　　　　　　　╰╯ │ ╰╯ 　　　　　　　　　　│ 歡 迎 大 家 來 滑 雪 板 逛 逛 哦 ! --

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