作者csyow (Yow)
看板Sijhih
標題[政治] 真的有議員要改善北山大橋機車引道嗎？
時間Wed Nov 21 10:28:38 2018
北山大橋機車引道已經連續兩天在上班時間發生事故了.....
這次市議員選舉公報裡的證見，只有兩個人提到北山大橋
其中只有一個人說要改善北山大橋機車引道
北山大橋的機車被趕去引道也有十年了
這個引道從來沒有正面的評價過
但改善工程只有好幾年前把小彎改成大彎
車道似乎也有寬一些
然後....然後就沒了....
從頭到尾負評不斷的引道
通車至今也歷經三屆議員
就沒有人可以真正改善北山大橋嗎？
地方交通建設是議員的權責範圍吧？
相較於那些提出空話政見的"夢幻"候選人
更希望有務實政見的候選人當選後能確實執行
不要只是讓選民做了一場美夢....
以上政治抱怨文..... Orz
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.211.33.254
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1F：推 sdhpipt: 台北市境內 新北市議員似乎也沒有權力去管 11/21 10:43
咦？北山大橋不是全部都在汐止境內嗎？
記得到加油站那邊過橋才是台北市
2F：推 Angel42: 今天有看到連環撞 11/21 10:54
我今天看到的好像是四台連環
3F：推 q1171311713: 這個橋真的非常需要改，至少把二道劃清楚， 讓要超車 11/21 11:47
4F：→ q1171311713: 跟騎慢的人都安全 11/21 11:47
現在的寬度是劃一線太寬、劃兩線太窄的尷尬寬度
騎這個機車道真的要保持安全距離！
常常都是前面煞車後面追撞
或是前面突然換車道，後面來不及減速
※ 編輯: csyow (218.211.33.254), 11/21/2018 11:56:26
5F：推 chris900812: 早上搭公車有看到，後面整個塞成一團……… 11/21 12:23
6F：推 imayday1123: 真的每天騎在引道都很緊張... 11/21 12:57
7F：推 rcarry0730: 其實明明限速是40 11/21 13:07
8F：→ rcarry0730: @@ 11/21 13:07
9F：推 superipis01: 北山我騎了快10年了，最常出車禍的地方不是彎道，是 11/21 13:15
10F：→ superipis01: 中段直線段，因為很多車一爬上斜坡，就開始加速跟亂 11/21 13:15
11F：→ superipis01: 變換車道，有時自己沒摔，卻害到被切車道緊急煞車的 11/21 13:16
12F：→ superipis01: 人，這條路我覺得唯一解是禁止變換車道，並錄影取締 11/21 13:16
13F：→ superipis01: ，遏止這種危險駕駛才是治本之道 11/21 13:16
14F：推 YMH: 命要自己顧，路線危險就該自己小心放慢速度不要隨意變換車道 11/21 13:22
15F：→ YMH: ，期待政府有所作為並不切實際。 11/21 13:22
16F：→ ohya111326: 廢除禁行機車 就能解決的問題 可笑的路權政策 11/21 13:23
17F：→ ohya111326: 那麼小一段路也要弄引道 11/21 13:24
18F：推 RuleAllWorld: 新北市應該很想改好，免得一直壓力很大，但要是卡 11/21 14:21
19F：→ RuleAllWorld: 到台北市，就變成管你去死。 11/21 14:21
20F：推 doroa: 禁行機車拿掉就解決的東西，當官的當民代的都白吃裝死 11/21 14:23
21F：推 jinruru: 每次騎這條都覺得很可怕，上次碰到中間一段有掃地清潔阿 11/21 15:16
22F：→ jinruru: 姨突然向機車騎士招手，結果前面有一個阿姨突然急煞，我 11/21 15:16
23F：→ jinruru: 秒閃差點飛出去GG，反而後方一位阿伯煞不住撞上阿姨=_= 11/21 15:16
24F：→ jinruru: 傻眼～ 11/21 15:16
25F：→ KENGOD0204: 把接環東移走後，才比較可能，很常看到機車在上高速公 11/21 15:24
26F：→ KENGOD0204: 路前路，不跟上車流硬切左移 11/21 15:24
27F：→ csyow: 路中間有人招手好恐怖..... QAQ 11/21 15:29
28F：推 spmark: 不是議員的責任，議員只能監督和建議 11/21 16:06
29F：推 trij: 上週末還遇到走機車道的老人，超危險= = 11/21 18:00
30F：推 yzak00416: 機車道根本是次等公民 11/21 23:17
31F：推 snowfish104: 機車與慢車、行人該分開 速差這麼大超容易事故 11/22 00:26
32F：推 snowfish104: 另外要把流量這麼大的機車塞進不到一個車道寬的引道 11/22 00:28
33F：→ snowfish104: 上 只會增加事故率 但交通部就認為機車次等公民 不要 11/22 00:28
34F：→ snowfish104: 影響汽車族的政策思維根本無解 11/22 00:28
35F：推 shter: 機車道原本是人行道，現在河濱自行車道還有樓梯可以上去 11/22 00:33
36F：→ shter: 其實這個直接開放機車就好了，一開始機車就是直接騎的 11/22 00:34
37F：→ shter: 不知道為何蓋了環東引道就要禁行機車，沒什麼道理 11/22 00:34
38F：→ Virex: 樓上，因為台灣政府提倡靠右行駛，然後引道在外側，他們就 11/22 04:29
39F：→ Virex: 認為會產生方向衝突造成車禍，包括兩段式左轉也是為了解套 11/22 04:29
40F：→ Virex: 靠右騎這件事情，然後順便畫個禁行機車。 11/22 04:29
41F：→ crosa: 乾脆改騎紅黃牌，就可以不用走引道了！那個引道隨時都有不 11/22 08:29
42F：→ crosa: 定時炸彈 11/22 08:29
43F：推 AllenPaul: 這個根本無解 我最怕行人跟腳踏車 集體減速 11/22 10:50
44F：→ KENGOD0204: 我反而認為，駕駛素質太差，常常看到，自認技術好，遠 11/22 13:02
45F：→ KENGOD0204: 遠看到行人，就加速，停到行人面前 11/22 13:02
46F：推 vatog: 裝測速照相機取締超速 保證能有效降低事故率 11/22 22:01
47F：推 phoenixzro: 那邊限速30....但禁行機車路段有50喔 11/22 22:10
48F：→ phoenixzro: 說為了安全搞分流結果機車能走的限速30??? 11/22 22:10
49F：推 rainbow321: 就取消禁行機車 不就解了 11/23 09:30
50F：→ crobo: 駕駛素質差才是主因，再好的制度只要沒人遵守一樣到處是問 11/24 16:04
51F：→ crobo: 題 11/24 16:04