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下午試騎,一開始的分流設計不錯, 但以中正橋尖峰時刻的機車車流量,外側的機車道有點窄。 問題在於,外側機車專用道會再與內側車道匯流, 對想騎往永和的騎士而言,變成得跨越2個車道才能騎往永和市區。 這樣的設計,保證可以每天出車禍。 上帝給了永和人4線機車道的新福和橋,卻設計出保證出車禍的新中正橋 以下影片為今天試騎過程:https://youtu.be/0YN712U6cVg?si=Qk_iCH-115CLlSAE
※ 引述《maxliao (毛人愛雷克)》之銘言: : 轉自臉書 : 中正新橋機車道視角 : 機車道續行會直接接到堤外道路的匝道,如果要續行永和的方向需在很短的距離內跨越兩 : 個車道。希望未來主線也可以走機車,不然正式通車後走機車道往永和方向的機車會跟下 : 環快、堤外道路的汽機車動線產生衝突 : 補充一下:目前看地面標線快車道沒有禁行機車,如果有人有直接騎上去沒問題的歡迎補 : 充一下,感謝 : https://reurl.cc/q0r663 : 來猜猜政府會怎麼改變 : 1.不改 : 2.增加警示標語(說明此處一個月多少起事故) : 3.增加區間測速 : 4.直接把下永和的道路 都禁止機車 機車要回永和就要回到環河道路(?) : 以後回永和不太能走中正橋了 除非設計有改 : (直接走左邊的混和車道) : 當然接環河回中和應該還可 -- "高山! 銀河! 都聽我的歌聲吧!" ~Basara --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.71.175.123 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/ShuangHe/M.1696856566.A.268.html
1F:推 a126451026: 不是說往永和的可以直接走主線到最外側,這樣就不用 10/09 21:49
2F:→ a126451026: 交匯了吧 10/09 21:49
3F:推 suzhou: 這是什麼蠢蛋設計... 10/09 21:52
4F:→ CCY2000: 最後會變成機車一律騎左邊 下橋前再思考要往永和還是環 10/09 22:10
5F:→ CCY2000: 河 10/09 22:10
6F:推 tails1043: 直行可以不用鑽洞 騎錯一定比以前危險不用說 其實狗洞 10/09 22:16
7F:→ tails1043: 弄大一點 去堤外汽車也鑽洞會更直接 10/09 22:16
8F:→ kc135: 騎往永和可以直接走主線,但入口沒有說明,鐵定有騎士不知 10/09 22:25
9F:推 jainly: 看板沒做好,地面標示又出現機車專用,北市府是怎麼做事 10/09 23:20
10F:→ jainly: 的 10/09 23:20
11F:推 ucdrtz: 昨天走主線沒畫禁行機車就直接騎過去了 10/09 23:20
12F:推 a51062004: 這樣末段突然一個要走環河,一個要入永和,互切直接撞 10/09 23:24
13F:→ a51062004: 起來,這設計厲害… 10/09 23:24
14F:→ kevin1221: 去回的動線都不能一致最蠢 10/09 23:29
15F:推 DDemi: 主線沒寫機車可通行,右邊又機車專用,真的不是每天騎的人 10/10 00:22
16F:→ DDemi: 不知道耶 10/10 00:22
17F:→ eric00169: 都分開了真的不如機車道分岔往環河和永和然後再接上主 10/10 00:29
18F:→ eric00169: 車道 10/10 00:29
19F:→ eric00169: 不然就乾脆右邊寫機車往環快用算了 10/10 00:30
20F:→ NinJa: 奇怪 從機車道往環快的設計也太差 10/10 00:32
21F:→ NinJa: 我覺得機車道的引導劃錯方向了 直通環快 右轉往堤外就好啊 10/10 00:37
22F:→ NinJa: 然後取消掉環快的機車專用道 那到底是啥鬼設計 10/10 00:39
23F:→ NinJa: 最簡單的就是 機車道直接通堤外就好了...搞一堆亂七八糟 10/10 00:42
24F:→ NinJa: 取消機車專用 然後目前的機車道 直接通到堤外 10/10 00:42
25F:推 mickyang: 永和河邊的道路很喜歡設計有狗洞。然後狗洞又封起來。環 10/10 01:02
26F:→ mickyang: 河東西路死了不少人。前幾天環河東路才又死一位。 10/10 01:02
27F:推 jyunwei: 台灣很多等你看到禁行已經來不及的路段,看到機車道大概 10/10 01:26
28F:→ jyunwei: 都會直覺走,應該直接直行環河分流算了 10/10 01:27
29F:推 EDWB: 重慶南路上提早多掛幾個牌子吧 要不然到橋頭還要猜到底可不 10/10 01:58
30F:→ EDWB: 可以走 再更狠一點就是機車道直接雙白線畫死強制只能進堤防 10/10 01:58
31F:→ EDWB: 就沒有切來切去的問題 10/10 01:58
32F:推 JustinTurner: 我公路小白想請教一下,所以從台北回永和可以不要 10/10 04:36
33F:→ JustinTurner: 騎新的機車道嗎?跟以前一樣走中間就好? 10/10 04:36
34F:推 chigo520: 就還在緩衝期間不是最終方案吧 10/10 08:03
35F:推 tails1043: 雙白線就是狗洞思維 10/10 08:13
36F:→ tails1043: 其實水源匯入提前分流應該就少很多事了 10/10 08:19
37F:→ xup6vupu6: 前面機車沒引導到底誰來得及反應外環要走機車道 10/10 11:11
38F:推 ahg: 昨晚走了一次....兩次死亡交叉,跟以前設計一模一樣 扯 10/10 11:45
39F:推 eder0217: 今早路口有人指揮說左邊是快車道不能騎機車,硬要人走右 10/10 12:32
40F:→ eder0217: 邊機車道往環河….. 10/10 12:32
41F:推 JustinTurner: 往永和到底能不能走原路啊搞得我好亂... 10/10 12:40
42F:推 kougentei: 這就好像永福橋支幹上橋處,被封印的機車專用道。 10/10 13:35
43F:推 jyunwei: 怎麼有種中間最後會禁行機車的感覺 10/10 13:39
44F:→ hikari22: 我看搞不好之後會變機車禁行下永和路.一律往匝道下去 10/10 13:45
45F:→ hikari22: 變成這樣我覺得可能性極高.因為二輪就是○... 10/10 13:46
46F:→ hikari22: 可是我看中正橋終極竣工圖往砸道應該不是只有那一小條啊 10/10 13:48
47F:噓 tails1043: 硬要塞機車道就等著天天事故吧 10/10 14:37
48F:推 DGGXAM1: 垃圾公務員zz 10/10 15:40
49F:→ mp60707: 第一次騎的人 絕對搞不懂 而且根本沒時間給你判斷 10/10 19:10
50F:推 byetwotwo: 不懂專用道的設計意義,到後來還是會左右夾雜的,安全 10/10 21:46
51F:→ byetwotwo: 在哪 10/10 21:46







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