作者manforce (喲呼~~~)
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標題[情報]拍板了！萬大線第二期最快明年就能施工！
時間Sat Sep 2 07:52:07 2017
拍板了！萬大線第二期最快明年就能施工！
2017/08/31
原文網址
goo.gl/1XNLBn
萬大線第一期的工程還在如火如荼的進行當中，今天工頭要來和大家分享一個振奮人心的
好消息，那就是萬大線「第二期」的財務計畫已經獲得交通部的審查通過囉！
這代表什麼意思呢？也就是說只要後續再提報行政院審議核定後，萬大線第二期就可以正
式進入設計和施工的階段囉！
串連台北市萬華區、中正區，還有新北市樹林區、土城區、中、永和地區的萬大線，第一
期已經於103年底開工，在同年也啟動第二期計畫的各項前置作業，到今年終於大致底定
，通過交通部審議。接下來只要再經過行政院的審議核定，就可以進入設計施工階段啦，
三環三線持續動起來！
不過話說回來，到底第二期的路線，或是會和其他哪些捷運路線有交集呢？就讓工頭用這
張圖片帶大家來看看吧！
未來第二期完工後，萬大線可以與捷運新店線、環狀線、土城線、新莊線相互轉乘，四通
八達的程度相當驚人，整個大台北地區的生活圈將會更加緊密、方便；至於細部路線，則
是會沿著土城金城路、中華路，轉城林橋、跨大漢溪，然後板橋、樹林再進入新莊！
看到這你們是不是已經跟工頭一樣開始期待了呢！讓我們一起攜手實現三環三線！
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路線明細
goo.gl/LjnAa3
感想：
1. 還蠻期待能與樹林站共構的， 也許難度太大了，只能先暫定這樣。
2. 目前財財務計畫交通部審查通過而已，接下來行政院核定、發包、設計、施工不知道
要等到多久才可以開工， 之前三鶯線的採購疑義，也鬧得沸沸揚揚拖了很久， 種種因素
，我想真的要等到動工還很久！
P.S. 第一次手機發文排版，網址好像有點失敗，請見諒！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.112.254
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※ 編輯: manforce (223.140.112.254), 09/02/2017 07:53:47
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※ 編輯: manforce (223.140.112.254), 09/02/2017 08:09:08
1F：推 laishulin : 不遷火車站就不共構，我認為北市捷運局的心態是這樣 09/02 08:09
2F：→ laishulin : 。 09/02 08:09
3F：→ laishulin : 且萬大二期太多轉彎處了，讓環狀線開的更慢 09/02 08:09
4F：推 UncleB : 真的 原本滿期待共構的 看來難度不小 09/02 09:56
5F：→ chadhsieh : 遷站的話 車站附近的人反對 只能各走各的路了 09/02 10:11
6F：→ callmerain : 好棒棒 09/02 10:25
7F：推 smallox59420: 不管是否遷站共構 只求趕快動工 真的拖太久了 09/02 10:35
8F：推 oitwtn : 翻譯 = 要選議員了 09/02 10:42
9F：推 PF30 : 不期不待免受傷害~ ^^ 09/02 10:53
10F：推 ason : 選舉快到了^.< 09/02 11:07
11F：→ manforce : 本來想藉由共構這個機會來整頓前站的市容，路輻狹 09/02 11:11
12F：→ manforce : 小、沒有舒適的人行空間，人車長期爭道，險象環生 09/02 11:11
13F：推 keny80206 : 又要剪綵囉 09/02 12:39
14F：推 logya : 我也期待能夠共構，這樣地下道就會消失，市容也更完 09/02 15:28
15F：→ logya : 整，不然前站到後站騎來騎去花很多時間 09/02 15:28
16F：推 bulank : 遷站跟捷運共構 比 單純火車站地下化 好一些 09/02 15:49
17F：→ talyn : 前站夜市利益 後站地皮利益 藍綠市長利委.......難! 09/02 16:24
18F：→ talyn : 還有板橋溪崑的抗議聲........ 09/02 16:25
19F：推 smallox59420: 個人也覺得很難 最終就是維持現狀 樹林火車站周邊只 09/02 16:28
20F：→ smallox59420: 能繼續擺爛 所以只求捷運趕快蓋 不要再拖了 未來到 09/02 16:28
21F：→ smallox59420: 新莊到機捷到中永和真的方便很多 09/02 16:28
22F：推 ling07 : 不期不待 09/02 16:36
23F：→ nednukre : 好像沒有人討論遷站的話，現在車站周邊該如何安撫 09/02 16:42
24F：→ nednukre : 的問題 09/02 16:42
25F：→ nednukre : 好像很多人是用搶奪的概念而不是交換，搶奪的話， 09/02 16:44
26F：→ nednukre : 人家當然拿命來拼 09/02 16:44
27F：→ talyn : 交換也來不及拉，捷運路線都定好了無法改 09/02 17:49
28F：→ talyn : 能做的只有公車接駁 09/02 17:51
29F：→ arno1231 : 火車站不遷站共構 樹林的發展極限差不多就這樣 09/02 17:51
30F：推 Fanchiang : 可以去查查當初亞東捷運站跟土城轉運站為啥沒出口 09/02 18:25
31F：→ nednukre : 如果有人搶你的東西然後跟你說，來不及了，你就是要 09/02 18:36
32F：→ nednukre : 讓，你覺得? 09/02 18:36
33F：→ nednukre : 用違反人性方法想解決人性的問題，請鬼拿藥還快點 09/02 18:38
34F：→ a88062009 : 捷運尚未蓋，為何是要遷移車站去遷就捷運，而不是 09/02 21:25
35F：→ a88062009 : 捷運線路修正。浪費公帑 09/02 21:25
36F：→ sachajam : 百分之80的樹林人需求都是到台北車站 捷運繞遠路 09/02 21:45
37F：→ sachajam : 繞超大一圈還要下車轉站兩三次 不如台鐵直達 09/02 21:46
38F：→ qwer1102 : 特別預算沒補助，自己想辦法蓋 09/02 21:47
39F：→ chadhsieh : 改線地下化捷運共構 車站附近的人 不同意就算了 現 09/02 22:50
40F：→ chadhsieh : 在各走各的路 不要在那邊扯後腿就好了 09/02 22:50
41F：推 purpledc : 萬大是對橫向聯繫方便，上台北，還是靠火車方便。 09/02 23:33
42F：推 smallox59420: 請不要拿往台北這理由來反對，這條是主打橫向運輸， 09/02 23:45
43F：→ smallox59420: 是往來機捷、迴龍新莊、中永和之間很方便的運輸工具 09/02 23:45
44F：→ dino05 : 百分之80需求是到台北車站？？？這說法毫無科學根 09/03 09:26
45F：→ dino05 : 據，應是個人的主觀認知 09/03 09:26
46F：推 at90 : 三鶯線去台北時間可能會更久，可是人家要捷運呀？ 09/03 09:28
47F：→ at90 : 捷運沒規定你只能去台北！這條叫萬大樹林線 09/03 09:43
48F：→ at90 : 如果取名叫台北樹林線，那這路線設計真大有問題 09/03 09:44
49F：→ at90 : 就是以樹林地區生活圈為主。 09/03 09:47
50F：→ sachajam : 笑死人了 繞超大一圈 只好說成橫向發展生活圈XDD 09/03 17:20
51F：→ talyn : 沒連到機捷喔!!環狀線才有連到機捷，萬大只到新莊線 09/03 17:29
52F：推 Fanlic : 本來就是橫向啊 樹林去板橋台北已經算很方便了啦 可 09/03 17:30
53F：→ Fanlic : 是新莊土城中永和公車都要坐滿久的或是等很久 09/03 17:30
54F：→ at90 : 這是捷運環狀線，本來就繞圈。 09/03 20:10
56F：→ callmerain : 這條捷運本來就跟你去到台北 無關 整天看一堆人講 09/04 00:09
57F：→ callmerain : 去台北不如搭火車 根本 09/04 00:09
58F：噓 SapiensChang: 噓上面某s 萬大樹林線從頭到尾就是三環三線裡的一環 09/04 02:13
59F：→ SapiensChang: 不是橫向運輸那到底是？樹林連結台北重任就是給台 09/04 02:13
60F：→ SapiensChang: 鐵 除了板南線本來捷運就不該與台鐵路廊太重疊浪費 09/04 02:13
61F：→ SapiensChang: 公帑 09/04 02:13
62F：→ chuhao : 還沒有動工之前一切都是假的，只是立委在作秀 09/04 11:21
63F：推 yorurin : "最快"明年 沒有說最慢(? 09/04 19:44
64F：推 boogieman : 財務計畫過了 接下來就是看編不編的進中央和地方的 09/06 07:44
65F：→ boogieman : 年度預算了 09/06 07:44