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※ [本文轉錄自 MRT 看板] 作者: gior (GIOR) 看板: MRT 標題: [新聞] 捷運進樹林 立委要求地下化 時間: Sat Feb 7 08:33:21 2009 萬大線繼土城要求地下化後,樹林果然跟進了... 【聯合報╱記者王長鼎/樹林報導】 2009.02.07 03:23 am 捷運萬大樹林線線規畫路線到土城市時,由地下化出土轉成高架軌道,立委黃志雄昨天強 力要求捷運跨越城林橋,應採地下化進樹林,避免高架道路隔開,影響兩側店家生意,及 施工期間影響交通,衝擊地方發展。 立委黃志雄說,全長22.1公里,採中運量系統的捷運萬大線環評在去年7月通過,立法院 也將捷運萬大線納入中央擴大公共建設投資計畫特別預算決議事項,卻卡在交通部至今尚 未核准細部設計經費,還無法動工。 黃志雄指出,交通部在今年元月已同意地下化路線從中和高中經土城市金城路,沿伸到金 城路與和平街口,再轉行高架,他強力要求捷運萬大樹林線在跨越城林橋,進入樹林後繼 續採行地下化方式施做,不要高架化。 --



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◆ From: 118.168.170.238
1F:推 Duarte:說不定哪天台鐵也全都地下化喔~ (大誤) 02/07 08:35
2F:→ sziwu:(哈欠) = ="" ~~ 怎麼一早就看到這麼囧的新聞... 02/07 08:52
3F:推 kojimakenta:台中啦台中 02/07 09:01
4F:→ gior:內湖線因試車太吵,沿線居民要求改為地下化(大誤) 02/07 09:07
5F:→ volkyrie:全做到郊區好了 這樣都不會影響到 像淡水線和天母那樣子 02/07 10:11
6F:推 pihan:所以要照內湖線模式嗎...預算到期沒用到就要收回...科科 02/07 10:20
7F:推 jackytien:完全不覺得復興南北路蓋木柵線後兩邊有啥差別 02/07 10:38
8F:→ jackytien:高架道路可能影響很大(建國 新生) 但高架捷運應該還好 02/07 10:40
9F:推 kudo070125:打哈欠 應該是看到土城要地下化樹林就跟著吵了 02/07 10:42
10F:→ Duarte:我是賣鄉賊, 我不喜歡土城地下化的主張... 02/07 10:53
11F:→ gior:高架道路寬度遠比高架捷運寬,交流道也會影響平面的人行動線 02/07 11:05
12F:→ gior:中和中正路跟台北復興北路,就可以感受到差異了 02/07 11:10
13F:推 Shermie:台中真可憐 02/07 11:12
14F:→ gior:地下化的成本太高,建造時間也長,中央政府乾脆行文各地方政府, 02/07 11:16
15F:→ gior:無論是北中南哪個城市,只要是規劃高架捷運,中央全額補助, 02/07 11:17
16F:→ gior:若是地下化,地方政府全額負擔 02/07 11:18
17F:推 pihan:中正路還在改建咧 = =" 02/07 11:34
18F:推 lzhhilly:[新聞] 台灣高鐵將全線地下化 預計1XX年完工 (大誤) 02/07 13:27
19F:推 kamichu:台中只能高架化 或者 什麼都沒有 不要拉倒 謝謝 02/07 13:34
20F:推 treker:民眾: 我家門口一定要有捷運 但對不要在地面上被我看到 02/07 14:01
21F:推 jwph:不要蓋就好啦 02/07 15:24
22F:→ JCC:我覺得台灣現在蓋捷運喔 除非很必要 不然就高架吧 地下很貴耶 02/07 16:31
23F:推 Yoshizaka:黃志雄是那個搞跆拳道的嗎? 樹林立委不是廖本煙? 02/07 16:47
24F:→ Yoshizaka:回正題 在這樣搞下去 政府沒錢 就別蓋了 02/07 16:49
25F:→ Yoshizaka:汐止發展程度比樹林高 台鐵及未來民汐線用高架都沒意見 02/07 16:50
26F:→ Yoshizaka:乾脆給汐止先蓋... 02/07 16:50
27F:推 hicker:廖本煙在去年立委選舉輸給黃志雄 02/07 16:52
28F:推 hicker:先不論其他段是高架還是地下可行 金城路一段這一段 02/07 16:59
29F:→ hicker:現在已經有藍線卡在這邊了 就只能高架 02/07 16:59
30F:→ boss7788:安坑線什麼時候才有捷運... 02/07 18:10
31F:→ heronisolate:搞地下化周圍店家會更慘 尤其是中華路 02/07 18:10
32F:→ heronisolate:施工期間可能得全面封路 而且搞個五六年不是問題... 02/07 18:19
33F:→ hicker:看了一下之前貼的[願景圖] 萬大線並未要在樹林中華路設站 02/07 18:43
34F:→ hicker:是設在城林橋下來的溪城路以及轉彎過去的八德路 02/07 18:44
35F:→ hicker:而中華路這段如果走地下 也就只是潛盾而已 對地面無影響 02/07 18:45
36F:推 Lefteye:台中那裡可憐 受火車鐵道影響還比桃園少 02/07 18:56
37F:→ Lefteye:依情況頂多就是高架化這個選項而已 更何況它現在的市中心 02/07 18:57
38F:→ Lefteye:也慢慢從火車站前後移轉到逢甲那 02/07 18:57
39F:→ heronisolate:只要做地下化溪城路和八德路都封 中華路就掛了... 02/07 18:59
40F:推 cl3bp6:中華路不可能有捷運通過...1.5線道太窄了 一施工 整條路封 02/07 22:41
41F:→ cl3bp6:起來 我看過路寬最短的捷運應該是中和線所經過的道路也比 02/07 22:42
42F:→ cl3bp6:它寬一些 但八德街就寬多了 雖叫街 但有六線道...上面寫錯 02/07 22:43
43F:→ cl3bp6:中華路應該是二線道...但兩旁有機車道 所以稍寬一些 02/07 22:43
44F:推 tcc1210:小心最後變成跟內湖線的下場一樣...延了好久最後還是一樣 02/07 23:02
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45F:→ btoker :地下化?那我家這之前做好的八德地下道白蓋的喔? 02/08 14:24







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