※ 引述《back1990 (小博)》之銘言： : 我是剛屆退的私立科大畢業新鮮人，最近面試了間日商產物保險通路服務員， : 前後面試了三次，且每次都面試很久（其實幾乎都是經理在說他的過往風光事蹟， : 以及做這行真的福利很好，見紅休、陌開還有佣金賺），大概都兩小時左右，然而 1. 福利好? 若公司的業績數字不錯 且公司肯給 福利確實不會太差 2. 見紅休? 沒錯! 真的見紅休 周休二日 超爽der~~~ 但是帳款和單底沒處理完你敢休? 產險的紙上作業很多 沒弄完 你敢休? 車商通路要你參加他們的假日活動/演講 你敢休? 3.陌開還有佣金? 業務技巧夠好 的確有佣金 有時候還不少! 但現在客戶開口就是問 你要退多少? 你優待多少? 別家報價多少? 你確定你還剩很多佣金? : 我也還沒收到錄取通知。 : 不過爬了些舊聞，大家似乎都說產險業是個很好的肥缺，因為產險業的文真的非常少 : ，於是想向各位先進們討教一下，有關產險業的業績與薪資之間的關係， : 以及報價31k無油資補貼的月薪是否夠用。 : （手機排版，若有凌亂請見諒） 說實在 產險業務有固定薪 的確不錯 從產險業務流動率就可窺知一二 但很競爭 客戶的毛沒摸順 小則幾千 大則幾十萬的客戶 馬上跳別家 你每個月的業績達成率 馬上掉好幾個百分點XD 以31K無油資 平常應該夠用 但遇到春節 中秋 年終 送月餅 送禮物給車商、通路、底下的樁腳 這些支出 若公司不給銷帳補助 你就可能得自己吞 產險業就像是個保險業中的傳產 人很傳產 制度很傳產 經營業務的方式也很傳產 --

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