長榮機師勞資爭議在薪資與津貼 與飛安無關 過去中華航空機師、空服員、長榮空服員等發動罷工時，多少都與疲勞航班恐影響飛安有 關，但此次長榮機師的勞資爭議聚焦在加薪、外站津貼。朝陽科大飛航系主任盧衍良表示 ，只是為了機師勞動權益卻要讓眾多勞工的假期泡湯，「絕大多數的民眾應該不能認同」 。 機師爭勞權、犧牲勞工假期 不符比例原則 機師工會多次指控長榮航空引進外籍機師會威脅旅客飛行安全，但交通部已多次強調「飛 安沒有問題」，航空公司皆依法聘用能駕駛該機型的機師。盧衍良直言，此次罷工與飛安 無關，是硬要套飛安相關訴求。 長榮依法引進外籍機師 交部︰飛安沒問題 盧衍良指出，工會多次提及外國機師薪水較高，但卻忽略了其他國家的物價、稅金都比較 高，若考量物價、稅金後，台灣待遇並沒有比較低，工會沒有完整論述，並不合理。何況 現行勞動法規中，機師占有絕對優勢，已非常需要重新檢討，否則雖保障了機師勞動權益 ，卻犧牲數以十萬計的民眾出行權益，不符合比例原則。 盧衍良表示，機師工會應要體諒，絕大多數的民眾都沒有像機師一樣優渥的生活條件，難 得的出國假期若因此泡湯，恐怕無法認同或支持機師的訴求。 民眾難得的出國假期 因罷工恐泡湯 長榮大學航運管理學系教授黃泰林表示，之前罷工多少都跟飛安有聯結，但此次純粹是待 遇問題，比較沒有包裝，跟國外的航空業罷工比較相近，其實國外的罷工很少會扯到飛安 。 之前罷工多少與飛安有關 這次是待遇之爭 黃泰林指出，國內機師相較國外薪資的確是比較低，且因機師跟飛安有關，相較一般工作 有危險性，薪資高也合理。至於民眾是否能接受出行受罷工影響？黃泰林表示，因工會已 取得合法罷工權，只能說每個人都有自己的想法，他只能給予機師工會祝福。 但黃泰林也提醒，假如罷工過程混亂的話，或多或少可能影響到機組員的身心狀態等，進 而影響到飛安，工會與長榮航空要特別注意。 https://reurl.cc/K4lEXe 這是在台灣吧。國外罷工都更直接的 去法國跟工會說罷工不能爭取待遇試試 -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇) 的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友) --

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