※ [本文轉錄自 Insurance 看板] 作者: ginwen () 看板: Insurance 標題: [新聞] 打工兼差 職災認定放寬 時間: Mon Apr 20 10:24:11 2009 更新日期:2009/04/20 04:09 將納兼差往返、打工至學校路程意外 〔記者洪素卿／台北報導〕打工兼差族，職業災害認定範圍將擴大！勞委會修訂職業災害 相關審查準則，未來兼差族往返兩個工作地點發生意外，或打工學生奔波學校與公司途中 發生事故，都將可視為職業災害。草案經勞委會審定、送交行政院核定後即可施行，預計 年底前，超過十萬打工、兼差族等可望受惠。 勞工遭遇職災而致死亡或傷病時，勞保給付標準比普通事故高。以死亡給付為例，一般普 通事故依年資發給十到三十個月勞保投保薪資，但若認定為職業災害，則一律發給四十個 月，遺屬最多可多領三十個月投保薪資、逾百萬遺屬津貼。因此，是否認定為職業災害， 對勞工權益影響甚鉅。 上班途中發生過勞死 亦可視為職業病 一般來說，勞工除在工作場所發生的意外事故可視為職災，依現行規定，上、下班期間發 生的意外，只要符合「勞工保險被保險人因執行職務而致傷病審查準則」認定，一樣可領 相對優厚的職災給付。去年一年共有一萬四千九百零五人因上下班通勤期間事故，導致傷 病、殘廢、死亡等，申請勞保職災給付。 但由於現行僅認定上班族往返居家到公司途中發生的意外，屬職業災害；若下班後到另外 一地方兼差途中發生意外，並未明確界定。對打工學生，也僅明定「夜校生」及「建教合 作生」往返學校與公司途中為通勤路線，對一般日校打工學生，保障則明顯不足。 勞委會為符現代人實際工作狀況，著手修改審查準則，放寬對從事兩份以上工作的兼差族 ，及在學的打工族們相關上下班路程認定。 若新案實施，兼差族往返工作處所，或學生打工在公司到學校間的路途間發生意外，只要 在合理路程範圍內，且不是為私人事由，都將可認定為職業災害，估計超過三十五萬部份 工時勞工中，約有三成以上、超過十萬五千人可望受惠。 另外，過去有勞工過勞死，卻因死於上班途中，勞保局以「才剛要上班、怎可能過勞」為 由駁回，這次新案也明定，只要因果相關明確，上下班期間的猝發疾病，同樣應視為職業 病。 勞團批打工族多無勞保「看得到、吃不到」 青年勞動九五聯盟執行委員陳柏謙對修法表示肯定，但憂心打工族們可能「看得到、吃不 到」。他指出，企業主普遍未依法為打工兼差族投保勞健保，勞工無法直接從勞保獲得保 障，常須依勞基法、透過司法途徑向雇主要求補償。 工作傷害受害人協會秘書長黃小陵說，這類沒有勞保的勞工，面對不願依法給補償的雇主 ，雖可另循職業災害勞工保護法，向勞保局提出申請補償，但僅限於死亡或重殘才能獲得 給付，且給付標準以最低投保薪資計算，保障明顯不足。 根據目前勞動法令，勞工發生職災時，除可申請勞保職災給付外，還可向雇主要求差額補 償，企業主則擔心新法擴及兼差族，雇主責任將因此無限延伸。例如，月薪五萬元的勞工 ，如果勞保投保薪資是三萬元，一旦發生職災，須休養半年時，勞工除從勞保取得六個月 、十八萬元給付，雇主還須給予每月的薪資差額。 目前勞委會擴大職災認定，主要是針對勞保職災給付，雇主若有質疑、不願意給付差額， 最後須由法院依據個案事實認定。但中小企業協會理事長林秉彬認為，勞委會此舉仍可能 擴大雇主必須負擔的責任，使得企業主將來寧可少僱用幾個員工，在失業如此嚴重情況下 ，對勞工並沒有好處。 --

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