※ 引述《windfeather (W.F)》之銘言： : 古鐵mk3說真的不算是很強的機體 那邊世界的發展跟這邊不一樣，那邊的亡靈系列發展比較成熟， 而MK3(古鐵夜)／MK4(白騎士夕)就是亡靈系的最新型。 依照以前電擊HOBBY某期的寺田機器人講座番外篇(詳見本版2361)。 要把兩者比較？簡單的說大概就是這樣： 巨人＝胡亂瞎搞強化的古鐵 MK3＝真正完整強化的古鐵 大概是這種差距。 依照阿克賽爾的說法，巨人已經接近那邊的Mk3(外型也的確有點接近)， 不過跟那邊的Mk3仍是有所差距的，至少最明顯的就是小鋼珠的份量真的差很多！(爆 : 彼世響介其實已經有點仗著自己的機體硬吃別人 Beowolves好歹是那邊的聯邦軍三大「狼」隊之一，指揮官機分個好一點的也正常。XD : 再說奪魂者好歹也是特機，要不是彼世古鐵變異體化了 : 性能上絕對是奪魂者遠勝古鐵，事實上連體型都差非常多 奪魂者可是那邊世界最新型的特機啊...... EG系(奪魂的機體編號：EG-X)可是那邊的泰斯拉研究所推出的最新產品， 這邊的還停留在古輪加斯特的階段咧。...啊，還有外包比安博士的訂單(誤。XD OGs版的劇情，一開始R眾一行人還很狀況外， 要去泰斯拉研究所參觀奪魂者這個新產品咧，他們貌似完全不知道影鏡的事？=w= 奪魂者是這個新銳特機的原型，同型機有瓦薩卡跟後來影鏡自行拼裝的ZWEI。 當中只有奪魂者採用了DALS（簡單解釋就是類似G鋼彈的MF XD）。 切記，奪魂者當然不是為阿克賽爾設計的機體，事實上奪魂者無疑是贓物。XD 至於體型方面，不是體型越大就會越強啦。XD 至少以現實常理(雖然SRW的世界一點也不現實)，兵器是會越希望往小型化發展。 世界觀設定中，特機的標準是至少高40m以上，但一般特機的高度仍多落在50m以上。 從這點來看，來自那邊世界的特機倒是都成功小型化了 奪魂者、瓦薩卡、ZWEI、弓天使...等都是40m級，奪魂更只有41.2m(目前最小特機)。 : 但是古鐵變異後居然比例整個顛倒，這至少有上百公尺大了吧 XD : 響介技術整體算是中上，但難得的是他和古鐵適性非常好 : 這種性能太過極端、又不是特機的機體，根本沒幾個人能上手 : 配合強運與賭徒個性，令他的戰力大幅上升（還有寺田威能） 嗯...特機不一定就好上手喔。 舉個例子，像大傑卡那種特機看就知道不是很好開的吧？XD 相反，大部份的特機其實都頗麻煩的。=w= 而古鐵的話，本來ATX計劃的二機就是基於某人的惡趣味產物， 但沒想到能真的找到與其相性超合的駕駛員，有種瞎貓碰上死耗子(?)的味道。 因此古鐵實質上就等同響介的專用機差不多(雖然遊戲中是人人都能換乘)。 古鐵巨人的改良案響介本人都有參與咧。:p : 舉個例子來說 : alpha2的阿拉德當初雖然駕駛兇鳥mk3這種強勢機體 : 但照樣被打得七零八落 : 除了他技術確實有待加強，主要也是駕駛風格非常不適合兇鳥 不只是Alpha2，在OG都有類似的橋段。 OG裡面，新DC接收了幾個來自影鏡的RGV-30(綠色砲台機)樣機， 分別給祐樹、卡菈、潔歐菈、阿拉德四個人試乘， 結果就是阿拉德一人完全無理。XDDDD : 最後再提醒一下，別再看到大張就亂鞭了 : 姑且不論製作成本的差異，請看清楚這次的製作陣容好嗎？ : 最少最少，也認一下劇本的負責人是誰吧 這動畫的劇本是竹田裕一郎和八房龍之助負責的喔（揪咪～ --

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