Road_Running 板


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開始練跑步滿一年了,這幾天終於跑完了第一場全馬。 一開始自己亂練成效蠻差的,直到今年六月在板上發問後才有所進展。雖然成績不盡理想 ,也犯了一堆新手會犯的錯誤,但至少平安完賽了。下面比賽過程是從FB上分享給朋友看 的心得節錄,可能「搞偉」了點,還請多包涵~ ==============================================================================   三點半鬧鐘響。昨夜睡得不好,梳洗時看鏡子裡面色蒼白。吃過昨天買好的御飯糰當 作早餐,騎著i-bike前往市政府,結果還沒五點就到了。五點五十分才鳴槍起跑,頓時覺 得應該要睡晚一點的。   起跑。從位於最後的G區一路超車,幸好人群還算疏鬆,過起跑線後很快就追過4小時 配速員。本來練的是3:40完賽配速,因為這一個月狀況不錯便上修到3:35。官方提供4小 時與3:30完賽的兩班配速列車,顧名思義就是有專人帶你達標。我起跑時心情總是很興奮 ,容易高估體能而不自知。今天便是出了這樣的失誤。跑著跑著看到3:30配速員,很興奮 地直接追上去。說服自己狀況體感配速不準,交給專人比較輕鬆;理所當然似地忽視了因 感冒體力變差這件事。   列車長以略快於五分速起跑,恰恰就是三個半小時全馬完賽的均速。最初只有輕微的 疲憊,以為是沒睡飽的關係,當下沒認真考慮過這股疲憊感慢慢增長後可以把自己拖垮。   9公里,經科北路,本賽事第一段長坡道。體力漸不能負荷,發現上了不該上的車, 認真考慮該跳車了(X)。距離被慢慢拉開,誰知道工業區繞一圈,下坡時又讓我追上了。 這一跟又是六公里,過嶺東科大才真的掉速跟不上。隱約知道這場會爆,卻遲遲沒有下車 獨跑,策略上是個天大的錯誤。   18公里,溫泉路,準備上望高寮了。這一段是事前看Google街景覺得最難的路段,那 個戲劇性爬升,雖然不是我爬過最陡的坡,卻是截至目前為止最長距離的賽事中,突然爬 升最多的……至少賽前是這樣認為的。從這一帶開始跑走交互。以前很不想在賽事中用走 的,但是體感經驗告訴我,不找機會休息,肯定會抽筋抽到回不去。溫泉區數百米的陡坡 一轉眼就過了。轉個彎緩一下,開始爬大肚山。   路上和不少練坡道的車友擦身而過,還有賽事邀請來的非洲選手。20公里處,與領跑 的非洲選手相遇。剛好騎在一旁的兩名車友笑說,我們還在上山人家就折返了。心裡也只 能苦笑,如果可以我也想跑那麼快啊……   很快地我就連苦笑的力氣都沒了。里程過半,上山頂後轉個彎,進入人稱的「藍色公 路」。或許是短距離內的地勢起伏不大,看Google街景時沒發現這段是相當長的大下坡。 很長、坡度也不緩的那種,最險甚至到12%。因為路上不少攝影師,一路笑著比Y跑下山, 心裡卻愈來愈沉重。   一張很久以前瞥過的地形剖面圖躍入腦海:這條賽道,要翻越大肚山……   兩次。   工業區什麼的,包括溫泉區在內,在藍色公路面前都是小兒科。現在跑得愈輕快,折 返後面對的挑戰就愈嚴峻。前半馬慢下來用走的次數還不多,大多是上完坡喘一下或是吃 完補給留時間消化一下。折返後腳上的壓力彷彿重了幾倍,還跑得更慢,甚至有抽筋的趨 勢。再度爬上大肚山頂前,慢下來用走的次數多到數不清了。或許用壓垮駱駝的稻草來形 容不太貼切,這場會爆掉大肚山要居首功。體力存量一旦低於那條線,不論路況好壞,不 論電解質跟水怎麼補充,節奏一不對就會抽筋。下山路上又走了好幾次,是身體快撐不住 了吧。   那為何要繼續跑呢?因為收容車開過來還要很久啊啊!   況且還不是跑不下去。已經決定過在能平安完賽的前提下,要盡可能地跑。否則對於 OT浪費掉的八個月,我真的過意不去。   34公里,補給站。兩年前第一次跑半馬,就是在這裡體力耗盡一度跑不動了。想到往 事覺得有趣,但也沒那個力氣雪恥。繼續跑跑走走,放眼望去的全馬跑者幾乎都和我一樣 ,像沒油的車硬撐著要進下一站,匆匆補點能量後繼續半死不活地向前跑去。一位大哥和 我小聊了一會,一致同意藍色公路那段太硬,體力早燒光了……   最後幾公里怎麼跑完的我也記不清楚了。只記得最後幾百米,為了讓路給汽車跑上人 行道,平衡一被打亂,左腳小腿開始抽筋。心裡默念著「拜託了」一邊調整跑姿,稍稍緩 解後改換右腿抽。就這樣反覆了好幾次,終於來到衝線階段。穿過拱門,轉過身,先拉筋 讓兩隻小腿舒服點,然後對賽道一鞠躬,結束了初馬的奇幻旅程。 ============================================================================== 跑不到一半就已經想好好檢討重來了ˊˋ賽前只練到335,比賽當週感冒,居然還有膽 上330的車...幸好運氣還算不錯,目前來看應該是沒受傷,也驚險保住sub4。 另外想問一下配速列車的問題。我上的那班看起來是起跑就開sub330的均速,甚至無論上 下坡都維持差不多的速度,請問一般都是這樣配的嗎?對實力勉強達到目標時間的跑者, 這樣應該不是好的策略吧。遇到上下起伏大的賽道,各位前輩又是怎麼抓速度增減的幅度 呢? --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road_Running/M.1541487218.A.8C3.html
1F:推 evanzxcv: 配速員上下坡都配差不多,是配速員的問題,並不正常。至 11/06 15:27
2F:→ evanzxcv: 於上下坡要怎麼抓配速,只有自己平常練習時跑過不同坡度 11/06 15:27
3F:→ evanzxcv: 的路線,用體感和心率來慢慢抓,因為每個人跑坡的習慣不 11/06 15:27
4F:→ evanzxcv: 一,有些人擅長上坡,有些人擅長下坡。 11/06 15:27
5F:→ evanzxcv: 如果有使用Strava,分段配速有一欄叫做GAP,是依照坡度 11/06 15:28
6F:→ evanzxcv: 調整的配速,可以當作一個起始點來參考,但一樣還是要依 11/06 15:28
7F:→ evanzxcv: 個人習慣調整 11/06 15:28
8F:推 evanzxcv: 如果賽前有看地形圖,岱宇目標至少要比平路上修10分鐘的 11/06 15:30
9F:→ evanzxcv: 原目標335,考慮坡度跟賽前感冒,開賽至少要抓350了 11/06 15:31
喔喔感謝大大~平時只有跑操場 Strava再來研究看看
10F:推 Pannyeszo: 謝謝你的經驗分享 11/06 19:10
※ 編輯: Erinyes (220.132.171.158), 11/06/2018 19:37:06
11F:推 trceypp: 初馬跑岱宇真厲害 11/06 20:20
12F:推 cindy9133: 我只想點讚,因為我目前極限11K會掛的那種,佩服每一個 11/06 23:42
13F:→ cindy9133: 突破極限的人! 11/06 23:42
14F:推 mesenchymal: 初馬只求完賽第一,推 11/07 02:30
15F:推 xiuyi: 恭喜初馬達成 11/09 00:31







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