Road_Running 板


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身為一個甜甜圈戰士,每年重覆報同樣的賽事應該也不會很稀奇XD 這個賽季最後一場AIMS認證的馬拉松賽道(萬金石)即將於本周登場, 突然很好奇…到底每年哪場IAAF或AIMS賽事最好破個人最佳(PB)… 台灣六大馬!! XDD 1. 臺北馬拉松 (12月) 2. 金門馬拉松 (1月) 3. 臺北渣打馬拉松 (1月) 4. 高雄MIZUNO國際馬拉松 (2月) 5. 臺北國道馬拉松 (3月) 6. 萬金石馬拉松 (3月) 直接講我的結論… (PS:我沒跑過金門馬及國道馬,純屬臆測) 5(國道) > 6(萬金石) > 1(臺北) > 3(渣打) > 2(金門) > 4(高雄) 簡單的說明 : 高雄馬 : 一般南部天氣都好熱,要剛好遇到低溫才有機會, 但賽道上有轉彎或部分石板路很硬,我不喜歡QQ.. 而且有可能因為交通管制攔下來,很難破PB… 金門馬 : 這場我沒跑過XDD,可是2018年後金門馬修改路線,使坡度變緩了, 有機會創下佳績,但起跑時間有點晚(7:00),加上坐飛機影響作息… 或參賽人數少導致競爭鬥志下降? 我覺得也不好破… 渣打馬 : 天氣通常很適合跑步,路線雖號稱河濱馬拉松,但180度迴轉道有點多, 而且上橋又下橋很煩,跑者數量多,如果沒有分區起跑,起跑容易塞成一團, 我覺得中規中矩欸。 臺北馬 : 路線不錯… 但一般12月中旬起跑,較長的訓練週期(18週)會涵蓋到夏天, 所以無法完全在低溫環境下訓練,通常不是我的賽季的PB。 不過賽季第一場,鬥志總是在最高昂的狀態.. 我愛台北!! 萬金石 : 交維完美,前段坡度有些上上下下,鄰海路段風勢有點強, 順風、逆風或側風都很討厭,雖然眾多不利因素, 但賽季最後一場,往往都是拼了… 幾次下來滿好破的… 國道馬 : 抱歉.. 我沒跑過這場= =… 純屬臆測… 跑者都是菁英,男性需要4小時內才能報名,也不用分區起跑… 路線坡度緩(高速公路有規定),路面磨擦力佳,也沒有交管的問題.. 條件似乎都很棒.. 缺點就是高架橋上風很大,風景一致易精神疲累, 如果把這場賽事換到1月,我肯定會愛死它XDD 可惜今年這場太熱了,大家都難以創下佳績,嘆... 大家覺得呢? 說說自己的想法… 給後輩一些建議… XDD --



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1F:推 unkilik: 6場都跑過,我會排532164 03/12 21:03
2F:推 zxc911303: 除了萬金石今年第一次跑 其餘覺得都差不多沒停過紅燈 03/12 21:11
3F:→ zxc911303: 只有高雄有停過 03/12 21:11
4F:→ derekQQ: 只跑過1、3、5,破PB排的話應該是5>1=3 03/12 21:15
5F:推 ctct0513: 5 1 3 2 4 6 03/12 21:19
6F:推 pm2001: 萬金石要爬坡耶 03/12 21:45
7F:推 batistuta823: 5=3=1>2>4=6 03/12 22:21
8F:推 elk2000: 連三年參加台北 渣打 萬金石 三年pb都在萬金石 03/12 23:43
9F:推 Ryan908: 每年高雄馬最少被交管5次以上 03/12 23:47
10F:推 pzubfwss: 跑兩次萬金石破兩次pb 也是第一次sub4的場地 03/13 01:41
11F:推 RoyHoliday: 國道馬要來回跑兩次很無聊吧 03/13 08:29
12F:推 cyr1216: 純路線應該是國道...但國道如果遇到天氣熱會很慘 03/13 12:08
13F:→ cyr1216: 所以我覺得應該是渣打 跑了5次左右還沒遇過天氣熱的 03/13 12:09
14F:→ cyr1216: 渣打只有很冷跟不熱 兩種 03/13 12:09
15F:推 arein: 國道配合車子高速過彎,路面左傾斜度很大,加上去程緩上坡 03/15 17:00
16F:→ arein: 很多,天氣又往往很炎熱,個人反而認為是最難破PB的場次 03/15 17:00







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