去年的台北馬絕佳的賽道條件 讓我第一次在全馬跑出Negative Split 看了配速發現 , 後半馬比前半馬快了5分鐘 , 是否表示前段保留過多? 接下來的渣打馬再調整一下 , 說不定...? 2018渣打馬,是我第一次嘗試18週課表的目標賽事(目標 Sub 340) 因為私人因素,在其中安插了台北馬 , 並且幸運提早達標(成績3:34) 台北馬賽前 , 除了目標跑進340之外 , 也希望能盡量把成績往前推 因為我想看看 , 330這道牆到底有多高 , 離我有多遠 現在 , 我已經在330的牆下了 只是...剩下六週 , 有辦法跨過這道牆嗎...? 考慮渣打馬的賽道長度,還有網路上跑友的說法,大約會多400~500M 所以我將目標配速訂在 4:55 , 雖然說訂高一點比較保險 但不想給自己太大壓力 , 無法達標就下次再來吧... M-Pace練習上沒有遇到什麼問題 因為我習慣在操場練MP , 剛好都是氣溫較低的冬天晚上 有些辛苦但不算吃力 直到賽前一周最後的16K MP , 改在白天的自行車道上練習 卻發現異常辛苦 , 前段速度拉不起來 後段勉強達到配速 ,但是跑完整個人停在原地喘氣 難道是身體狀況不好? 還是白天氣溫較高? 似乎該考慮下修目標配速 , 心裡對能否達標產生更多的問號... 賽前幾天被小孩傳染感冒 , 真是雪上加霜 賽事當週只好多休息順便減量 , 這時還真懷疑自己是否有330的能耐 好在感冒及時痊癒 , 至少還有站上起跑點的機會 賽前一天 , 又是一個失眠的夜晚 , 在前一晚要睡好真的好難XD 整裝出發 , 能量膠 + 鹽糖上身 , 都是相當熟悉的補給品 提早半小時站在起跑區 , 選了一個適當的位置 今年的渣打馬沒有前兩年冷 , 雖然不如去年台北馬的絕佳天氣 但是看起來不會有太陽 , 氣溫應該不至於太高 起跑後穩住配速 , 前三K 5:17 5:07 5:01 開賽可以慢一點 , 身體暖起來後追速度不是問題 , 這是台北馬的心得 跑完3K , 開始拉高配速 , 盡量維持在4:55上下 看看心率 , 還在M心率的中下段 有點希望 , 就這樣先跑跑看吧... 跑著跑著 , 進入河濱 , 頗熟悉的感覺 原來渣打進河濱的點是台北馬出河濱的點(?) 賽前看過前輩們的渣打心得 , 知道河濱有順逆風 自己擬定了順風段要加速 , 逆風段要減速的配速策略 但是人算不如天算 , 原本預測的順風段卻遇到強烈逆風 , 吹到自己都糊塗了 就順順地跑吧 , 不再管什麼順逆風 轉念之後 , 反而覺得風勢沒那麼大了 通過第一個折返點 , 配速稍微提升到4:50左右 , 心率還是在M心率的中後段 看起來今天身體狀況還算不錯 只是大腿有一種莫名的觸電感 , 希望不要造成困擾才好 通過27.5K補給站後 , 前方好大一群人 原來我追到330配速列車了 不假思索 , 直接上車 , 這樣330應該算到手一半了吧 一上車發現列車在用五分速前進 從4:50降速下來跑 , 覺得異常舒適 , 整個人都放鬆了XD 如果能這樣進330好像還蠻不錯的... 就這樣跟車跟了8,9K 上麥帥一橋時 , 一陣傾盆大雨淋得我狼狽不堪 低頭一看 , 鞋帶鬆了 , 趕緊靠邊繫好鞋帶 再次加速跟上列車 , 發現乘客幾乎都不見了 , 到底發生什麼事? 繼續跟車一段 , 隱約聽到列車長在討論里程數超出的問題 希望乘客還有餘力的話可以先加速 , 爭取一些時間 以現在的速度繼續前進會有點風險... 目前大約還有5K多 , 原本我的盤算是像台北馬一樣 , 40K再開 太早開...會爆掉嗎? 不...我要相信自己的身體 , 相信自己的訓練 前面這麼認真都是為了330 , 就放手一搏 , 勇敢地開出去吧 雖然說開出去了 , 配速也不過是在 4:40 左右 比起台北馬後段全開到4:30以內還慢上不少 但是也不能這樣比 , 今天前面30幾K的配速可是比台北馬快了10秒之多 也沒什麼好苛求的了 38K PACE 4:40 前面降速安逸太久 , 才加速一下就疲勞感湧現 還有好一段要跑 , 可是身體好累 , 好想降速 看了里程數標示 , 用五分速繼續跑的確會有無法達標的風險 不能降速 , 我告訴自己 跟台北馬最後意氣風發的全開相比 , 只有滿滿的痛苦 身上的果膠吃完了 , 有些飢餓感 進入補給站想抓個香蕉來吃 , 結果不慎跟其他跑友碰撞 趕緊揮手致歉 , 但是香蕉也沒拿到 , 真是屋漏偏逢連夜雨 回想起陸王最終回 , 毛塚選手補給失敗的場景 唉...我真的能夠撐到終點嗎? 拿出身上剩下的鹽糖 , 含在嘴裡止止飢 ,繼續剩下的里程 第39K PACE 4:45 不知不覺降速了 , 心跳高起來 , 雙腿也因為疲勞而越來越沉重 突然可以體會那種全身上下都叫你放棄 , 而你只能靠著意志力撐下去的感覺 高志明大哥曾經說過 , 馬拉松不是靠意志力的運動 , 意志力只能用在最後五公里 最後五公里 , 不就是現在嗎? 回想那一個個假日早晨 , 那個天沒亮就起床 ,只為了五點半開始Long Run的自己 那一個個寒流來臨的夜晚 , 那個練跑練到雙手都凍僵的自己 台北馬那個激勵人心的標語又出現在我腦海中 "你練了這麼久 , 不是來這裡放棄的..." 我沒有抽筋 , 也沒有爆掉 , 我還能跑 , 只是痛苦了點 這才是馬拉松阿... 第40K PACE 4:41 努力不讓自己慢下來 , 一點一點吃掉里程 發現自己跑得咬牙切齒 , 但是我真的不想放棄 第41K PACE 4:36 我想我可以 , 我想我可以 ...心裡不斷複誦 最後一公里的牌子出現在眼前 , 還有六分多鐘 我真的...快要跑進330了 第42K PACE 4:38 撐住 , 就剩下幾百公尺了 最後的最後 , 終點拱門出現了 , 旁邊的群眾賣力幫跑者加油 天啊 , 大會時間 3小時28分 , 我無法掩飾內心的激動 進終點前不斷揮舞手臂慶祝著 , 然後進入終點 , 回頭向賽道敬禮 彎下腰喘息著 , 極度疲憊的雙腳提醒著我 , 這不是在作夢 我真的跑進330 , 跨過了那一道牆 P.S 前半馬 1:44:XX ; 後半馬 1:43:XX , 第二次全馬Negative Split 過年期間去了一趟高雄 , 經過世運大道時 , 隱約看到2018高雄馬的起跑點 回想起去年的自己 , 是抱著怎麼的信念站上起跑區 , 為了Sub4而奮戰 達成目標的那一陣子 , 我曾經想過 , 也許這就是我的馬拉松終點 我已經很滿足 , 別無所求 繼續跑下去的原因是 , 我想看看 , 自己能夠走多遠... 一向不愛跑步, 大學體育課1600公尺還要補考的我 , 竟然會開始練跑 曾經不認為自己能夠跑完10K , 卻完成了半馬 ,甚至全馬 曾經因為半馬 Sub2感到雀躍 , 沒想到全馬還能夠 Sub4 曾經以為Sub4就是我的終點 , 卻又往前推進到330 現在我知道 , 跑進330 , 只是另外一個起點... 也許接下來 , 進步會變慢 , 訓練會很辛苦 但是 , 我會努力的 :) --

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