【李惠真／台北報導】 就在大家為台北國際馬拉松創紀錄的9萬1千名參賽人數及高達百萬的冠軍獎金讚嘆不已 時，卻有讀者向本報爆料，昨日07：00多馬拉松長龍由仁愛路轉中山北路縱向穿越市民大 道時，發生駕駛人不耐等候大鳴喇叭後以「車陣衝撞人陣」方式突破的遺憾事件。 該名讀者指出，駕駛人歷經半小時的等待與鳴喇叭宣洩不滿後，居然選擇以「車陣衝撞人 陣」的方式突破馬拉松長龍，而負責交通管制的值勤員警面對此種情況有只得反向操作， 硬生生地擋住還在比賽中的馬拉松跑者，讓車陣先行通過。 此位因晨走而目睹此一景象的台大新研所碩士不平地指出，此舉對於跑者成績及台北市國 際形象都有嚴重影響，希望主辦單位及運動行銷業者能夠更加注意此一情況。 從1986年起開始舉辦馬拉松的路跑協會秘書長陳華恆指出，與過去相比台灣民眾對城市馬 拉松的認同程度已有提昇，且自去年起就沒出現反對城市馬拉松舉辦聲音，不過，與紐 約、波士頓等城市對照，國內民眾對於交通管制仍無法完全接受。 【2004.12.20／中國時報／C6版／運動天地】 --

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