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標題[新聞] 蘇花安首標打造全新路線 東澳南澳段建隧道及橋梁穿山跨谷
時間Wed Nov 4 23:46:05 2026
蘇花安首標打造全新路線 東澳南澳段建隧道及橋梁穿山跨谷
2026/11/04 22:10
記者江志雄/宜蘭報導
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蘇花安東澳到南澳段工程,打造全新路線,圖為示意畫面。(公路局提供)
台9線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)第一個標案東澳到南澳段隧道新建工程,今天(4
日)下午由行政院長卓榮泰主持動工典禮,蘇花安全面啟動;東澳到南澳段全長9.3公里
,以隧道及橋梁穿山跨谷,開出新的行車路線。
蘇花安有3個改善路段,共5個標案,合計29.9公里,總工程經費1056.48億元,長隧道及
高架橋占90%。宜蘭縣境的東澳到南澳段長約9.3公里,包含隧道4.7公里、橋梁3.8公里
、路堤0.8公里;位在花蓮縣的和平到和中段5.5公里,包含橋梁4.9公里、路堤0.6公里,
和仁到崇德段改善長度15.1公里,包含隧道10.2公里、橋梁2.8公里、道路工程2.1公里。
交通部公路局指出,被列入A1標案的東澳到南澳段隧道新建工程,經費近200億元,施工
長度6425公尺,將設置匝道方便附近居民進出,道路北端銜接蘇花改蘇澳到東澳段,南端
接蘇花改南澳到和平段進入花蓮縣境。
蘇花安A1標案動工後,其他四標將在明年陸續發包,預計2032年全線通車,屆時蘇澳到花
蓮行車時間將從106分減至到82分,省下24分,國5銜接蘇花改若能同步完工,台北到花蓮
可望邁入2小時生活圈。
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行政院長卓榮泰(中)今天與地方人士出席蘇花安動工典禮。(記者江志雄攝)
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蘇花安東澳到南澳段北端銜接蘇花改蘇澳到東澳段出口。(記者江志雄攝)
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蘇花安東澳到南澳段隧道新建工程今天舉辦動土,預計2032年7月完工。(記者江志雄攝
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新聞出處:自由時報電子報
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