作者Tschaikovsky (柴培德)
看板Road
標題[新聞] 台61平交路口改善 苗栗段第五標今動土
時間Wed May 27 00:02:21 2026
台61平交路口改善計畫苗栗段第五標今動土 第三、四標預計今年底發包
2026-05-26 12:30 聯合報 記者吳傑沐／苗栗即時報導
交通部公路局辦理台61西濱快速公路平交路口改善計畫，苗栗段第五標工程今天上午舉辦動
土典禮，將改善苗8線、苗11線路口為高架立體化，經費約36.55億元，預計2029年完工；公
路局長林福山表示，苗栗段另有第三、四標也預計今年底完成發包作業。
上午苗栗段動土典禮在後龍鎮西濱公路旁的受天宮廣場舉行，由交通部陳世凱主持，公路局
北區公路新建工程分局簡報，苗栗縣長鍾東錦、議長李文斌與地方民意代表均受邀出席觀禮
。
現場簡報指出，台61西濱快速公路新北市至苗栗縣路段平交路口改善工程，規畫主線採高架
橋方式跨越23處平交路口，工程共分成五標，此次動工為第五標苗栗段路口改善工程，分別
為苗8線及苗11線路口，工程經費約36.55億元，預計118年完工，將落實政府對於地方的承
諾與推動重大工程建設的決心，如期如質完成。
另第三標到第五標苗栗縣苗2路口～苗11路口，消除12處路口，目前第一標（新北段）、第
二標（新竹段）及第五標為施工中路段，第三標及第四標工程刻正辦理細部設計。未來全計
畫完工後，台61主線立體化高架不僅能有效提升台61運轉效能，林口至苗栗路段可減少通行
時間約25分鐘，並可改善西濱快沿線路口行車效率及安全，預估每年可減少40％的事故率。
至於地方爭取台61苑裡鎮新增房裡南入北出匝道部分，陳世凱表示交通部已核定計畫，目前
已進入綜合規劃中；台72銜接台61的最後一哩路，公路局則表示，路線還在評估中。
https://udn.com/news/story/7324/9526160
個人評論：
西濱目前最棘手的地方終於要開始立體化了，施工5年的後龍觀海大橋預計今年7月完工，看
來竹苗段很長時間會是個大工地。這次後龍段第五標（約3公里）是把兩個平交路口整合成
分離式鑽石型的後龍一交流道（現場簡報的圖找不到，用公路局的替代）唯一可惜的是72接
61現在還躺在紙上…
https://i.imgur.com/ZxY0l0J.jpeg
https://i.imgur.com/toynKWF.jpeg
https://i.imgur.com/S9SzoFf.jpeg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.244.167 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1779811344.A.F8F.html
1F：→ Tschaikovsky: 附上公路局的專題頁面： 05/27 00:04
3F：推 pleasepo: 當初興建就不用花大錢了 05/27 05:01
4F：推 godmanntut: 當初沒弄就是因為"民意"阿，現在多搞一次 05/27 08:13
5F：推 mechtec: 既知如此 何必當初 05/27 08:44
6F：→ STORMSQ: 我之前在後龍火車站附近的橋下停車場看到兩台撞爛的車 05/27 14:49
7F：→ STORMSQ: 後來去問才知道是都是在西濱主線紅綠燈路口出的車禍 05/27 14:51
8F：→ STORMSQ: 其中一台的方向盤疑似還有一點血跡 真可怕 05/27 14:51
9F：推 earthuncuttv: 包2次才有錢賺 05/29 12:35
10F：推 holishing: 一堆快速公路都有一樣的弊端...當年看冰魚大的文章有感 05/29 15:56
11F：推 ICEFTP: 國八安定不也是。。。 05/31 14:45
12F：推 Yijhen0525: 台66也是典型例子，到後面花大錢把西段弄高架 05/31 19:54
13F：推 mattc123456c: 國八安定段最初設計是平面化直接截斷老路導致抗議 05/31 21:13
14F：→ mattc123456c: 然後挖開成為南133線平交路口導致塞車 05/31 21:14
15F：→ mattc123456c: 現在才要花大錢高架化 05/31 21:15
16F：推 gn01982027: 台66很詭異，人家其他快速道路是平平平高高高，台66往 05/31 22:40
17F：→ gn01982027: 大潭那段是平高平高平高 05/31 22:41
18F：→ Killercat: 因為其實好市多以西那段交流道 之前也是平面的... 05/31 23:17
19F：→ Killercat: 我模糊的記憶中只有一個交流道有交叉 其他都是平面 05/31 23:19
20F：→ alex2426chen: 南133 台61 66都是民粹案例 06/01 01:15
21F：→ neksa602: 包兩次也不是政府願意的っっz 06/01 13:43
22F：→ canandmap: 問那些人當初要搞平面的真正理由吧 06/01 23:22
23F：→ earthuncuttv: 台76 台61乙還躺著 06/03 00:02
24F：→ STORMSQ: 不過是好事，只是要苦了只有西濱能快速南北往的重機族一 06/03 14:45
25F：→ STORMSQ: 陣子了，施工肯定會加劇塞車 06/03 14:45
26F：→ qqwe1017: kill 其實是過了台31開始平面 現在則是過了114開始 06/04 04:16
27F：推 TaiwanXDman: 台78 台84一開始跟台61也是平交的... 06/04 10:52
28F：→ TaiwanXDman: 台82則是到現在都還是平交 短短5公里硬是不蓋完 06/04 10:52
29F：推 vaio8937: 78和61更扯，二條快速公路交匯，一開始竟然用平交路口XD 06/04 11:35
30F：→ vaio8937: 61主線上，大喇喇插紅綠燈 06/04 11:37
31F：→ qqwe1017: 但現在台78反而是蓋的最棒的快速道路吧 06/04 15:28
32F：→ canandmap: 樓上，那是因為很多人反映才改善 06/09 13:38
33F：→ canandmap: 不僅台西、土庫交流道也是如此 06/09 13:38
34F：→ canandmap: 台84的情況是先預留聯絡道，後來才讓西段銜接上 06/09 13:40