作者hihihihehehe (遠離塵囂)
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標題[新聞] 新北「瓶頸打通計畫」 改善138處道路
時間Mon Jan 5 19:28:43 2026
新北「瓶頸打通計畫」 改善138處道路
102年至今貫通2.28公里 產權複雜與眾多地主協調數年 其中114年完成6處
04:10 2026/01/04 中國時報 高鈞麟 、新北
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-01-04/1024/B19A00_P_01_02.jpg
板橋區四維路至大漢街的瓶頸打通過程艱辛,歷經數十次溝通協調,終於在民國114年6月
順利推動。(新北市工務局提供)
新北市升格後都市快速發展,道路建設卻未能及時到位,衍生部分舊社區連通出入及消防
救災等問題。市府民國102年起推動「瓶頸打通計畫」,改善市區道路及巷弄路口,114年
度再添6處改善成果,計畫啟動迄今已累計打通138件瓶頸道路,總長度約2.28公里,改善
後居民不須再繞道而行,除節省通行時間,也提升道路服務品質、交通及救災安全。
隨著都市發展,人口不斷增加,新北市部分鄰里巷弄的居住及通行環境堵塞或狹窄,除不
便通行外,更有礙消防救災。早期道路未符合現行都市計畫道路寬度,且部分土地權屬為
私人所有,進而形成瓶頸路段,經過多次通盤檢討已有完整的都市路網,但政府囿於財源
有限,要全面價購及整頓所有道路用地,有相當的難度。
工務局長馮兆麟表示,新北市自民國102年起推動瓶頸打通專案,新工處去年再完成汐止
區康寧街474巷、新莊區瓊泰路至豐年街124巷20弄、五股區民義路一段187號旁計畫道路
、板橋區中正路183巷、土城區中央路四段165巷至中央路四段125巷25號,以及板橋區四
維路至大漢街等6處。
新工處指出,板橋區四維路至大漢街道路瓶頸打通案尤為特別,該路段鄰近重劃區,可串
聯新舊市區,通行需求高,原屬住宅區建案法定空地,後經都市計畫通盤檢討中變更為道
路用地,因長期作為社區停車空間使用,已有既定用途且涉及地主人數眾多,用地取得與
協調過程相當艱辛。
新工處說,市府110年啟動改善評估,期間多次辦理現場會勘與方案研議,歷經數十次溝
通協調,終於在114年6月獲得地主一致同意讓售土地,使工程得以順利推動。
馮兆麟強調,希望藉由計畫的推動,打造「里里相通、路路相連」通行便利的環境。道路
瓶頸打通後,不僅有效提升人本環境用路安全及行車順暢度,也有助於強化區域交通動線
,對地方發展具有正面助益。
新聞出處:中時新聞網
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