作者Bustycat (Meow)
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標題[情報] 洪孟楷：爭取林口文化北路段銜接五楊高架
時間Tue Dec 9 14:25:54 2025
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「爭取林口文化北路段銜接五楊高架，啟動先期研究，為地方交通繼續努力！」
在林口國道交流道南出北入閘道工程持續動工之時，因應未來工一工業區高達萬人進駐，
也該思考文化北路與五楊高架的連動可行性，在林口張文清里長會長陳情建議下，今日特
別召集高公局、新北市交通局共同討論，評估在文化北路仁愛路口興建高架道路，銜接五
楊高架的可能性。
當然，現實面面臨多項限制：
‧從文化北路爬升至五楊高架需達 13.6 公尺高度差，坡度設計不易、工程有其難度。
‧若匝道需橫越高速公路及機場捷運，恐受限於空間不足難以落墩。
‧周邊已有既有建物，不像南出北入閘道可利用高公局土地施作。
但如果能夠克服以上幾點，將能有效緩解未來文化北路的交通需求，並且讓往返台北通勤
族，有多一個回林口的選擇。（走五楊高架、從文化北路出口）
在專業意見交流後，三方單位達成以下共識：
一、高公局針對五楊高架增設出入閘道持開放態度，如能有效減緩壅塞，都能進一步討論
。
二、新北市府交通局已委託顧問公司進行先期計畫，將同步檢視都市計畫、用地範圍與工
程可行性。預計半年內提出評估報告與經費預估，以便後續報請交通部做進一步核定。
三、我也呼籲，新北應該把交通規劃提出，與桃園市府共同研商龜山端的銜接，畢竟大林
口地區包含龜山及林口，整體生活圈須一併思考，才能規劃「一次到位」。
林口是北台灣發展最快速的城市之一，地方蔡淑君議員也持續關心，交通建設更需要中央
地方共同努力，用務實的方式推動林口的重大道路建設，都要思考在前，因應未來城市更
快速發展。這會是現階段我們最重要的推動之一！
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1F：推 TaiwanXDman: 五楊原本是為了給通過性車流用的 12/09 15:01
2F：→ TaiwanXDman: 結果一直在增設各加流道 12/09 15:01
3F：噓 applejone: 反對 12/09 15:02
4F：噓 buslover: 反對+1 拜託立委豬公想些更有建設性的意見好嗎? 12/09 15:50
5F：→ weyward: 笑屎 台灣高速公路根本可以平民化了吧 全部接好接滿 12/09 15:53
6F：推 sang821004: 這是專業 還是 回應民情？ 12/09 15:56
7F：推 leon1757tw: 20公里免費已經讓林口仔爽用了 現在還要來荼毒五楊？ 12/09 16:30
8F：推 mecca: 夠了沒啊 12/09 17:31
9F：推 MonkeyCL: 怎麼不延到淡水 12/09 17:55
10F：推 gogodavid: 這樣的立委有什麼專業可言？ 12/09 18:06
11F：推 Anadyomene: 有樣學樣啊，應該是看到中豐北路都可以開了就跟進 12/09 18:23
12F：→ Anadyomene: 就看另一邊會不會跟進附議，如果蘇不跟進的話這個提案 12/09 18:25
13F：→ Anadyomene: 應該會是技巧性擋掉吧 12/09 18:25
14F：推 austin0353: 五股林口還不夠近嗎？ 12/09 19:01
15F：→ coon182: 就是看到中豐北路能開就跟著喊啊 12/09 19:22
16F：→ auction88: 延到淡水好啊 淡水一開始本就規劃三線高架道路直通 12/09 19:42
17F：→ auction88: 被一堆環團擋掉現在開淡北有比較好嗎？ 12/09 19:43
18F：→ auction88: 早晚用得到的不如早蓋早使用 12/09 19:44
19F：→ Bustycat: 到時附近還有國1甲 12/09 20:25
20F：推 geesegeese: 淡水的自來水先解決吧 12/10 07:42
21F：→ geesegeese: 一個淡水，兩間水公司才是根本問題 12/10 07:43
22F：推 iamch: 錢省下來做其他更有益的交通建設好嗎？ 12/10 08:15
23F：→ Killercat: 鄭文燦起個壞頭 結果你跑來一起起鬨 = = 12/10 09:20
24F：推 hicker: 一個淡水兩間水公司?? 都是台水第一區轄區吧?? 12/10 09:28
25F：推 ayann718: 中豐是吳志揚的時候就有規劃了喔 12/10 10:55
26F：推 geesegeese: 台北自來水 12/10 12:07
27F：→ geesegeese: 台北市政府的自來水公司會管新北市淡水區嗎？ 12/10 12:08
28F：推 jiayou: 連接個屁，就是要讓人快速通過壅塞區段，連上來不就上面下 12/10 13:46
29F：→ jiayou: 面都塞死？ 12/10 13:46
30F：推 gogodavid: 這種攸關全國的建設不該只聽從地方民代意見，不然屆時 12/10 14:44
31F：→ gogodavid: 工程利益與功績民代承攬，但是塞車禍害是全國用路人承 12/10 14:44
32F：→ gogodavid: 擔，這樣對嗎？ 12/10 14:44
33F：推 hihimen: 五楊中壢轉接道就是塞車的元兇，可以廢掉嗎 12/10 15:44
34F：推 xiaowei: 中豐很早就有規劃了不一樣吧... 12/10 20:59
35F：推 pipi8696044: 反對+1，五楊高架是讓通過性車流使用的 12/10 23:05
36F：→ Bustycat: 看內文像是能成案的難度頗高 12/10 23:26
37F：推 get951753: 中壢轉接道跟路肩通行都應該廢掉 製造車流交織只會更塞 12/11 01:46
38F：→ auction88: 發展到一個程度沒有轉接道照塞 12/11 09:01
39F：推 hicker: 回gee大 不會呀 北水跟台水界線就是台北與新北界線 12/11 11:57
40F：→ your0207: 要也是桃園吧 12/11 20:48
41F：→ sinclaireche: 翡翠水分兩種 台水跟北水買和北水自己賣 12/12 18:27
42F：推 aimlin: 五楊乾脆轉型成桃園快速道路好了 12/12 21:17
43F：推 mattc123456c: 新北市一部份地區還真的歸北水管 12/15 16:24