作者Siaukhiam (七美修士)
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標題[新聞] 台中港規劃港務智慧大樓 國4延伸入港
時間Sun Jun 22 01:15:18 2025
打造海線新地標、港務大樓規畫為智慧大樓 國道延伸入港
2025-06-19 聯合報 記者黑中亮／台中即時報導
隨著台中港貨運量增加，同時已成為大型風力發電的運尾港，但數十年來老舊的港務大樓，
早已經不敷 使用，且海線很久沒有現代智慧型的商辦大樓，考量捷運站未來和港務大樓未
來只進行天橋連通，在交通部長陳世凱拍板下決定，同意獨自進行改建計畫並報部後推動，
至於「國道四號清水延伸段」，原本評估是與台61線相連，但考慮要聯絡台中港，蔡其昌建
議不如可行性評估台17線是否更為恰當。
立法委員蔡其昌推動舊台中港港務大樓改建，今邀交通部長陳世凱視察進度，基於原本將配
合捷運藍線共構而改建，蔡其昌指出，從爭取藍線延伸至台中港、要求B1站與港務大樓共構
等，同時配合老舊港務大樓的改建，目前改建的可行性評估已接近最後階段；強調未來新大
樓可讓港區各行政單位集中進駐，實現民眾「一站式服務」，同時引入商業機能，推動海線
產業升級與發展。
在台中港聯外交通部分，
公路局計畫將國道四號延伸銜接西濱快速道路及台中港，強化台中
港對外道路系統，減少車流壅塞，保障交通安全，也能帶動港區物流與觀光運輸效能，但
蔡
其晶現場並建議國道四號可以不妨考量延伸到台17線公路，反而更能導引貨運車直接從港區
連上國道，
目前兩案均由高公局辦理先期評估中。
交通部長陳世凱表示，無論是未來將與捷運藍線末站共構的「台中港務大樓改建計畫」、「
國道四號清水延伸段」進度，交通部將全力協助相關計畫推動，盼透過中央與地方攜手合作
，加速完善台中海線整體交通建設，帶動地區發展，打造台中港變成海線的新地標。
https://bit.ly/45AcsPs
心得：
繼高雄港的國七，
台中港的國四伸計畫也有消息了。
許願延伸港區（TA：重車），
以及與台61線的系統交流道（TA：客車），
兩者能一併實現。
國一高雄端那邊的匝道也是最近多出好幾條，
台中這邊希望也是不難做。
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※ 編輯: Siaukhiam (49.215.84.230 臺灣), 06/22/2025 09:57:11
1F：推 HGT7473: 入港再接南邊的向上路高架橋 06/22 10:33
2F：推 s880st: 請問「台61乙線(美港公路)高架化」進度到哪？有無消息？ 06/22 10:35
3F：→ Killercat: 老實講國四規劃又放棄多久 然後官員拍個腦門就又復活06/22 11:38
4F：→ Killercat: 好歹做個樣子發下去研究一下啊 =_=a06/22 11:38
5F：→ Killercat: 不過好在至少是有丟去國公局看一下 但是還是滿感慨的06/22 11:40
6F：→ Siaukhiam: 因為2年前發生過重車造成的死傷事故吧，06/22 12:18
7F：→ Siaukhiam: 現在政府對道安比較重視06/22 12:18
8F：推 eugene0315: 但是這個不就是林佳龍那時候延伸西濱的加長版本嗎..06/22 21:31
9F：→ eugene0315: .06/22 21:32
10F：→ Siaukhiam: 根據《高速公路增設及改善交流道申請審核作業要點》06/22 22:47
11F：→ Siaukhiam: 第11點，地方政府申請新增或改善交流道之前06/22 22:47
12F：→ Siaukhiam: 應辦理可行性研究。但新聞完全沒有提到市政府。06/22 22:47
13F：→ Siaukhiam: 可見應該是高公局推動的案子。 06/22 22:47
※ 編輯: Siaukhiam (27.96.243.106 臺灣), 06/23/2025 01:12:02
14F：→ ctjw: 昌 晶 傻傻分不清楚 06/23 10:15
15F：推 ICEFTP: 之前是為了省錢所以國四沒蓋到台中港附近？ 06/23 14:29
16F：→ Siaukhiam: 沒到港區也沒有預留，表面省錢實則短視 06/23 18:00