作者tgordoncheng (新竹走路王)
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標題[新聞] 台知園區與科3銜接道路新闢工程 初步路線
時間Thu Apr 3 11:03:26 2025
台知園區與科3銜接道路新闢工程 初步路線方案出爐
https://i.imgur.com/lQnX2Uo.png
新竹縣政府提出台知園區與竹科3期銜接道路新闢工程,研擬3個路線方案綜合評估,初步
將以B案為方向。 (新竹縣政府提供)
2025/03/31 22:36
〔記者廖雪茹/新竹報導〕新竹縣政府提出台灣知識經濟旗艦園區(簡稱台知園區)、新
竹科學園區3期(簡稱竹科3期)銜接道路新闢工程,包括新建1座跨頭前溪的「科技大橋
」,以因應未來2區開發衍生車流量,而造成現今南北向的縣道117線與高鐵橋下道路的交
通負荷更加沈重,經工務處研擬3個路線方案綜合評估,初步將以建設費用最低及用地取
得成本最低的B案為方向。
工務處表示,竹北高鐵特定區與新竹市區及竹科間往來頻繁,現僅依賴縣道117線、高鐵
橋下道路疏運,尖峰時段經常性交通壅塞,未來台知園區和竹科3期開發,將加劇南北幹
道交通負荷,亟須改善南北向連繫路網,因此縣府提出上述工程案,日前已召開可行性研
究地方說明會。
經考量相關因素及限制條件,研擬3個路線方案,起點都北起台知園區,並與台68線橫交
(以匝道銜接或跨越)。
工務處說明,3個方案各有其優缺點。其中,方案B的路線最短最直捷,拆遷建物最少,用
地取得費用最低,工程難度及費用較低;不過,須行經部分既有高鐵橋下道路及中興路,
從台知園區行駛至竹科3期的距離較長。但綜合分析比較後,初步建議以方案B為方向。
工程建議佈設雙向各2個快車道、1個慢車道、設施帶及共用道,路幅30公尺。方案B路線
北起台知園區內主要道路,南銜接至公道五路(工研路F側約450公尺處),全長1899
公尺,高架橋梁780公尺,徵收面積3萬1345平方公尺,拆遷建物1棟,工程經費26.75億元
,用地及拆遷補償費5.55億,合計32.3億,工期1320天。
工務處指出,該處將以方案B為方向,依審查及地方意見修訂期中報告,預計今年底完成
可行性研究評估期末報告,明年提報中央核定,爭取生活圈道路系統交通建設計畫補助經
費,辦理綜合規劃並通過環境影響評估,再展開工程規劃設計、用地變更及取得等作業,
最後發包施工。
https://i.imgur.com/QZwCCX3.png
新竹縣政府提出台知園區與竹科3期銜接道路新闢工程,研擬3個路線方案綜合評估,初步
將以B案為方向。 (新竹縣政府提供)
https://i.imgur.com/VPwqqZZ.jpg
新竹縣竹北高鐵特定區與新竹市區及竹科間往來頻繁,現僅依賴縣道117線(如圖為117線
中的自強南路)、高鐵橋下道路疏運,尖峰時段經常性交通壅塞。(記者廖雪茹攝)
https://i.imgur.com/ak2IlB1.jpg
新竹縣竹北高鐵特定區與新竹市區及竹科間往來頻繁,現僅依賴縣道117線(如圖為117線
中的自強南路)、高鐵橋下道路疏運,尖峰時段經常性交通壅塞。(記者廖雪茹攝)
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4997733
心得:
頭前溪兩岸橋樑不多 竹市竹北之間移動一事也常被熱議
舊社大橋/水利大橋
頭前溪橋 台1線
頭前溪橋 國道1號
經國大橋 縣道117 (附圖中壅塞路段)
興隆大橋
中正大橋 竹48
新中正橋
這就是之前說的興隆大橋東方的「科技大橋」吧
連接台知、竹科三期兩大未來計畫園區
竹科三期路網計畫
#1cDouCtW https://i.imgur.com/kCsS0SX.png
A方案對接工研路 這樣橫交員山路、公道路的兩路口會離很近
工研路、公道路T型路口 路衝要拆遷
https://www.facebook.com/photo/?fbid=132782719796267&set=a.132785006462705
https://www.facebook.com/photo/?fbid=132781583129714&set=a.132785006462705
B方案接到公道路變T型路口 還要借用一小段才能到工研路
有點類似新竹市介壽路、關新路沒對接導致借用光復路一段
看不懂為何內文說「須行經部分既有高鐵橋下道路」
C方案對接明星一路 沿著台68路廊走很遠
https://www.facebook.com/photo/?fbid=207230232351515&set=pcb.207230765684795
此處若不右轉上橋明星一路 會直進突然狹窄的光明路
C案應該是在上空對接
PS 竹縣境內不是叫做公道路嗎 感覺很多地方都直接叫公道五路了XD 積非成是
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1F:→ Bustycat: 路都不好好接製造瓶頸,等著以後花更多錢 04/03 12:51
2F:推 poohpaul1125: 興隆大橋那段到底要想辦法拓寬了沒 04/03 21:29
之前新聞說高鐵橋的東側好像牽涉用地之類 不照原構想拓寬了
#1bNiZ31Q
直接用這篇講的科技大橋取代運能
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 04/03/2025 21:34:14
3F:推 poohpaul1125: 謝謝您回覆 但感覺還是把興隆搞好比較重要 04/03 21:41
4F:→ poohpaul1125: 其他再怎麼建 效果都沒興隆拓寬好Q 04/03 21:42
5F:推 ELYC1x: 比較好奇有無可能和輕軌整合,目前不廢台鐵只能另闢新橋 04/06 17:59