作者hk5566 ()
看板Road
標題[問題] 台灣的斑馬線全面退縮
時間Tue Feb 18 21:25:54 2025
路口斑馬線退縮是否
各有優缺點
但是以台灣的開車文化
路口斑馬線應該全部退縮
退到一台車拉直的距離
尤其是左轉的時候
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1F：→ your0207: 要轉向過第二次穿越道就會變很遠，如果目的是反方向02/19 01:08
2F：噓 tyytt: 左轉前就要先看有沒有行人 提這種議一定是每次都不看路轉02/19 01:34
3F：→ tyytt: 到一半才停在斑馬線前的擋路仔02/19 01:34
錯了，是這樣才能二段式左轉
而且行為和標線是兩件事
你一定沒在美加歐中星開過車
4F：噓 smallreader: 說過了，無腦退只會在某些地方變成看不到人，更危險02/19 08:45
5F：→ smallreader: 然後一堆都有專屬左轉時相了，還要左轉車分兩段過？02/19 08:51
噓 你哪來一堆地方有左轉時相或無腦退
6F：→ smallreader: 左轉時相已經排除行人那還要什麼暫停區？02/19 08:54
7F：→ smallreader: 很多主要路口會退縮多半只是因為路口形狀，有斜邊，02/19 09:00
8F：→ smallreader: 拉長一次跨越的距離，所以才移到比較窄的地方跨越吧02/19 09:00
※ 編輯: hk5566 (103.6.168.127 新加坡), 02/19/2025 15:59:34
9F：推 smallreader: 難道你開過的大路口，不退縮以致左轉車會卡在路中堵 02/19 17:18
10F：→ smallreader: 住對向的路口，還都只有圓綠燈？ 02/19 17:18
11F：→ smallreader: 而且你也沒有反駁有專用時相不需要讓的事實 02/19 17:28
12F：→ smallreader: (有就)/ 當紅燈左轉+行人紅燈，行人最多也就躲在庇護 02/19 17:43
13F：→ smallreader: 島，所以只要退到有庇護島就好，只要退一點，而不是 02/19 17:44
14F：→ smallreader: 連庇護島前端也向後退得亂七八糟，無謂的擴大路口 02/19 17:44
16F：→ smallreader: 關鍵的改善還是在行人專用時相，讓它即使3邊沒做退縮 02/19 18:00
17F：→ smallreader: 也不成大礙，因為人走的時候車子根本不該動 02/19 18:00