作者ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
看板Road
標題[問題] 交流道內有紅綠燈的交流道
時間Sun Jan 19 12:28:46 2025
台灣交流道有紅綠燈的有很多嗎？
不是要進到主線的匝道管制
也不是要和一般道路交會的地方
而是交流道匝道的彼此動線之間沒有立體交叉，還需要用紅綠燈管制的
昨天發現國8新市交流道居然有紅綠燈
另外最早是知道木柵交流道，也有動線衝突有紅綠燈管制
除此之外還有交流道內部有紅綠燈的交流道嗎？
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1F：推 GrafRaphael: 美女木JCT 01/19 12:56
2F：推 pipi8696044: 快速公路很多，台61線竹苗段一堆 01/19 13:56
3F：推 azcooper: 頭城交流道國五主線紅綠燈 怕了吧 01/19 18:16
4F：→ azcooper: 還有國8南133 台86關廟交流道 01/19 18:17
5F：→ azcooper: 燕巢交流道 雲南交流道 01/19 18:18
6F：推 azcooper: 南投交流道 01/19 18:20
7F：推 azcooper: 坪林交流道 01/19 18:22
8F：推 k123123: 早期高雄端也有，現在漁港路北上不能轉中山路北上就沒有 01/19 18:33
9F：→ k123123: 交叉問題，紅綠燈也撤掉了 01/19 18:33
10F：→ ultratimes: 燕巢交流道嚴格來說已經沒有了 01/19 18:35
11F：推 neon7134: 台72還有在快速道路主線上的紅綠燈哦 怕了沒 01/19 19:40
12F：推 Eggslegend: 圓山交流道 01/19 23:43
13F：推 jimmy15yu: 暖暖交流道也有 01/21 15:19
14F：推 Metro123Star: 木柵不知為何當初蓋成IC不是JCT 01/22 01:03
15F：推 smallreader: 直覺就是便利深坑居民上國3吧 01/22 08:16
16F：→ Killercat: JCT也不是不能有其他出口 鼎金系統就是個例子 01/22 20:08
17F：→ Killercat: 而且木柵IC蓋的用地明明如此奢侈 還搞成要等紅綠燈 01/22 20:09
18F：→ smallreader: 看似佔地廣大，但是河谷無法利用，還要留行水區吧 01/22 20:46
19F：推 DiscoDuck: 觀音山交流道 01/22 22:30
20F：推 liangyus: 還有倒過來的，中清交流到從沒有變有 01/23 13:31
21F：→ orz65535: 所以為什麼要關閉大雅南下入口 硬要開一個號誌路口 01/23 15:48
如果要我猜，南下出口流量太大
因為這邊是用集散道的形式，南下出口的車會和南下入口擠在一起
※ 編輯: ultratimes (36.239.110.253 臺灣), 01/24/2025 00:33:24
22F：推 Yumon: 第一個也是想到美女木 01/29 07:18