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標題[新聞] 苗栗「房裡交流道」新增南入、北出匝道 可行性研究公路局審
時間Fri Dec 6 21:30:51 2024
苗栗「房裡交流道」新增南入、北出匝道 可行性研究公路局審議通過
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房裡交流道新增南入、北出匝道,可行性研究公路局審議通過。圖為交流道現況。(記者
蔡政珉攝)
2024/12/05 15:36
〔記者蔡政珉/苗栗報導〕台61線西濱快速道路苗栗縣路段目前已經全線貫通,但是苗栗
縣苑裡鎮「房裡交流道」出現匝道「北上不能匯出,南下不能匯入」情形,引發地方民怨
,希望能改善為「全套」匝道。苗栗縣政府今天表示,經交通部公路局交流道審議大會,
房裡交流道新增南入、北出匝道可行性研究審議通過,將持續報請交通部正式核定。
苗栗縣政府指出,自2018年起研議評估,預定於縣道140線以南(台61里程131公里)增設
「南入、北出」匝道,與既有房裡130公里「南出、北入匝道」構成完整交流道,未來完
工後,可完善兩縣市(苗栗苑裡、臺中大甲)交界居民交通路網,打造140縣道與台1線、
國道3號、臺中幼獅產業園區聯外重要道路。
公路局交流道審議委員會討論後,決議有條件通過房裡交流道新增南入、北出匝道,後續
將由苗縣府依委員審查意見修正報告,並針對匝道新增用地位於台中市大甲區需與臺中市
政府研商,確保用地取得。
另外,苗縣府表示,公路局交流道審議委員會也請縣府針對台61線至苑南陸橋路段應完成
雙向4車道拓寬,以滿足匝道完工後140縣道車流增加需求。
因西濱快速道路苑裡段「北上不能匯出,南下不能匯入」,鄉親從南部北上返鄉,卻必須
提前於大甲匯出西濱,再由平面道路回苑裡,一旦錯過,就必須再開9公里從通霄鎮匯出
,再從通霄掉頭;南下同樣需要先到台中市才能匯入交流道,對鄉親極為不便。
新聞出處:自由時報電子報
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1F:推 Tschaikovsky: 這個當時只有半套真的很奇怪…北上去苑裡要先在大 12/06 23:30
2F:→ Tschaikovsky: 甲下不然就得繞去通霄 12/06 23:30
3F:推 azcooper: 通霄那個出口哪時候要蓋 12/07 06:45
4F:→ Killercat: 錢不夠而已吧 簡易鑽石型的好處就是不用預留也能蓋 12/07 08:56
5F:推 Tschaikovsky: 五北匝道位置太偏,等到想蓋可能還要很久…(通霄 12/08 15:30
6F:→ Tschaikovsky: 苑裡段的匝道很奇怪,喜歡做半套但很多都不連接主 12/08 15:30
7F:→ Tschaikovsky: 要道路,變成下了還要繞路才能進市區) 12/08 15:30
8F:→ Killercat: 就....因為台鐵啊 XD 以前通霄聯絡道(61原來工程終點) 12/08 18:29
9F:→ Killercat: 要往南邊的通霄鎮中心 都要到省一後 往北 迴轉往南走 12/08 18:29
10F:→ Killercat: 中山路過橋底才能去鎮中心 那邊鐵路造就不少魔幻現象 12/08 18:30
11F:→ Killercat: 平交道很少 又很遠 而主要道路多半在鐵路東邊 就這樣啦 12/08 18:30
12F:推 Hurricaneger: 鐵路先在的! 12/15 06:04