作者tgordoncheng (新竹走路王)
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標題[新聞] 桃園景福宮人行道拓寬引商家反對 都發局
時間Wed Nov 27 20:14:26 2024
桃園景福宮人行道拓寬引商家反對 都發局力拼春節前完工展決心
記者陳儒賢 2024-11-22 11:59
桃園市都市發展局推動桃園老舊城區再生,今(113)年9月中開始進行景福宮周邊人行步道
拓寬,預估113年農曆年前完成,近日景福宮周邊部分店家提出異議,反對拓寬人行道,
都發局經多次溝通,昨(21)日再赴現場與民眾溝通,但重申推行「桃園人本環境」的決心
,希望市民能一起共創友善步行的好城市。
https://i.imgur.com/WIChe6k.jpg
都發局強調,城市的改變過程必經陣痛,但桃園要轉型,跳脫行人地獄的惡名,需要從人
本環境的基本功做起。圖:都發局提供
都發局說明,景福宮人本環境改造從去年啟動規劃,前期與在地密集溝通理念,大家共識
以桃園大廟景福宮為改變的起點,推動全桃園第一個人本街區。經與市府內部各機關協調
,路幅均在不影響救災,大眾運輸的原則下,進行友善人行道設計,此外跨局處也合作一
起進行店家改裝、店家立面改善,和社區創生擾動。
景福宮人本環境改造從去年啟動規劃,前期與在地密集溝通理念,大家共識以桃園大廟景
福宮為改變的起點。圖:都發局提供
都發局強調,城市的改變過程必經陣痛,但桃園要轉型,跳脫行人地獄的惡名,需要從人
本環境的基本功做起。該局理解在地店家可能因過去舊市區道路規劃問題,導致對此次計
畫持保留態度,但舊城再生工作是點、線、面的改革,從景福宮開始分階段執行人本環境
改造,以不縮減車道行車權、加寬人行道的方式,一直延伸到火車站前。而目前景福宮周
邊施工所造成的交通短暫黑暗期,都發局會持續檢討交管人力以及施工期程,儘量降低對
市區交通的衝擊 ,工程會如期如質的往前執行,明年農曆年前完工。
都發局也補充,舉例觀光大城丹麥首都哥本哈根曾是車本城市,但當把道路還給行人,街
區商家逐漸回歸,美麗舒適的街景也是一種無形城市觀光財。對於舊市區人本環境工作,
都發局會堅持往前邁進,從點到面洗刷桃園行人地獄、醜陋街景的惡名,明年度的工程也
都在備標中,將穩健的翻轉桃園舊市區街景。
https://tyenews.com/2024/11/759749/
心得:
附上之前新聞看到的計畫圖
#1cwjDZCx
https://i.imgur.com/B5YKh9e.png
時程
https://i.imgur.com/N0ByxKO.png
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1F:推 rex510: 貪婪的店家只想要車子好停卻忘記如果打造好的步行環境才會 11/27 23:44
2F:→ rex510: 增加顧客 11/27 23:45
3F:推 pleasepo: 拜託臺中大甲鎮瀾宮也跟進 11/28 00:27
4F:推 MonkeyCL: 桃園不意外 11/28 01:13
5F:推 t7101271328: 機車就是民眾的輪椅啊 沒得停還妄想他們用走的 11/28 01:51
6F:推 Killercat: 又要把騎樓堵死 又不要人行道 這些人是怎樣.... 11/28 07:42
7F:→ Killercat: 真要好好算帳的話就把那邊騎樓直接開罰清空 11/28 07:52
8F:推 countryair: 妨礙到店家停車的方便吧 11/28 08:13
9F:推 youjizz: 中正路單行道被推翻就知道居民素質 11/28 08:36
10F:→ youjizz: 大廟周邊再不改變,商圈只會愈來愈沒落。 11/28 08:37
11F:→ your0207: 這種在車站周邊的地方最多的才是行人,為了有地方停車 11/28 11:02
12F:→ your0207: 才會去的人何必呢 11/28 11:02
13F:推 AirCondition: 爽,硬起來就對了 11/28 12:57
14F:噓 ayann718: 市政府明明可以常常巡邏取締違規停車 11/28 15:13
15F:→ ayann718: 馬路變小沒什麼問題,重點是一樣會有違規 11/28 15:13