作者tgordoncheng (新竹走路王)
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標題[新聞] 台中烏日這路口「壓線就違規」機車族炸鍋
時間Sat Nov 23 23:37:21 2024
台中烏日這路口「壓線就違規」機車族炸鍋!公務單位決定要改了
2024-11-12 21:20 聯合報/ 記者趙容萱/台中即時報導
https://i.imgur.com/rSBU875.jpg
台中烏日集泉路橋新畫設槽化線,機車族痛批,一上橋壓到槽化線就違規挨罰,根本是罰
單陷阱。圖/市議員吳瓊華提供
台中市烏日區集泉路橋新畫設槽化線、右轉專用道,並實施科技執法,機車族痛批,機車
要與大車爭道險象環生,一壓到槽化線違規挨罰,根本是罰單陷阱、搶錢。警方已暫停科
技執法,公路局台中工務段將協調改善。
機車族投訴,集泉路橋從今年七月實施科技執法,往大肚方向外側車道原本可直行、右轉
,上周新畫設右轉專用道,上橋處還畫設槽化線,禁止跨越,違規最重罰1800元,有的機
車族從中山路二段上橋,因為匯入空間有限,一壓槽化線就違規挨罰,荷包失血,也有直
行機車上橋後才看到右轉專用道,只能違規跨越雙白線到直行車道,或直接違規直行。
也有機車族抱怨,此路口呈Y字型,從中山路二段或新興路匯入上橋的車輛全擠在路口,
且直行車只能走中線機汽車混合道,機汽車爭道,易發生車禍,險象環生,建議相關單位
能畫設機車優先道改善。
台中市議員吳瓊華說,接獲機車族陳情,集泉路橋畫設新路標後,易造成塞車,且汽機車
爭道,險象環生,要求烏日警分局和公路局台中工務段盡快協調改善,還給民眾平安、順
暢的通行道路。
烏日警分局交通組表示,此路口去年發生21件車禍,為降低右彎車和直行車交會的風險,
經會勘後建議,外側車道改成右轉專用道,由台中工務段畫設標線,因民代陳情,上周會
勘2次,優化標線與相關輔助設施,這處路口科技執法已暫停,將優化後再恢復執法。
台中工務段長陳俊彰表示,此路口上周畫設新標線,其中槽化線是要導引機車往旁邊的車
道,經接獲民代陳情,本月15日將邀集相關單位協調,透過優化路口標線改善。
https://i.imgur.com/2XZ9HIU.jpg
台中烏日集泉路橋新畫設槽化線,機車族痛批,一上橋壓到槽化線就違規挨罰,根本是罰
單陷阱。圖/市議員吳瓊華提供
https://i.imgur.com/A0rwrhf.jpg
台中烏日集泉路橋新畫設槽化線,機車族痛批,一上橋壓到槽化線就違規挨罰,根本是罰
單陷阱。圖/市議員吳瓊華提供
https://i.imgur.com/962rrGp.jpg
台中烏日集泉路橋新畫設槽化線,機車族痛批,一上橋壓到槽化線就違規挨罰,根本是罰
單陷阱。圖/市議員吳瓊華提供
https://udn.com/news/story/7325/8355618
烏日這路口改標線被怨開單陷阱 決增設機慢車優先道
https://i.imgur.com/5uJCNmt.jpg
台中烏日中山路與高鐵東路口月初重畫標線,造成機車族抱怨連連,質疑根本是開單陷阱
,經台中工務段邀集相關單位協商,決定新增機慢車優先道。(記者陳建志攝)
2024/11/18 13:01
〔記者陳建志/台中報導〕台中烏日中山路與高鐵東路口往大肚方向的車道,原本可直行
和右轉的外側車道,近日卻改成右轉專用道,但因相關導引標線和設施不足,造成機車騎
士「霧煞煞」,在兩個車道間亂竄、險象環生,抱怨是開單陷阱;公路局台中工務段邀集
相關單位與民代協調後,決定維持右轉車道,但在右轉和直行車道間新畫設機慢車優先道
,並將原本劃設的槽化線塗銷,預計最快明天就會進行標線重繪作業。
烏日這個路口最外側車道原本可直行和右轉,但是月初標線突然改成只能右轉,後方上橋
處並畫上槽化線,除中山路過來容易壓到線,並造成直行機車只能走左邊的車道,但是這
和一般機車都靠右行駛的習慣不同,讓不少騎士到了路口才發現是右轉道,不是違規跨越
雙白線騎往左側的車道,就是違規直行。
因標線更改後,造成用路人「霧煞煞」,想直行的機車和直行的汽車爭道險象環生,造成
該路口標線更改後至今民怨沸騰,質疑根本是亂改標線「搶錢」,不分黨派地方民代更是
接民眾抱怨電話接到手軟。
因民眾抱怨連連,公路局台中工務段上週五趕緊邀集烏日分局等單位和地方民代開會協商
優化方案,包括市議員曾威、市議員吳瓊華服務處主任林相雲等人都出席,經討論後做出
結論,決定維持右轉車道,但是將右轉和直行車道的寬度縮減,並在右轉和直行車道間,
新增1.5公尺寬的機慢車優先道,減少汽機車爭道的情況,並將新畫的槽化線塗銷,改畫
右轉車道的標線提前提醒用路人。
台中工務段長陳俊彰表示,原本上週六就要派工進行標線重畫,但因附近的展覽館正在辦
活動車流量大,擔心影響交通,決定避開展期,若天氣允許,最快明天(19日)就會派工
進行標線重畫,解決該路口目前不便的狀況。
https://i.imgur.com/r20Tj5N.jpg
台中烏日中山路與高鐵東路口月初重畫標線引發民怨,經開會討論,決定新畫設1.5米寬
的機慢車優先道。(記者陳建志翻攝)
https://i.imgur.com/aP8nzne.png
台中烏日中山路與高鐵東路口月初重畫標線引發民怨,經開會討論,決定塗銷新畫設的槽
化線。(記者陳建志翻攝)
https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/4866402
心得:
之前才剛有不滿轉角槽化線的新聞 現在又有了
#1dEXB1uc
預計是要改的第二篇新聞也補上 但總感覺不是在講同一件事
不過就是這座橋
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※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 11/24/2024 00:55:49
1F:推 Vram: 又走回頭路囉,但可以考慮一下改成實體 11/24 01:28
2F:→ Vram: 中間塞個機車專用道不就車流又交織了嗎== 11/24 01:32
3F:→ Vram: 北端該做的是把y字路口變成ㄐ字路口才對...可惜工務處扛不住 11/24 01:35
4F:噓 AirCondition: 就不要鑽旁邊照排隊阿,不鑽很難? 11/24 07:50
5F:→ tp610108: 其實根本就是看到空間就想鑽的問題 11/24 20:43
6F:推 coura912: 這個槽化線該做的是改成人行道 不然從烏日車站那邊走過 11/25 18:48
7F:→ coura912: 筏子溪去高鐵還要跨過去車道對面才有實體人行道 11/25 18:48
8F:推 lowcat: 刁民就是刁民 11/25 21:31