作者tgordoncheng (新竹走路王)
看板Road
標題[新聞] 就地合法? 台南永康這條自行車道擬開放
時間Sat Oct 19 19:19:44 2024
就地合法? 台南永康這條自行車道擬開放機車通行
2024-10-13 11:45 聯合報/ 記者萬于甄/台南即時報導
https://i.imgur.com/HV3Vkr3.jpeg
台南永康東橋一路自行車與行人專用道因當地用路人長年交通習慣,成為機車騎士違規通
行熱點,近期經市府聯合會勘後,擬決定將該自行車道轉作永康鐵路地下化前臨時便道,
並新增機慢車道開放通行。記者萬于甄/攝影
台南永康東橋一路自行車與行人專用道因當地用路人長年交通習慣,成為機車騎士違規通
行熱點,早已引發地方正反兩派討論,警方今年迄今也取締多達511張罰單;近期經市府
聯合會勘後,擬決定將該自行車道轉作永康鐵路地下化前臨時便道,新增機慢車道開放通
行。市議員朱正軒也提醒,在保障自行車與行人權益下,市府交通應更有系統性的規畫。
永康東橋一路自行車與行人專用道設立逾20年,早年原規畫供學生騎單車通學之路,但多
年來因用路人交通習慣養成,加上自行車道使用率低,導致「自行車與行人專用道」有名
無實,警方雖不定期加強取締,但每天仍有上千台通勤機車族通行。
朱正軒表示,該條自行車道將改建為永康鐵路地下化前的臨時便道,會勘時要求相關單位
在保障行人及自行車權益前提下,再開放機慢車行駛,讓用路人都能合法合規使用,同時
也要提醒市府,未來設置相關專用道時,務必要連結前後路段進行有系統性的交通規畫,
別讓專用道有名無實。
東橋一路自行車道即將擴建,新增開放機慢車通行,不少網友仍持正反兩極的意見,有民
眾說,「腳踏車已經沒什麼路可走,機車為何還要爭搶這條得來不易的空間」、「根本是
本末倒置」;不過也有居民支持認為,「這條真的很方便、省時,且能把機車、自行車、
行人分開車道樂見其成」、許多通勤機車族則喊話,「機車終於可以合法通過了」。
交通局表示,東橋一路自行車道現況為自行車專用道及人行道,因有機車使用需求,為因
應民意,日前召開跨局處會議討論是否開放機車慢行,近期會再邀請相關局處、地方里長
及民代等辦理會勘,將依據地方意見及共識後續處理。
交通局指出,該處目前車道寬度及轉彎半徑不符合機車道設計規範,但倘若要開放機車通
行,必須限制機車慢行,並以「臨時便道」方式開放;若地方已達成開放機車慢行共識,
後續會設置周全的告示及速限提醒等牌面。
https://udn.com/news/story/7326/8288445
心得:
這種自行車道被違規使用最後轉正成機車道的案例 還蠻特別的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1729336786.A.205.html
1F:推 smallreader: 他的人行道很蠢 兩個涵洞都切一半圍起來當人行道 10/19 19:27
2F:→ smallreader: 就沒人想到把一個涵洞做給行人+自行車(南端人行道蓋 10/19 19:32
3F:→ smallreader: 樓梯銜接就好)另一個涵洞就能雙向通機車 少掉現在人 10/19 19:32
4F:→ smallreader: 行道那層欄杆 機車雙向空間也很充裕 10/19 19:32
5F:推 smallreader: 腦袋都灌水泥A... 雙向隔人行道的意義到底在哪 10/19 19:35