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國1甲線新匝道將紓解北上壅塞 桃市府推動航空城計畫增競爭力 記者邱怡芳 2024-10-04 17:49 桃園市副市長王明鉅今(4)日下午前往大園區出席「國道1號甲線新建工程」機關採購廉政 平臺啟動儀式。王明鉅指出,桃園航空城計畫為行政院核定之重大建設,廉政平台即為讓 工程人員心無旁騖的如期、如質、如預算完成的重要機制。 https://i.imgur.com/cwq3OTq.jpg
桃園市副市長王明鉅前往大園區出席「國道1號甲線新建工程」機關採購廉政平臺啟動儀 式。圖:交通局提供 王明鉅特別提到,國1甲工程完工後,桃園市將有5條國道,國1甲對桃園尤其重要,目前 雖然先推動西段,但相當感謝高公局在國1甲計畫中納入國1北上平面段銜接五楊高架的新 增匝道計畫,這是桃園市非常需要的一條道路,對於紓解北上壅塞的情形將有明顯的改善 效果,期望高公局可以將匝道優先施作、優先完工。             桃園航空城計畫利用桃園國際機場優越之地理位置,結合捷運系統及新建計畫道路,引入 機場關聯與支援產業,其中國道1號甲線為串聯桃園航空城區域計畫中的蛋黃區重要道路 ,國道1號甲線完工啟用可增加桃園國際機場的長期競爭力滿足台灣地區、桃園地區觀光 、經濟及產業發展所需,需及早擴充能量並維持機場運作。 近年來大環境缺工缺料,造成全台交通工程頻流標,各地公路、捷運工程進度大受影響, 長久下來公共工程的延宕,將不利民生經濟,損傷的是國家競爭力,藉由機關採購廉政平 臺之開設,透過公私部門跨域合作,針對重大工程採購執行困難或較具爭議之議題,從源 頭解決缺工缺料及物價上漲問題,加速公共建設順利推動,促成良善治理的循環,進而帶 動國家各項重要公共政策的遂行。 https://i.imgur.com/oRLr5N6.jpg
桃園市副市長王明鉅前往大園區出席「國道1號甲線新建工程」機關採購廉政平臺啟動儀 式。圖:交通局提供 交通部高速公路局於本次啟動儀式說明,藉由「國道1號甲線新建工程」機關採購廉政平 臺之成立,可預先在各種廉政風險態樣優先評估,並提出因應作為及對策,可在施工前避 免外界不當干擾,或延伸用地取得民眾陳情抗爭等問題,施工期間亦遵守環境影響評估報 告承諾事項,增加安全監測、完善的空汙預警機制、強化減噪措施及友善環境作為、承諾 停工機制及鋪設混凝土、瀝青混凝土臨時施工道路等等,加強施工階段保護對策,縮短施 工時間,降低對環境、對地方里民長期衝擊的時間。 桃園市政府強調,桃園航空城計畫不僅要完成國家建設,也希望藉此計畫讓機場周邊生活 環境改善,在重建房屋之餘,也能提高街廓環境及生活品質,期間需要市府及民航局同仁 的耐心,不厭其煩的逐一化解誤會,並保障居民權益極大化,針對國道建設,桃園市政府 與交通部將持續齊心協力推動,以提高桃園市高快速道路路網效益,促進地方發展。 https://tyenews.com/2024/10/721183/ 心得: 最近有航空城內的道路命名相關訊息 #1cxOKlpk 而聯外的國1甲也有進度了 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.81.105 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1728528036.A.DCA.html ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 10/10/2024 10:41:03
1F:推 misteri: 希望東延段能夠復活 10/10 14:48
2F:→ wojciech: 但我覺得只會變成高架平面一起塞而已。話說五楊北上跟 10/11 01:08
3F:→ wojciech: 汐五的匯流口的塞車時間好像越來越長了 10/11 01:08
4F:→ Killercat: 東延段不可能復活了 除非中油肯點頭 10/13 08:41
5F:推 azcooper: 國一甲會接上五楊高架嗎 10/13 13:14
6F:→ Killercat: 目前只知道應該會有北入 其他方向難講 10/13 16:26
7F:→ gogodavid: 東延段只能再偏北往山區打隧道繞過去,避開南邊中油廠 10/15 14:18
8F:→ gogodavid: 區或許有機會,這樣才能紓解台4線車流 10/15 14:19
9F:→ youjizz: 紓解台4線車流是桃市府的責任,為何非要國道 10/17 08:20
10F:推 chatbra: 東延段如果繞得過去,叫做拓海,目前看起來繞不過去XD 10/17 15:46
11F:推 shter: 五楊南下不接國一甲那台北去機場的車無法提早分流出去啊 10/22 00:19
12F:→ shter: 屆時去機場塞平面路程短跟走高架路程長誰較快都不知道 10/22 00:20







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