作者tgordoncheng (新竹走路王)
看板Road
標題[新聞] 高雄新門面 道路彩色鋪面破相
時間Fri Oct 4 22:53:36 2024
高雄新門面 道路彩色鋪面破相
2024-09-26 02:01 聯合報/ 記者王勇超、宋原彰/高雄報導
https://i.imgur.com/6UyshnQ.jpg
高雄車站站東路藍色鋪面,出現多處破損。記者王勇超/攝影
高雄車站採環抱道路系統,市府為引導車輛行駛,站東路與站西路轉彎處均使用彩色鋪面
,不料鋪設才1年多,站東路藍色鋪面已多處破損,騎士下雨經過時怕「犁田」,膽戰心
驚。民代指車站是高雄門面,道路破損令人觀感不佳。工務局說,彩色鋪面仍在保固期,
將要求廠商盡速維修。
高市工務局說明,當初考慮民眾對新路型不熟悉,為提升車道辨識度與用路安全,選用防
滑係數較高的骨材標線並添加色料塗繪車道,北向站東路為藍色、南向站西路是紅磚色,
卻因車輛加速、轉彎產生扭力,導致標線耗損、鋪面褪色,不過仍在2年保固期內,會請
廠商盡速修補。
高雄車站整體工程預計明年10月完工,屆時將結合公車、客運轉運站、捷運站,搭配天棚
連接兩棟置入辦公、商業、飯店機能的新大樓,成為高雄新門戶,站區規畫環抱式配對單
行道,有效分流站區南北向車流。但三民區陳姓男子說,近日上、下班騎車經過站西路與
站東路,發現路面多處破損,雨天很怕失控滑倒。記者經查,站東路藍色鋪面已多處破損
,站西路也至少2處。
議員張博洋說,高雄車站是高雄的新門面,但周圍道路卻沒讓人煥然一新感覺,老舊、破
損的狀態讓人觀感不佳;且彩色鋪面的防滑係數高於一般瀝青路面,若因為路面破損造成
騎士摔倒,就糟蹋了採用較高品質路面的美意,局處應加強巡檢。
https://udn.com/news/story/7327/8251463
心得:
這是高雄車站周遭道路重整後新鋪設的彩色鋪面
https://i.imgur.com/yw3VCHY.jpg
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/04/16/4271848_1_1.jpg
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/27/4472308_1_1.jpg
輕軌的鋪面也有類似情形 不曉得是否為材質問題
#1cwccYHA (MRT)
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1F:推 WongTakashi: 人家日本就不會 還是人家比較會維護? 10/05 00:12
2F:推 vestinland: 這個從圖片看起來跟日本的不一樣,日本的是附在大粒 10/05 02:12
3F:→ vestinland: 瀝青上(類似我們高速公路的鋪法),,台灣的是小粒 10/05 02:12
4F:→ vestinland: 壓緊,彩色鋪面只是在表層沒有往下滲透也沒有留排水 10/05 02:12
5F:→ vestinland: 功能,就那種綠色人行道的施工法,剝落是一塊一塊 10/05 02:12
6F:推 tyytt: 話說從站西路通車起3年半了 不知道有幾個2輪被害妄想仔滑 10/05 22:06
7F:→ tyytt: 倒摔死 10/05 22:06
8F:推 Tudo11927: 有一種滑叫不管多少BPN,我就覺得滑 10/06 08:50
9F:→ BFer: 有一種妄想叫無中生有,生出對方講過的話 10/07 01:04