作者tgordoncheng (註冊周年)
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標題[新聞] 新竹台一線替代道 首期工程20億決標
時間Thu May 30 18:30:05 2024
新竹台一線替代道 首期工程20億決標
https://i.imgur.com/4Rc9xFC.png
台一線替代道路新建工程首期工程完工示意圖（新竹縣府提供）
2024/05/30 05:30
〔記者廖雪茹／新竹報導〕千呼萬喚的新竹縣台一線替代道路新建工程，重啟計畫近十年
，一一八線至台六十八線首期工程，本月終於以廿億餘元順利決標，預計九月將自武陵路
端開始動工，工期約三十個月，如施工順利，二○二七年二月完工。
新竹縣政府表示，台一線替代道路新建案由前省公路局於一九九七年著手規劃，歷經五位
縣長、十幾位交通部長，直到楊文科縣長向前交通部長林佳龍力爭才定案。由於經費龐大
，主線工程分兩期進行，首期優先新建一一八線至台六十八線間工程，二○二二年三月獲
中央核定總工程經費廿八．四億元。
全案歷經基本設計、鑽探調查、測量作業，工程說明會蒐集民意，土地徵收及地上物拆遷
補償的查估作業，於今年三月廿日第一次上網公開招標，因不足三家廠商流標，本月初第
二次由嘉鑫營造以廿億一千六百一十四萬元決標，正依規定辦理操作高空工作車須完成特
殊作業安全衛生訓練。
工務處長戴志君指出，第一期施做路段北起縣道一一八線往南跨越彭湖圳、豆子埔溪及頭
前溪後，與新竹市武陵路預留的基礎銜接，全長一千七百五十四公尺，含三座橋梁。計畫
路寬卅公尺，車道配置採雙向各兩個快車道及一個機慢車道，兩側設有綠帶、人行與自行
車共用道；其中，跨頭前溪高架橋車道配置雙向各兩個快車道及路肩，機車無法上台六十
八線武陵高架橋。
工務處表示，起點為新豐鄉台一線六十五K+五○○，終點為台六十八線武陵匝道 ，長約
四．三四三公里；兩支線起點與台一線形成T字路口，東側延伸支線銜接湖口鄉榮光路進
新竹工業區，西側支線銜接新豐鄉德昌街及竹五線，主線加支線合計七．三公里。
https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCounty/paper/1648728
心得：
附上新竹板看到的圖
https://i.imgur.com/yPHcTZX.jpeg
高架跨過農田 與環北路不同，不會產生太多橫交路口
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1717065007.A.AC9.html
1F：推 smallreader: 高架是由於 本次計畫範圍一半以上都在跨河吧 05/30 19:22
我也是在想 應該是為了要爬升到跟台68、武陵高架一樣的高度才會這樣
這樣竹北-新豐段應該都回歸平面吧？
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 05/30/2024 19:29:51
2F：推 TaiwanXDman: 可以順便把竹光路也高架嗎... 整條到茄苳交流道 05/30 20:54
3F：→ TaiwanXDman: 編個台1庚 05/30 20:54
4F：推 canandmap: 所以我說那個第二期哩? 05/30 21:07
5F：→ smallreader: 仔細看模擬圖，橋反彎的地方，大約新寮街，好像落地 05/30 21:17
6F：→ smallreader: 跟竹54-1應該有留兩個平面路口，再跨豆子埔溪 05/30 21:22
7F：→ smallreader: 不過這樣模擬圖的路線跟新竹板那張就對不上了 05/30 21:25
8F：→ smallreader: 晚點做一張圖拉拉看模擬圖路線 05/30 21:30
9F：→ canandmap: 應該和神岡交流道那條聯絡道比較像吧? 05/30 21:44
10F：推 Killercat: 武陵路斷頭橋放那邊應該有個10幾年了 終於 05/30 21:53
11F：→ canandmap: 那就要問武陵高架橋何時通車了吧? 05/30 22:06
維基百科寫2009 原來兩個出口是同時蓋好的 我一直以為是東大路出口先蓋好
後來才延伸到中正路也有出口
12F：→ zandy8551: 竹光路當初是居民反對高架，武陵高架才停在中正路口 05/30 22:50
13F：→ zandy8551: 景觀大道前的分隔島據說就是留給高架用的 05/30 22:52
14F：推 canandmap: 果然又是老戲碼，演都演不膩XD，如果改成高架捷運搞不 05/30 22:53
15F：→ canandmap: 好還會歡迎哩 05/30 22:53
我在寫這篇也有提到
#1c97gDHw
若整條完成 會是從新豐一路到寶山
17F：→ smallreader: 拉一拉原來遠處的彎只是長鏡頭壓縮效果，其實不太彎 05/30 22:58
推small大的認真
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 05/31/2024 00:30:59
18F：推 s973311: 讚讚讚 終於 05/31 00:29
19F：推 s973311: 68快速道路直接沿著景觀大道連接國道3號更讚 05/31 00:36
20F：推 daiho: 原來有竹光路抗議這個歷史..被民粹害死 05/31 01:41
21F：推 q5884088: 政府自己不硬起來，公權力被選舉綁架，再好的建設也會 05/31 07:46
22F：→ q5884088: 走樣。 05/31 07:46
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.27 臺灣), 05/31/2024 11:45:13
23F：推 hedgehogs: 1997就規劃...早弄好不知道飛到哪去了 05/31 15:20
24F：→ moriyaorange: 從新豐到茄苳景觀大道應該可以另外編號了吧 05/31 15:43
25F：推 gogodavid: 台1線新竹bypass 05/31 15:48
26F：推 ELYC1x: 推，能做一點是一點 05/31 23:23
27F：→ ELYC1x: 下一階段進新豐接台1就圓滿了 05/31 23:24
28F：推 Miamiwadeong: 新竹バイパス 06/01 02:11
29F：推 canandmap: 過度強調民主，反倒讓民眾的妄想心害了所有人，這樣好 06/01 08:59
30F：→ canandmap: 嗎?台61是如此，台66也是如此，這條更是如此 06/01 08:59
31F：→ moriyaorange: 雖然是繞道，但進入市區後，武陵路和竹光路車流會 06/01 16:48
32F：→ moriyaorange: 是考驗 06/01 16:49
而且到竹光路、公道三後 沒辦法接回去台1線上 除非走景觀大道橋下面的小路
(中華路四段226巷)
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 06/01/2024 17:17:11
33F：推 yeng1217: 新竹國軍醫院那邊下橋是單線道…應該也要一起改吧 06/01 21:31
34F：→ moriyaorange: 景觀大道下面是側車道，除非拓寬不然分流其實有限 06/02 13:07
35F：推 vlee: 竹北新豐段有沒有全程高架？ 06/05 21:33
36F：推 smallreader: 二期還沒生出來，一期也非全程高架，示意圖頭前溪橋 06/05 21:50
37F：→ smallreader: 會在新寮落地，和當地街道平交，二期可能也不會高架? 06/05 21:50
39F：→ smallreader: 一期自118線起，共經4處街道加2條防汛道路路口 06/05 22:20