作者tgordoncheng (註冊周年)
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標題[新聞] 北高雄科技廊帶「交通受考驗」 2大園區聯
時間Sun May 19 14:48:40 2024
北高雄科技廊帶「交通受考驗」 2大園區聯外道路建設中
2024-05-01 13:24 聯合報/ 記者宋原彰/高雄即時報導
https://i.imgur.com/CAobqV3.png
橋科園區聯外道路中,3條東西向道路為1-1號、1-2號、1-3號道路,3條南北向為省道台
一線、國道一號及台39線延伸線,構成「三橫三豎」路網。圖/高雄市工務局提供
北高雄因應半導體S廊帶產業發展,積極發展的橋頭科學園區和楠梓產業園區,聯外交通
建設備受關注,政府目前在橋科規畫「三橫三豎」路網,南北向和東西向各有3條主要道
路,其中東西向1-2號道路將於5月通車,南北向的台39線延伸線優先段於115年完工;楠
梓產業園區則有中油園區南路開闢、翠華路拓寬等工程,預計於115年通車。
橋科園區聯外道路中,3條東西向道路為1-1號、1-2號、1-3號道路,3條南北向為省道台
一線、國道一號及台39線延伸線,構成「三橫三豎」路網;工務局表示,1-2號道路由新
工處代辦規畫設計施工,於今年5月通車,西側連接今年10月完成全線拓寬的大遼路及友
情路,將成為橋科園區營運初期主要的交通動線。
另外1-1、1-3號道路工程併入橋科區段徵收公共工程,由內政部國土署施作,預計於114
年底完成。高鐵橋下台39線延伸線優先段和國道橋涵抬升暨增設橋科匝道聯絡道工程分別
將於115年6月及117年底完工,工務局表示,橋科園區交通路網建設為市府重大工程之一
,在中央與地方一起合作投入總經費137.26億元。
工務局表示,楠梓產業園區在中油高煉廠轉型及台積電進駐後,市府目前除了代辦中油園
區南路開闢工程,也辦理翠華路拓寬工程及濱海聯外道路南段工程(新台十七線),同時
與中央南科管理局合作,向中央提案增設園區聯絡道計畫,總經費231.27億元,目前中油
園區南路開闢工程、翠華路拓寬工程及濱海聯外道路南段第一期工程正在施工,預計於
115年通車,園區聯絡道工程建設計畫於今年已獲行政院核定,預計於117年完成。
https://i.imgur.com/8FofLIU.png
橋科園區聯外道路中,3條東西向道路為1-1號、1-2號、1-3號道路,3條南北向為省道台
一線、國道一號及台39線延伸線,構成「三橫三豎」路網。圖/高雄市工務局提供
https://udn.com/news/story/7327/7935508
心得:
之前有在其他篇看到有板友分享格式很像的 但好像是不同張圖
#1cE96jCZ
https://i.imgur.com/VMzIApZ.jpeg
所以還是分享此篇新聞
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1F:推 TaiwanXDman: 以後再塞個橋頭交流道 05/19 14:57
2F:→ tp610108: 楠梓的園區南路每張圖都長得不太一樣,到底是要接水管 05/19 17:30
3F:→ tp610108: 路還是不接呢~ 05/19 17:31
4F:推 gogodavid: 國1高雄路段鐵定更慘了!然後台61和國7北延還是沒消息 05/19 22:57
5F:→ gogodavid: ,台南高雄間不能只靠國1 05/19 22:57
6F:→ atuf: 越來越搞不懂北高雄的範圍了,算了桃源才是唯一北高雄 05/20 09:02
7F:推 hedgehogs: 隨著都市擴張範圍會跟著延伸啊,早期楠梓去高雄車站 05/20 10:55
8F:→ hedgehogs: 就算進城了 05/20 10:55
9F:推 cobras638: 認同gogodavid 05/21 02:37
10F:推 TaiwanXDman: 市府有意避免三山、高雄四分這種還有縣市隔閡的用詞 05/21 03:33
11F:→ TaiwanXDman: 所以現在都習慣用北高雄來稱呼大岡山+楠梓 05/21 03:33
12F:→ TaiwanXDman: 而大鳳山地區也改用東高雄這種 05/21 03:34
13F:推 jiannfcu: 那旗山怎麼稱呼? 05/21 08:13
14F:推 TaiwanXDman: 剛剛搜了一下 大鳳山地區叫東高雄都是民間房產界在用 05/21 08:22
15F:→ TaiwanXDman: 市府的網站 稱東高雄都是指大旗山地區 05/21 08:23
16F:→ TaiwanXDman: 甚至還有「東高九區」一詞 05/21 08:23
17F:推 jiannfcu: 旗山糖廠有個東九道之驛 就是指高雄東邊九個區 05/21 20:25
18F:→ hedgehogs: 四分是指哪裡?第一次聽過 05/22 10:26
19F:→ smallreader: 猜是三山+原高雄市 故有四個區域? 05/22 10:46