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剛剛台鐵普悠瑪也碰上砸向軌道的落石 目前雙向全線封閉中,剩餘旅客由區間車送走 而安全回家的路這件事 遇上這等級的地震 目前看來蘇花改的長隧道內都算安全 若當初是蓋蘇花高 還是有很多出隧道的路段 雖然不像台9整路貼山壁 石瀑直接向馬路上崩落的機率較低 但進出隧道口風險都一樣高 我覺得以當地環境 很難有真正安全的路欸 除非要全段蓋在太平洋遠離山壁才有可能 而且要避免滾落地的大石頭砸橋墩欸 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.188.130 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Road/M.1712761810.A.62C.html
1F:噓 AirCondition: 你乾脆說世界上不會有絕對的安全好了,本來80%危險 04/10 23:19
2F:→ AirCondition: 的路變成10%危險的路,難道相對的安全都不是安全嗎 04/10 23:19
3F:→ AirCondition: ? 04/10 23:19
4F:→ AirCondition: 你開車出去還是有可能出車禍死掉,那難道你繼續騎 04/10 23:19
5F:→ AirCondition: 機車? 04/10 23:19
6F:推 sanro0509: 不敢說要求「絕對安全」但是能把原本的危險大幅程度降 04/10 23:31
7F:→ sanro0509: 到最低就是需要 而且和平-和中就算是落石紀錄最少的路 04/10 23:32
8F:→ sanro0509: 段 但也因此變成A1+A2最多的路段 更別說有勇士山礦場在 04/10 23:32
9F:→ sanro0509: 旁邊就是很高的不確定因素 剛剛的新聞如下 04/10 23:32
10F:推 sanro0509: https://reurl.cc/z1glKa 04/10 23:33
11F:推 azcooper: 中國蓋G5 京昆高速 雙螺旋隧道爬升都沒事了 04/11 01:06
12F:推 Tschaikovsky: 海側落墩更深更難蓋,也不能保證震後會不會錯位 04/11 04:29
13F:→ Tschaikovsky: 有去了解可發現長隧道隧道出露位置和這次落石處仍 04/11 04:29
14F:→ Tschaikovsky: 有距離,可惜當時和仁後沒有想用長隧道一次解決 04/11 04:29
15F:→ Tschaikovsky: https://i.imgur.com/Ed0AiNz.jpg 04/11 04:42
16F:→ Killercat: 蘇花高路廊基本上都遠離岩壁且高架,會被落石打到的地 04/11 09:24
17F:→ Killercat: 方基本上都是以隧道進出口為主 04/11 09:25
18F:→ Killercat: 而隧道進出口通常也會做重點防護,所以風險很低 04/11 09:25
19F:→ Killercat: 海側落墩先不講風險跟施工難度 單單環評就會被幹死 04/11 09:27
20F:→ Killercat: 除非是橫跨已開發區域 如和平港這類的 04/11 09:28
21F:推 philip1111: 有隧道風險就低很多 看看地震剛好躲到明隧道那台車 04/11 10:36
22F:推 DUKEYANG: 推樓上,沒隧道會枉死更多用路人 04/11 11:15
23F:推 gogodavid: 大家都知道隧道最安全,就環團那邊意見最多 04/11 12:10
24F:→ gogodavid: 希望看看這次地震能否讓蘇花安進度加速了 04/11 12:11
25F:推 rtoday: 環團絕對還是會跳出來抗爭,今天要拆大樓都有貓奴要跳出 04/11 13:39
26F:→ rtoday: 來阻擋工程了 04/11 13:39
27F:→ Killercat: 其實打隧道是對環境影響最小的做法,環團其實想的不是 04/11 13:47
28F:→ Killercat: 找出對環境影響最小的做法,而是想辦法挑刺不讓開發 04/11 13:47
29F:→ Killercat: 環評其實不是為了環團準備的,而是避免環團意見太過於 04/11 13:49
30F:→ Killercat: 天馬行空而想出的一種折衝的方法 04/11 13:49
31F:→ Killercat: ......或者用來當作一種政治工具,這也是有的 04/11 13:51
32F:→ ILOVEWADE: 和平港就台泥不想給過在那邊講幹話XD 04/11 16:44
33F:→ e369585: 真想知道和平村民現在的想法 04/11 23:12
34F:→ Auslayer: 和平港重傷阿 這跟台61遇到安平港的問題一樣 04/12 16:01
35F:→ Auslayer: 要閃紅綠燈把新舊路口改成立體交叉還比較快 04/12 16:06
36F:→ sanro0509: 和平港那個沒重傷吧 安平港還有跨海的方案是真正影響 04/16 00:05
37F:→ sanro0509: 和平港頂多輸送帶影響較大而台泥就計較多計較西 當初 04/16 00:05
38F:→ sanro0509: 蘇花高路線也是這樣走台泥就沒叫 04/16 00:05
39F:→ Killercat: 台泥就是找理由擋而已 和平港就是絕佳的藉口 04/16 00:25







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